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府城客運：修订间差异

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2019年9月20日 (五) 14:10的版本

府城汽車客運股份有限公司
Tainan Bus
公司類型股份有限公司
統一編號54077201
成立2013年6月19日，​11年前​（2013-06-19）
代表人物董事長：鍾嘉村
總部 中華民國（臺灣） 臺南市安平區華平路672巷2號
業務範圍臺南市
产业交通運輸、汽車客運
產品市區公車、臺灣好行
雙層巴士、學專路線
總資產新臺幣2.5億元
實收資本額新臺幣1.6億元
母公司高雄客運
网站www.tainancitybus.com.tw

府城汽車客運股份有限公司（英語：Tainan Bus），簡稱：府城客運，經營臺南市市區公車。

沿革

府城客運為高雄客運轉投資之子公司，接手高雄客運之台南市公車路線。

原先行駛臺南市公車的台南客運於2003年倒閉後，市區公車路線改由高雄客運經營；後為方便乘客辨識，在臺南市政府交通局輔導下，高雄客運旗下成立府城客運，專營臺南市市區公車業務。

  • 2013年6月19日，府城客運正式成立。
  • 2013年6月20日，府城客運接手0路及15路公車路線。
  • 2013年12月1日，高雄客運與府城客運在永康區社教中心舉辦傳承儀式，完成全數路線轉移，20路與21路公車同時通車。
  • 2014年12月25日，19路公車（安平原住民文化會館－大灣高中）正式通車。
  • 2015年8月7日，17路假日公車（安平原住民文化會館－興達港觀光魚市）通車典禮，於8月9日正式上路營運。
  • 2018年2月9日，雙層巴士東環線及西環線於安億停車場舉行啟航典禮，於2月10日開始營運。
  • 2018年7月1日，17路假日公車停駛，改由四方客運77-2路接駛。
  • 2018年11月1日，府城觀光巡迴巴士開始營運。
  • 2019年4月1日，台灣好行觀光公車路線調整。
  • 2019年7月1日，接手原四方客運77-1及77-2兩條假日公車路線。

爭議新聞

  • 勒令司機黃靖男停駛，原因是因為其熱心幫助老人及殘障人士，造成公車誤點情形，相關處置引發人爭議。[1]

意外

5路公車自撞車禍 一周兩起

繼興南客運10月9日黃幹線公車司機自撞車禍後；2017年10月14日，5路由市立醫院發車往桂田酒店班車952-FY，12點22分40歲蘇姓司機行駛5路公車，行經永康區中正北路轉進新行街時疑心臟病突然發作昏倒，車輛失控速度減慢撞上停在路旁車輛，被撞轎車再擦撞兩輛停騎樓汽車、路邊花盆，隨後公車再前行擦撞兩輛車後停下，司機最後人倒在方向盤上，送奇美醫院急救宣告不治。[2]

19路公車自撞車禍

19路2017年12月7日22時05分由原住民文化會館發車往大灣高中班車073-U9，於約22點17分行經安平「平豐路口」站時，蔡姓駕駛長因疲勞駕駛致偏移車道側撞路樹、路旁機車，最後撞到店家停下，經查車內、外無其他人員受傷，蔡姓駕駛急診後無礙已出院觀察。交通局強調，詳細肇事原因仍需專業醫療診斷結果及警方事故調查才能確定，已請府城客運全力配合及妥善賠償店家財損，事故現場則已清理完畢。[3]

場站資訊

站名 地址 電話
台南站 台南市北區公園南路152巷30弄68號 06-221-9177、0800-486-888
茄萣站 高雄市茄萣區民享路 07-698-9040
仁德轉運站（胸腔病院旁） 台南市仁德區中山路870巷（近中山路）
塭南里 台南市安南區安昌街174巷79弄
安平站 台南市安平區健康新路

路線

市區公車

主条目：大台南公車路線列表
  • 一段票：18元
  • 二段票：30元
路線編號 營運區間 備註
0左 臺南火車站（北站）－臺南火車站（北站）
  • 順時鐘循環線。
  • 週四、六、日17:00起班次繞駛花園夜市。
  • 部分班次為低地板無障礙公車。
0右 臺南火車站（南站）－臺南火車站（南站）
  • 逆時鐘循環線。
  • 週四、六、日17:00起班次繞駛花園夜市。
  • 部分班次為低地板無障礙公車。
1 臺南火車站－茄萣
  • 兩段票收費，分段點：南萣橋南，緩衝區：同安里－白砂崙廟口。
  • 部分班次繞駛喜東里。
  • 部分班次延駛崎漏電信局。
  • 假日部分班次延駛至興達遠洋漁港。
  • 部分班次為低地板無障礙公車。
2 崑山科大－安平
  • 部分班次延駛三鯤鯓、四草。
  • 部分班次繞駛復華里。
  • 部分班次為低地板無障礙公車。
3 海東國小－竹篙厝
  • 部分班次延駛復興國中、全福新城。
  • 每周一海東國小發16:00及16:55班次不經仁和路。
  • 部分班次為低地板無障礙公車。
5 桂田酒店－市立醫院
6 仁德轉運站－新興國宅
  • 行經南紡購物中心、裕聖里（僅仁德轉運站方向）。
  • 部分班次延駛龍崗國小。
  • 部分班次繞駛大鵬新城、裕和路。
  • 部分班次為低地板無障礙公車。
7 臺南火車站－台糖安南學苑
  • 每周一17:10後發車班次不經南天宮。
  • 部分班次為低地板無障礙公車。
9 臺南火車站－公親里
  • 部分班次延駛西港區溪埔寮北極殿。
10 臺南火車站－鹿耳門天后宮
  • 兩段票收費，分段點：海東國小。
11 大成路口－城西里
  • 兩段票收費，分段點：海東國小。
  • 每周四15:23後發車班次不經聖母廟。
  • 部分班次為低地板無障礙公車。
14 臺南火車站－億載金城
  • 部分班次為低地板無障礙公車。
15 奇美醫院－大成國中
  • 部分班次延駛大成路口。
  • 部分班次為低地板無障礙公車。
18 台南站－塭南里
  • 部分班次延駛臺灣歷史博物館、國民路。
  • 部分班次為低地板無障礙公車。
19 安平原住民文化會館－大灣高中
  • 平日部分班次延駛台南海事。
  • 部分班次為低地板無障礙公車。
20 南紡購物中心－海東國小
  • 部分班次為低地板無障礙公車。
  • 兩段票收費，分段點：塭南里，緩衝區：安南醫院－嘉綠寶社區。
21 臺南火車站－永康休閒育樂中心
  • 部分班次為低地板無障礙公車。
77-1 安平漁人碼頭－安平漁人碼頭
  • 安平環線假日公車，免費搭乘。
77-2 安平漁人碼頭－興達港觀光魚市
  • 例假日行駛，免費搭乘。
77-2 區間 安平漁人碼頭－親水公園
  • 例假日行駛，免費搭乘。

觀光公車

  • 一段票：18元
  • 二段票：36元
路線編號 營運區間 備註
88 臺南火車站（南站）－臺南火車站（南站）
  • 台灣好行府城巡迴線。
  • 每日10時~20時營運，每20分鐘一班。
  • 部分班次為低地板無障礙公車。
99 臺南轉運站－七股鹽山
  • 台灣好行安平台江線。
  • 兩段票收費，分段點：觀夕平台。
  • 例假日臺南轉運站16:50後發車之班次僅行駛至觀夕平台。
  • 賞鳥季期間(每年10月至隔年4月)加開「七股鹽山－黑面琵鷺賞鳥亭」路線。
  • 寒暑假每周四臺南轉運站15:45、七股鹽山16:55後發車之班次不經聖母廟。
  • 部分班次為低地板無障礙公車。

雙層巴士

  • 四小時票全票300元、優惠票150元
  • 全日票全票500元、優惠票250元
  • 票卷有效期限內轉乘一般路線享免費搭乘優待。
路線 營運區間 備註
西環線 臺南火車站（北站）－臺南火車站（北站）
  • 經赤崁樓、安平漁人碼頭、億載金城、孔廟
  • 18:20起班次行駛星光路線，不經安平漁人碼頭、億載金城。
東環線 臺南火車站（北站）－臺南火車站（北站）
  • 經香格里拉飯店、巴克禮公園、奇美博物館。

特殊路線

  • 南寧高中學生專車：茄萣A線、茄萣B線、安南金華線、西門安平線、成大東區線（部分路線由高雄客運支援行駛）

營運中車種

由於府城客運為高雄客運子公司，大部分營運車輛仍向母公司高雄客運租用

購買名義：府城客運

瑞典富豪（VOLVO）

Volvo B8RLE（英语：Volvo B8RLE） 雙層低地板
府城客運雙層巴士KKA-7316
  • 車體廠：大吉汽車
  • 引　擎：富豪 (VOLVO) D8K350-EU6-TR25B
    • 排氣量：7,698cc
    • 最大馬力：350hp(263kW)/2200rpm
    • 最大扭力：145.6kg-m/1200~1600rpm
  • 變速系統：自排 (ZF采埃孚6AP1400B/前6後1)
  • 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
  • 出廠年份：2017年8月
  • 領牌年度：2018年
  • 領牌範圍：KKA-7315~KKA-7317
  • 共計3輛
  • 交通部公共運輸計畫補助購置
  • 歐盟六期(EURO6)環保引擎
  • 全數配置雙層巴士西環線以及東環線
  • 三重客運、高雄客運亦有購買同款車種

中國SUNWIN

SUNWIN SWB6127
  • 車體廠：唐榮車輛科技
  • 引　擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5)
    • 排氣量：6,692.4cc
    • 最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm
    • 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
  • 變速系統：自排 (ZF采埃孚6AP1200B/前6後1)
  • 車　長：12,000 毫米
  • 車　寬：2,500 毫米
  • 軸　距：6,000 毫米
  • 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
  • 領牌年度：2014、2016、2018
  • 領牌範圍：
    2014年(20輛)：699-FS~700-FS、401-U9~409-U9、429-U9~439-U9
    2016年(10輛)：070-U9~080-U9
    2018年(6輛)：KKA-7355~KKA-7360
  • 共計36輛
  • 699-FS~700-FS、409-U9、430-U9、438-U9、070-U9~071-U9、073-U9、076-U9、078-U9~080-U9為臺灣好行圖裝
  • 府城客運SUNWIN SWB6127，2018年12月出廠，加裝活動式安全窗。
    府城客運SUNWIN SWB6127，2018年12月出廠，加裝活動式安全窗。

購買名義：高雄客運(府城客運租用)

瑞典富豪（VOLVO）

VOLVO B7RLE 低地板
Volvo低底盤公車行駛21路
  • 車體廠：唐榮車輛科技
  • 引　擎：富豪 (VOLVO) D7E290-EU-V-TR (EURO4)
    • 排氣量：7,146cc
    • 最大馬力：290ps(213kW)/2100rpm
    • 最大扭力：122.4kg-m/1050~1650rpm
  • 變速系統：自排（ZF采埃孚6AP1400B/前6後1）
  • 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
  • 領牌年度：2010~2011
  • 領牌範圍：
    2010年(6輛)：302-FT~308-FT
    2011年(2輛)：139-FX~140-FX
  • 共計8輛，現有6輛
  • 306-FT為彩繪公車
  • 2016年，原高雄客運308-FT轉至府城客運
  • 交通部公共運輸計畫補助購置
  • 報廢：307-FT
  • 308-FT暫時繳牌

日本日野（HINO）

HINO RK8JRSA (市區型)
  • 車體廠：馨盛(2011)、鑫威(2012)
  • 引　擎：日野 (HINO) J08E-TE (EURO4)
    • 排氣量：7,684cc
    • 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
    • 最大扭力：70kg-m/1500rpm
  • 變速系統：手排 (日野MJ05S/前5後1)
  • 車　長：11,480 毫米
  • 車　寬：2,440 毫米
  • 軸　距：5,800 毫米
  • 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
  • 領牌年度：2011~2012
  • 領牌範圍：
    2011年(44輛)：319-FT~325-FT、126-FX、128-FX~129-FX、131-FX~133-FX、136-FX~138-FX、157-FX、161-FX、163-FX~176-FX、179-FX~195-FX
    2012年(4輛)：912-FY~916-FY
  • 共計48輛
  • 325-FT為彩繪公車
  • 2016年，319-FT～325-FT、129-FX、132-FX~133-FX、136-FX~137-FX、161-FX、163-FX、166-FX~171-FX、176-FX、179-FX~180-FX由高雄客運轉至府城客運
  • 2017年，126-FX、128-FX、172-FX由高雄客運轉至府城客運
  • 2018年3月，175-FX由高雄客運轉至府城客運
  • 2019年5月，131-FX、157-FX由高雄客運轉至府城客運
  • 2019年6月，138-FX、165-FX、173-FX由高雄客運轉至府城客運
  • 319-FT~325-FT座椅配置為前二後四，其餘皆為全四排椅
  • 交通部公共運輸計畫補助購置
HINO RK8JRSA (遊覽車)
  • 車體廠：協億(2008)、大吉(2009~2010)
  • 引　擎：日野 (HINO) J08E-TE (EURO4)
    • 排氣量：7,684cc
    • 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
    • 最大扭力：70kg-m/1500rpm
  • 變速系統：手排 (日野MJ05S/前5後1)
  • 車　長：11,480 毫米
  • 車　寬：2,440 毫米
  • 軸　距：5,800 毫米
  • 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣、SPAC 新舒車冷氣
  • 領牌年度：2008~2010
  • 領牌範圍：
    2008年(5輛)：673-XH~678-XH
    2009年(3輛)：679-XH~680-XH、683-XH
    2010年(3輛)：703-XH~706-XH(三排座)
  • 共計11輛，現有3輛
  • 交通部公共運輸計畫補助購置
  • 2016年，703-XH~706-XH由高雄客運轉至府城客運
  • 2017年，673-XH~678-XH轉回高雄客運，並改為高雄客運標準塗裝
  • 2017年9月，因南迴替運需要，原府城客運679-XH~680-XH、683-XH轉回高雄客運繼續服務，但保留府城客運塗裝

日本三菱扶桑（FUSO）

FUSO RM11FN1XA 市區型
府城客運台灣好行塗裝，FUSO RM11FN1XA 市區型
  • 車體廠：鑫威
  • 引　擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-9AT1 (EURO5)
    • 排氣量：7,545cc
    • 最大馬力：240hp(177kW)/2500rpm
    • 最大扭力：76kg-m/1400rpm
  • 變速系統：手排 (M070S6-D/前6後1)
  • 車　長：11,4815 毫米
  • 車　寬：2,495 毫米
  • 軸　距：6,000 毫米
  • 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
  • 領牌年度：2013
  • 領牌範圍：938-FY~952-FY、963-FY
  • 共計15輛
  • 交通部公共運輸計畫補助購置
  • 2019年5月，963-FY由高雄客運轉至府城客運
  • 938-FY、939-FY、945-FY為臺灣好行塗裝

日本TOYOTA

TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR
府城客運塗裝中巴 356-FT
府城客運台灣好行塗裝中巴 327-FT
  • 車體廠：原裝進口車
  • 引　擎：日野 (HINO) NO4C-TQ (EURO4)
    • 排氣量：4,009cc
    • 最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
    • 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
  • 變速系統：手排 (日野M551/前5後1）
  • 冷　氣：DENSO 電綜冷氣
  • 領牌年度：2010~2011
  • 領牌範圍：
    • 2010年(16輛)：
      • 9月：700-XH、702-XH
      • 10月：353-FT~360-FT、362-FT~369-FT
    • 2011年(4輛)：105-FX、110-FX、115-FX、327-FT
  • 2016年，353-FT~369-FT由高雄客運轉至府城客運
  • 2017年，700-XH、702-XH、327-FT由高雄客運轉至府城客運
  • 2018年1月，105-FX、110-FX、326-FT由高雄客運轉至府城客運
  • 2018年10月，115-FX由高雄客運轉至府城客運
  • 2019年6月，326-FT、361-FT轉回高雄客運
  • 327-FT、356-FT、363-FT、367-FT為臺灣好行塗裝
  • 共計20輛

已報廢車種

日本日野（HINO）（台灣總代理：和泰汽車）

HINO ERK2JML
  • 車體廠：鉅巃
  • 引 擎：日野(HINO)J08C-TP
    • 排氣量：7961cc
    • 最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
    • 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
  • 變速系統：手排(前5後1)
  • 車　長：10,500 毫米
  • 車　寬：2,430 毫米
  • 軸　距：5,100 毫米
  • 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
  • 領牌年度：2005
  • 領牌範圍：259-FJ~269-FJ
  • 共計10輛
  • 從高雄客運租借而來
  • 已全數報廢
HINO ERK1JRL (遊覽車)
  • 車體廠：鉅巃、協億
  • 引　擎：日野(HINO)J08C-TR
    • 排氣量：7,961cc
    • 最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
    • 最大扭力：76kg-m/1500rpm
  • 變速系統：手排(前6後1)
  • 車　長：11,620 毫米
  • 車　寬：2,430 毫米
  • 軸　距：5,800 毫米
  • 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
  • 領牌年度：2006
  • 領牌範圍：
    鉅巃(2輛)：296-FJ~297-FJ
    協億(3輛)：401-FK、403-FK、408-FK
  • 共計5輛
  • 從高雄客運租借而來
  • 已全數報廢
  • 2016年，296-FJ~297-FJ由高雄客運轉至府城客運
  • 2017年，405-FK~407-FK轉回高雄客運

日本三菱扶桑（FUSO）（台灣總代理：順益車輛）

Fuso Rosa BE649G
  • 車體廠：原裝進口車
  • 引 擎：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B
    • 排氣量：3907cc
    • 最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm
    • 最大扭力：37.76kg-m/1600rpm
  • 變速系統：手排(M035S5/前5後1)
  • 車　長：6,900 毫米
  • 車　寬：2,010 毫米
  • 軸　距：3,995 毫米
  • 冷　氣：原裝
  • 領牌年度：2004
  • 領牌範圍：703-FB~725-FB
  • 共計20輛
  • 從高雄客運租借而來
  • 已全數報廢
  • 目前仍有部份車輛停放於仁德轉運站，另707-FB停放於屏東涼山遊憩區展示

南韓大宇（DAEWOO）

Daewoo BS110ML
  • 車體廠：成運
  • 引 擎：康明斯(CUMMINS)ISC285
    • 排氣量：8,300cc
    • 最大馬力：285hp(213kW)/2000rpm
    • 最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)
  • 變速系統：手排(前5後1)
  • 車　長：10,591 毫米
  • 車　寬：待查
  • 軸　距：5,500 毫米
  • 冷　氣：舒車冷氣
  • 領牌年度：2005~2006
  • 領牌範圍：
    2005年(9輛)：899-FC~903-FC、251-FJ~253-FJ、298-FJ
    2006年(10輛)：409-FK~419-FK
  • 共計19輛
  • 從高雄客運租借而來
  • 全為台灣好行塗裝
  • 已全數報廢

相關條目

参考資料

  1. ^ 扶老人上下車致誤點 愛心司機遭處分 - Yahoo奇摩新聞
  2. ^ 大台南公車司機疑因心臟病昏迷 連撞五車不治
  3. ^ 12月7日大台南市區公車19路事故

外部連結

维基共享资源上的相关多媒体资源：府城客運

Template:一卡通 Template:悠遊卡 Template:Icash

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