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新幹線と貨物だったらどっちが重要なんだろう。物資の輸送というのは国土の維持にも関わる話だから、民間・商業のロジックだけで考えてはいけない問題。
Shalie のブックマーク 2019/09/26 19:34
JR貨物、道内撤退なら赤字200億円 新幹線高速化で:北海道新聞 どうしん電子版[JR][Logistics]新幹線と貨物だったらどっちが重要なんだろう。物資の輸送というのは国土の維持にも関わる話だから、民間・商業のロジックだけで考えてはいけない問題。2019/09/26 19:34
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www.hokkaido-np.co.jp2019/09/26
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新幹線と貨物だったらどっちが重要なんだろう。物資の輸送というのは国土の維持にも関わる話だから、民間・商業のロジックだけで考えてはいけない問題。
Shalie のブックマーク 2019/09/26 19:34
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