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柵を列車に寄せようとしている? / 扉の位置が異なる車両に対応するため、開口部の横幅が5.5mと通常より幅広なタイプ。設置場所は新神戸駅の下りホームで、16両編成の6号車と7号車のあいだ。既存のホーム柵より線路側に置
nw_wind のブックマーク 2015/11/18 22:17
新神戸駅に大開口ホームドアの試作機 来年3月から検証開始 | 乗りものニュース[jr_west][door]柵を列車に寄せようとしている? / 扉の位置が異なる車両に対応するため、開口部の横幅が5.5mと通常より幅広なタイプ。設置場所は新神戸駅の下りホームで、16両編成の6号車と7号車のあいだ。既存のホーム柵より線路側に置2015/11/18 22:17
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trafficnews.jp2015/11/18
JR西日本は、来年3月から新神戸駅で大開口タイプのホームドアを試行運用すると発表しました。 開口部は5.5m、下りホームに設置 JR西日本は2015年11月18日(水)、山陽新幹線の新神戸駅において、2016年3月下旬か...
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柵を列車に寄せようとしている? / 扉の位置が異なる車両に対応するため、開口部の横幅が5.5mと通常より幅広なタイプ。設置場所は新神戸駅の下りホームで、16両編成の6号車と7号車のあいだ。既存のホーム柵より線路側に置
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