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伝統的な自動車メーカーはEV化による価格、産業のシンプル化、ダウンサイジングへの抵抗をあきらめるべきだろう。中国産を関税で排除できるのは域内だけ。
gav のブックマーク 2024/09/14 20:39
中国のEVメーカーが台頭、外国自動車メーカーの「黄金時代」は終焉[ev][car][business]伝統的な自動車メーカーはEV化による価格、産業のシンプル化、ダウンサイジングへの抵抗をあきらめるべきだろう。中国産を関税で排除できるのは域内だけ。2024/09/14 20:39
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www.cnn.co.jp2024/09/14
ロンドン(CNN) 外国の自動車メーカーは何十年にもわたり、中国市場で支配的地位にあり、数百万台を売り上げ、巨額の利益を得ていた。その黄金時代が突然、終焉(しゅうえん)を迎えようとしている。 中国で...
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伝統的な自動車メーカーはEV化による価格、産業のシンプル化、ダウンサイジングへの抵抗をあきらめるべきだろう。中国産を関税で排除できるのは域内だけ。
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