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欣欣客運:修订间差异

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2019年9月20日 (五) 13:55的版本

欣欣客運股份有限公司
Shin-Shin Bus Company, Ltd.
原文名称欣欣客運
公司類型股份有限公司
統一編號18739212
成立1969年4月10日,​55年前​(1969-04-10
創辦人退輔會
榮僑投資
代表人物董事長王興尉
總部 中華民國臺灣
台北市中正區汀州路三段56號4樓
標語口號以客為尊,待客如親,視客皆友
業務範圍台北市:所有行政區,以文山區萬華區中正區最多
新北市中和區永和區新店區深坑區石碇區汐止區
产业運輸業
產品臺北市聯營公車
新北市公車
員工人數745人(2001年)
實收資本額新臺幣486,893,720元(2016年2月)
网站www.shinbus.com.tw

欣欣客運股份有限公司(英語:Shin-Shin Bus Company, Ltd.),簡稱:欣欣客運,為1969年台北市升格為院轄市後,由國軍退除役官兵輔導委員會榮僑投資等出資組成,為臺北市第一家民營的公車業者。2010年現有各型營業車數共524輛,行駛台北聯營公車新北市公車路線68條。

車型介紹

欣欣客運目前使用車型較單純,低地板公車使用宇通及HINO,一般傳統高地板公車使用HINO(除了2009年出廠車輛由國際山霖汽車打造之外其餘均由鑫威、固亞打造),中巴使用TOYOTA。

2010 HINO RK8JRSA 321-FP
252 石壁坑→臺北車站 (此車已淘汰)
2011 HINO RK8JRSA 370-FR (此車已轉賣至東南客運)
綠2左 景美女中→中永和
2011 HINO RK8JRSA 447-FR
快速公車
(此輛車目前已暫停服務)
2012 HINO RK8JRSA 080-FY
綠2左 景美女中→中永和
2013 HINO RK8JRSA FAA-113、FAA-115
  • 車體廠:鑫威
  • 引擎:日野(HINO)J08E-TE
    • 排氣量:7684cc
    • 最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm
    • 最大扭力:70kg-m/1500rpm
  • 變速系統:手排(前5後1)
  • 全長:11,480 毫米
  • 軸距:5,800 毫米
  • 領牌年度:2010、2011、2012、2013
  • 領牌英文:XXX-FP、XXX-FR、XXX-FY、FAA-XXX
  • 領牌範圍:
    2010(12輛):320-FP~332-FP
    2011(27輛):363-FR~389-FR、445-FR~447-FR(普遊)
    2012(8輛):080-FY~088-FY
    2013(2輛):FAA-113、FAA-115
  • 共計49輛,尚餘29輛
  • 分類:甲類大客車
  • 歐盟四期環保底盤
  • 2010年車輛改由鑫威汽車打造,造型與國際山霖汽車打造者略有差異
  • 2011年車輛前後LED路線牌顯示樣示變更,27輛新車中有3輛為普遊車型式,後期取消車尾LED路線牌,原車尾LED路線牌位置貼上廣告
  • 2012年車輛取消車尾LED路線牌
  • 2013年2輛車裝有車側LED行經重點路線看板
  • 52:368-FR、379-FR~380-FR
  • 249:445-FR
  • 252:377-FR~378-FR、387-FR、082-FY
  • 254:381-FR
  • 295:366-FR、081-FY
  • 611:367-FR,375-FR(平日早上固定支援295)、083-FY、086-FY
  • 666:FAA-115
  • 672:382-FR
  • 819副線:446-FR
  • 903:365-FR、388-FR
  • 915:386-FR、087-FY
  • 棕3:080-FY
  • 棕11:376-FR、385-FR
  • 綠2:085-FY、088-FY、FAA-113
  • 暫停服務:447-FR
  • 已淘汰:320-FP~332-FP、363-FR、369-FR~373-FR、383-FR、389-FR(363-FR、369-FR~373-FR、383-FR、389-FR已轉賣至東南客運
2012 HINO RK8JRSA 325-FY
綠2右 景美女中→中永和
2012 HINO RK8JRSA 326-FY 棕2
2012 HINO RK8JRSA 327-FY
295 捷運動物園→臺北車站
  • 車體廠:固亞
  • 引擎:日野(HINO)J08E-TE
    • 排氣量:7684cc
    • 最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm
    • 最大扭力:70kg-m/1500rpm
  • 變速系統:手排(前5後1)
  • 全長:11,480 毫米
  • 軸距:5,800 毫米
  • 領牌年度:2012
  • 領牌英文:XXX-FY
  • 領牌範圍:
    2012:323-FY~331-FY
  • 共計8輛
  • 分類:甲類大客車
  • 首度改由固亞車體打造,車側加裝LED看板
  • 歐盟四期環保底盤
  • 52:329-FY
  • 252:328-FY
  • 295:327-FY
  • 666:325-FY
  • 672:331-FY
  • 綠2:323-FY、326-FY、330-FY
2011 HINO RN8JRSA 631-FR
251 東南科大→臺北車站
  • 車體廠:鑫威
  • 引擎:日野(HINO)J08E-TB
    • 排氣量:7684cc
    • 最大馬力:263ps(193kW)/2500rpm
    • 最大扭力:81kg-m/1500rpm
  • 變速系統:手排(前6後1)
  • 全長:11,480 毫米
  • 軸距:5,800 毫米
  • 領牌年度:2011
  • 領牌英文:XXX-FR
  • 領牌範圍:
    2011(3輛):631-FR~633-FR(普遊)
  • 2011年車輛前後LED路線牌顯示樣示變更,3輛為普遊車型式,後期取消車尾LED路線牌,原車尾LED路線牌位置貼上廣告
  • 903:631-FR~633-FR
2013(2013)HINO RK8JRVA-KJF(鑫威) 251路 817-FT
2016(2016)HINO RK8JRVA-KJF(鑫威) 332-U8
2016鑫威製造車款座椅下方配有充電設備,同批普遊車同樣也有配置充電設備
2016 HINO RK8JRVA-KJF 352-U8
666 景美→皇帝殿
2017(2017)HINO RK8JRVA-KJF(鑫威普遊車) 251路用車 KKA-0396,本次普遊車除增加安全窗外,在後方小窗則改變為封閉式玻璃
  • 車體廠:鑫威
  • 引擎:日野 (HINO) J08E-VN
    • 排氣量:7684cc
    • 最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm
    • 最大扭力:77kg-m/1500rpm
  • 變速系統:手排(前5後1)
  • 全長:11,480 毫米
  • 軸距:5,800 毫米
  • 領牌年度:2013、2016、2017
  • 領牌範圍:
    2013(6輛):817-FT~822-FT(普遊)
    2016(12輛):330-U8~335-U8(普遊)、336-U8~339-U8、350-U8~352-U8
    2017(6輛):KKA-0393~KKA-0399(普遊)
  • 共計24輛
  • 分類:甲類大客車
  • 歐盟五期環保底盤
  • 2013年引進6輛普遊車,其車頭與過去幾批的車輛已有明顯差異,由鑫威車體打造
  • 2016年份之普遊車/一般車配置內座位設有3C充電之裝置。
  • 2017年份之普遊車配置內座位設有USB充電之裝置。
  • 2017年車輛有逃生窗
  • 251區間車:330-U8、KKA-0393~KKA-0397
  • 666:336-U8~338-U8、350-U8~352-U8
  • 895:339-U8
  • 907:817-FT~822-FT(部分車輛離峰時段支援18路線)、331-U8~333-U8
  • 666景文科大專車:335-U8
  • 251區間車葡眾接駁專車:KKA-0398
  • 棕21:KKA-0399
2014(2014)HINO RK8JRVA-KJF 608-U3
2014 HINO RK8JRVA-KJF 615-U3
專車
2015 HINO RK8JRVA-KJF 687-U3
666 景美→烏塗窟
2015(2015)HINO RK8JRVA-KJF 696-U3
  • 車體廠:固亞
  • 引擎:日野 (HINO) J08E-VN
    • 排氣量 7684cc
    • 最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm
    • 最大扭力:77kg-m/1500rpm
  • 變速系統:手排(前5後1)
  • 全長:11,480 毫米
  • 軸距:5,800 毫米
  • 領牌年度:2014、2015
  • 領牌範圍:
    2014(17輛):597-U3~601-U3、606-U3~618-U3(普遊)
    2015(14輛):685-U3~692-U3、693-U3~699-U3(普遊)
  • 共計31輛
  • 分類:甲類大客車
  • 歐盟五期環保底盤
  • 599-U3與600-U3有重新烤漆
  • 18:609-U3
  • 52:597-U3~598-U3
  • 251區間車:610-U3~615-U3、693-U3
  • 快速公車:608-U3
  • 254:692-U3
  • 254、景文科大專車:698-U3
  • 290副順安:607-U3
  • 294:601-U3
  • 295:690-U3
  • 666:687-U3~688-U3
  • 670:616-U3
  • 903:689-U3
  • 907:695-U3
  • F701:606-U3、696-U3~697-U3
  • F702:617-U3~618-U3、699-U3
  • 棕18:691-U3
  • 綠2:600-U3、685-U3~686-U3
  • 綠2七張-政大附中跳蛙公車:599-U3
  • 車體廠:馨盛
  • 引擎:日野 (HINO) J08E-VN
    • 排氣量 7684cc
    • 最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm
    • 最大扭力:77kg-m/1500rpm
  • 變速系統:手排(前5後1)
  • 全長:11,480 毫米
  • 軸距:5,800 毫米
  • 領牌年度:2019
  • 車頭為全彩LED行先
  • 領牌範圍:
    2019(6輛):KKA-0826~KKA-0828(尚有3輛待領牌)
  • 共計6輛
  • 分類:甲類大客車
  • 251區間車
  • F701
  • F702
  • 歐盟五期環保底盤
2018 HINO HS8JRVL KKA-0573 611
2019 HINO HS8JRVL KKA-0698
2019 HINO HS8JRVL KKA-0700
綠2右 景美女中→中永和
  • 車體廠:馨盛車體
  • 引擎:日野(HINO)J08E-VD
    • 排氣量:7684cc
    • 最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm
    • 最大扭力:84kg-m/1500rpm
  • 變速系統:ZF 6AP1000 自排變速箱
  • 車長:11,685 毫米
  • 車重:16,300 公斤
  • 車寬:2,485 毫米
  • 車高:1,730 毫米
  • 軸距:5,870 毫米
  • 最高速度:115KM/H
  • 出廠年度:2018、2019
  • 領牌年度:2018、2019
  • 2019年起車輛車頭為全彩LED行先
  • 領牌範圍:
    2018(12輛):KKA-0567~KKA-0579
    2019(8輛):KKA-0697~KKA-0700、KKA-0801~KKA-0805
  • 共計20輛
  • 分類:甲類大客車
  • 249:KKA-0697~KKA-0698(偶爾支援670、895路線)
  • 254:KKA-0579(偶爾支援672路線)
  • 611:KKA-0571~KKA-0573(偶爾支援252、237、294棕3、棕6、棕11、棕18、棕21 路線)
  • 819:KKA-0567~KKA-0570
  • 915:KKA-0578(偶爾支援278路線)
  • 綠2:KKA-0699~KKA-0700、KKA-0801~KKA-0805
  • 棕6:KKA-0575~KKA-0577(偶爾支援252、237、294、611棕3、棕11、棕18、棕21 路線)
  • 大南汽車東南客運南投客運員林客運嘉義客運嘉義縣公車處南台灣客運澎湖縣公車處也採購同款(同車體)之車種
File:欣欣客運 386-FN 20091025.jpg
2009(2009) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 藍28 386-FN(已淘汰)
2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 051-FY 棕3
2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 藍29 573-U3
2016 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 355-U8
TOYOTA COASTER XZB70L KKA-0266 237路
  • 車體廠:原裝(國瑞汽車裝嵌)
  • 引擎:TOYOTA NO4C-UH
    • 排氣量:4009cc
    • 最大馬力:150ps(110kW)/2700rpm
    • 最大扭力:40.51kg-m/1800rpm
  • 變速系統:手排(前5後1)
  • 領牌年度:2017
  • 領牌範圍:
    2017(10輛):KKA-0260~KKA-0270
  • 共計 10輛
  • 分類:乙類大客車
    • 歐盟五期環保中型巴士
  • 本批為改款新造型車輛
  • 配置景德站、木柵站路線
  • 基隆市公車大南汽車東南客運淡水客運國光客運首都客運指南客運大都會客運三重客運桃園客運亦有採購同款之車種
  • KKA-0267~KKA-0270為兩排座
  • 市民小巴5:KKA-0261
  • 棕11副線:KKA-0267
  • 台北小城-大坪林跳蛙公車:KKA-0262
  • 貓空右線:KKA-0265
  • 貓空左線:KKA-0263
  • 觀星台北社區專車:KKA-0266
  • 政治大學接駁車:KKA-0267~KKA-0270
  • F512副線:KKA-0260

中國大陸宇通(YUTONG)臺灣關係企業:台灣宇通實業)

YUTONG ZK6128HG(自排)
2010 YUTONG ZK6128HG 022-FR
車輛右前方外觀
2010 YUTONG ZK6128HG 019-FR
車輛左前方外觀
2011 YUTONG ZK6128HG 319-FR
2012 YUTONG ZK6128HG 471-FW
2015 YUTONG ZK6128HG 717-U3
2016 YUTONG ZK6128HG 381-U8
為淘汰2009年HINO大車,欣欣客運在2017年下半年度購入新一批宇通低底盤大車(共34輛),此批包含運用在綠2路線上。
2017 YUTONG ZK6128HG KKA-0372
  • 組件進口車(座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產)
  • 引擎:
    康明斯(Cummins)ISBe4+250B(四期)
    康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B(五期)
    • 排氣量:6692.4cc
    • 最大馬力:
      250ps(180.5kW)/2300rpm
      285ps(209kW)/2300rpm
    • 最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm
  • 變速系統:自排 [ZF Ecomat4 6HP504C 6速自排(四期)ZF EcoLife 6速自排(附3.2.1檔選擇鈕)(五期)]
  • 車長:11,990 X 2,500 X 3,150 毫米
  • 軸距:5875 毫米
  • 領牌年度:2010、2011、2012、2015、2016、2017
  • 領牌英文:xxx-FP、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FY、xxx-U3、xxx-U8、FAA-xxx、KKA-xxxx
  • 領牌範圍:
    2010(37輛):386-FP~392-FP、395-FP~399-FP、013-FR~040-FR
    2011(11輛):308-FR~319-FR
    2012(20輛、1輛換牌):465-FW~478-FW、079-FY(393-FP換牌)、147-FY~153-FY
    2015(38輛):700-U3~739-U3、750-U3~751-U3
    2016(25輛):377-U8~399-U8、500-U8、FAA-159~FAA-163
    2017(34輛):KKA-0356~KKA-0392
  • 共計166輛
  • 分類:甲類大客車
  • 393-FP換牌079-FY
  • 2010、2011、2012年車型冷氣出風口為固定式,無法調整
  • 前排座椅配置上依照車牌領牌而座椅向不同
  • 車體演進
    • 第一代(3XX-FP、0XX-FR)坐椅為左1位右3的配置
    • 第二代為左2右4
    • 第三代同為左2右4,同大宇BS120CN-八代車配置
  • 2015、2016、2017年車型裝有車側LED行經重點路線看板
  • 2017年車型有逃生窗
  • 700-U3、716-U3~719-U3、377-U8~381-U8、KKA-0380~KKA-0383、KKA-0386~KKA-0387車頭變更為全彩LED
  • 大南汽車東南客運桃園客運和欣客運皇家客運大有巴士 亦有採購同款之車種
  • 1:387-FP、390-FP、392-FP、395-FP、397-FP~399-FP、013-FR、016-FR、018-FR、020-FR、022-FR、027-FR、031-FR、035-FR、038-FR~040-FR(時常支援18、568路線)
  • 18:736-U3~739-U3、750-U3~751-U3、KKA-0365(時常支援1、568路線)
  • 249:KKA-0373~KKA-0375、KKA-0386~KKA-0390(時常支援670、895路線)
  • 236區間車251區間車:700-U3、716-U3~719-U3、377-U8~381-U8、KKA-0363
  • 253:720-U3~726-U3、382-U8~385-U8、387-U8、KKA-0366(偶爾支援671棕2路線)
  • 254:707-U3~708-U3、728-U3~730-U3、398-U8~399-U8、500-U8、KKA-0358~KKA-0359(時常支援672路線)
  • 278278區間車:465-FW~473-FW、476-FW~478-FW、147-FY~153-FY
  • 611:037-FR、701-U3~702-U3、391-U8~395-U8
  • 630:386-FP、388-FP~389-FP、391-FP、396-FP、015-FR、017-FR、019-FR、021-FR、023-FR~026-FR、028-FR~030-FR、032-FR~033-FR、036-FR、079-FY
  • 670:709-U3~715-U3、KKA-0356、KKA-0391~KKA-0392(時常支援249、895路線)
  • 671:308-FR~319-FR(偶爾支援253棕2綠2路線)
  • 672:731-U3~735-U3、FAA-159~FAA-162、KKA-0357(時常支援254路線)
  • 819:KKA-0382~KKA-0383
  • 915:475-FW、KKA-0360~KKA-0361(KKA-0361偶爾支援278路線)
  • 棕2:727-U3、388-U8~390-U8(偶爾支援253、671路線)
  • 棕6:703-U3~706-U3、396-U8~397-U8(706-U3為假日狗狗公車)
  • 棕18:FAA-163、KKA-0362
  • 綠2:386-U8、KKA-0367~KKA-0372、KKA-0376~KKA-0377、KKA-0379、KKA-0385(偶爾支援253671棕2路線)
  • 湯泉-大坪林跳蛙公車:KKA-0378、KKA-0380~KKA-0381
YUTONG ZK6128HG(自手排版本)
2012 YUTONG ZK6128HG 548-FZ(KKA-0566)
2013 YUTONG ZK6128HG 832-FX
車輛右前方外觀
2013 YUTONG ZK6128HG 838-FX
車輛左前方外觀
  • 組件進口車(座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產)
  • 引擎:
    康明斯(Cummins)ISBe4+250B(四期)
    康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B(五期)
    • 排氣量:6692.4cc
    • 最大馬力:250ps(180.5kW)/2300rpm
    • 最大扭力:102.8kg-m/1200~2600rpm
  • 變速系統:自手排(ZF 6AS1010BO)
  • 車長:11,990 X 2,500 X 3,150 公釐
  • 軸距:5875 公釐
  • 領牌年度:2012、2013、2014
  • 領牌範圍:
    2012(36輛):543-FZ~547-FZ、549-FZ~567-FZ(四期)、582-FZ~595-FZ、597-FZ~599-FZ(五期)
    2013(27輛):828-FX~850-FX、801-U3~806-U3、812-U3
    2014(8輛、1輛換牌):188-U3(811-U3換牌)、280-U3~288-U3
    2018(2輛換牌):KKA-0566(548-FZ換牌)(四期)、KKA-0668(596-FZ換牌)(五期)
  • 共計74輛
  • 805-U3有重新烤漆,原為湯泉圖裝
  • 811-U3換牌188-U3
  • 548-FZ換牌KKA-0566
  • 596-FZ換牌KKA-0668
  • 分類:甲類大客車
  • 為該公司首批五期引擎的宇通客車,2013、2014年車型裝有車側LED行經重點路線看板
  • 2012年份車輛車頭變更為全彩LED
  • 2013年份837-FX~841-FX、188-U3、812-U3車輛車頭變更為全彩LED
  • 同集團的大南汽車、台中總達客運、高雄義大客運、台北/高雄東南客運亦有相同的車款
  • 236區間車251區間車:837-FX~841-FX、188-U3、812-U3
  • 253:805-U3
  • 254:280-U3~281-U3、283-U3、801-U3~803-U3
  • 568:845-FX~850-FX(時常支援1、18路線)
  • 611:828-FX~831-FX
  • 672:282-U3、285-U3~288-U3
  • 棕2:842-FX~843-FX、806-U3
  • 棕6:832-FX~836-FX
  • 羅斯福路幹線(236):543-FZ~547-FZ、549-FZ~567-FZ、582-FZ~595-FZ、597-FZ~599-FZ、KKA-0566、KKA-0668(時常支援236區間車251區間車路線)
RAC RACE150(大型電動車)
台北市第一條純電動低地板公車新路線
2018 RAC RACE150 EAL-0006 66
  • 車體廠:華德動能科技
  • 座椅:金華座椅
  • 外型尺寸:11980 x 2500 x 3216 mm
  • 軸距:5800 mm
  • 前後軸:ZF RL85A /ZF AV132
  • 整車重量:12140(kg)
  • 最大重量:15350(kg)
  • 煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
  • 輔助煞車:電機電力回充輔助煞車
  • 爬坡度:>30%
  • 冷氣:台達電電動巴士專用冷氣
  • 馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
  • 額定功率:213 kW
  • 馬達扭力:887 Nm
  • 電池形式:鋰三元電池(車王電提供)
  • 電池電量:282(kWh)
  • 最大巡航里程:約240~260公里(市區全載)
  • 最高車速:>110 km/h
  • 充電時間:< 4~6 小時
  • 變速:五段式手排
  • 乘客座位數:座位26+2、站位30
  • 領牌年份:2018丶2019
  • 領牌範圍:
    2018(12輛):EAL-0001~EAL-0013
    2019(16輛):
  • 預計28輛
  • 66:EAL-0001~EAL-0013
  • 羅斯福路幹線(236):
  • 本車型車頭、車側及車尾皆設有LED電子路線跑馬燈
  • 臺北客運桃園客運新竹客運科技之星全航客運南投客運高雄客運南台灣客運太魯閣客運國光客運亦有購買同品牌之車種
  • 本車型是首批改款的車體

歷代使用車型

歷代使用車型
欣欣客運18路使用的Isuzu LT133L(目前該公司多數的客車為第三代粉紅色外殼塗裝,此塗裝原為京華城免費接駁公車使用,而本車目前已淘汰)
欣欣客運棕3路使用的Isuzu LT133L(該公司冷氣空調車的第二代塗裝為白色外殼加上紅藍彩條,天藍車頂,此塗裝為公開徵選活動的首獎作品,而本車目前已淘汰)
欣欣客運252路使用的Isuzu LT133L(該公司冷氣空調車的第一代塗裝為藍色外殼中間一條銀灰條,後來為與欣欣通運區別,銀灰條下面再加一條紅條,而本車目前已淘汰)
欣欣客運的Isuzu LT133L冷氣空調車被淘汰後被台北市內湖區一家餐廳收購作為佈景,車身保留欣欣客運冷氣空調車第一代塗裝
2009 HINO RK8JRSA 166-FP
915 景美→捷運市府站 (已淘汰)
2009 HINO RK8JRSA 172-FP
短期曾租借大有巴士行駛市區公車路線
262 民生社區→宏國科技大學 (已淘汰)
2009 HINO RK8JRSA 176-FP
  • 車體廠 國際山霖
  • 引擎 日野 (HINO) J08E-TE/日野 (HINO)
  • 最大馬力 233ps
  • 全長 11,480 毫米
  • 軸距 5,800 毫米
  • 領牌年度 2008、2009
  • 領牌英文 XXX-FN、XXX-FL、XXX-FP
  • 領牌範圍:
    2008(19輛):792-FL~798-FL、202-FN、206-FN~210-FN(單門)、217-FN~223-FN
    2009(19輛):156-FP~162-FP、165-FP~176-FP、308-FP(原163-FP換牌)
  • 共計38輛
  • 分類:甲類大客車
  • 歐盟四期環保底盤
  • 2009年份車輛車尾增加LED路線牌
  • 轉賣中鹿客運:159-FP、168-FP~171-FP、176-FP、308-FP(原163-FP換牌)(換牌為KKA-6503~KKA-6510)
  • 轉為自用車:158-FP
  • 華江站辦公室及倉庫:157-FP、167-FP
  • 已全數淘汰
2009 HINO RK8JMSA(短軸車)
256-FP 綠2右 中永和→景美女中
(已淘汰)
2009 HINO RK8JMSA (短軸車)
257-FP895 南勢角→捷運公館站
(已淘汰)
2009 HINO RK8JMSA (短軸車)
259-FP 666 皇帝殿→景美 (已淘汰)
2009 HINO RK8JMSA (短軸車)
271-FP 903 東湖→捷運忠孝復興站
(已淘汰)
  • 車體廠 國際山霖
  • 引擎 日野 (HINO) J08E-TE/日野 (HINO)
  • 最大馬力 233ps
  • 全長 11,480 毫米
  • 軸距 5,800 毫米
  • 領牌年度 2008、2009
  • 領牌英文 XXX-FN、XXX-FL、XXX-FP
  • 領牌範圍:
    2008(20輛):799-FL~800-FL、201-FN、203-FN~205-FN、211-FN~216-FN、225-FN~235-FN
    2009(21輛):251-FP~273-FP
  • 共計41輛
  • 分類:甲類大客車
  • 歐盟四期環保底盤
  • 2009年份車輛車尾增加LED路線牌
  • 已全數淘汰
  • 2009年份車輛已全數轉為自用車及交通車

經營路線

臺北市聯營公車

  • 一般路線
路線編號 營運區間 備註
1 萬華-松仁路 配置18輛低地板公車
18 萬華-捷運麟光站 配置7輛低地板公車
52 景德站-聯合醫院中興院區(塔城) 配置1輛低地板公車
53 東湖-西松高中
66 捷運動物園站-松山車站 配置12輛電動公車
236區間車 東南科技大學-公館 配置18輛低地板公車(與251251區間車共用)←配合調度站位址,實際起點暫時為文山平埔街口
237 捷運動物園站-捷運東門站
251 東南科技大學-臺北車站 行經<考試院>,108年9月23日復駛(與251區間車236區間車共用)←配合調度站位址,實際起點暫時為文山平埔街口
251區間車 東南科技大學-公館 行經<考試院>,配置18輛低地板公車(與236區間車251共用)←配合調度站位址,實際起點暫時為文山平埔街口
252 捷運木柵站-臺北車站
253 景美女中-臺北車站 671路線的反方向,配置12輛低地板公車
254 大鵬新城-民生社區 672路線的反方向,配置17輛低地板公車(與254區間車共用)
254區間車 大鵬新城-公館 配置17輛低地板公車(與254共用)
278 捷運景美站-捷運內湖站 全數配置18輛低地板公車(與278區間車共用)
278區間車 捷運景美站-民生社區 全數配置18輛低地板公車(與278共用)
294 捷運動物園站-仁愛國中
295 捷運動物園站-臺北車站
531 紫雲里-松山車站
568 萬華-捷運麟光站 配置6輛低地板公車
和平幹線路線公車。
611 捷運動物園站-松山車站 配置14輛低地板公車
630 東湖-東園 與<大都會客運>聯營,配置19輛低地板公車
646 東湖-捷運劍潭站
670 華夏科技大學-臺北車站 249路線的反方向,配置9輛低地板公車
671 景美女中-臺北車站 253路線的反方向,配置11輛低地板公車
672 大鵬新城-民生社區 254路線的反方向,配置14輛低地板公車
672區間車 大鵬新城-公館 254區間車的反方向,配置14輛低地板公車
673 大鵬新城-東園
903 東湖-捷運忠孝復興站
907 萬華-汐止 台北端國道3號新台五路交流道
快速公車轉乘優惠
915 景美-捷運市政府站 經<信義快速道路>,配置4輛低地板公車

快速公車轉乘優惠

快速公車 景美女中-榮總 新生高架道路圓山交流道臺北交流道
快速公車轉乘優惠
  • 捷運接駁公車
路線編號 營運區間 備註
棕2 景美女中-萬芳社區 配置7輛低地板公車
棕3 捷運動物園站-萬美社區
棕6 捷運動物園站-捷運市政府站 經<信義快速道路>,配置12輛低地板公車
棕11 捷運動物園站-捷運公館站
棕11副線 捷運動物園站-興福國中
棕12 景美-客家文化主題公園
棕15 捷運動物園站-貓空
棕15區間車 捷運動物園站-三玄宮 僅有往程,返程為貓空遊園左線
棕18 政治大學-捷運市政府站 經<信義快速道路>,配置2輛低地板公車
自2017年10月20日延駛至<松山車站>。
棕21 政大里(兆如安養中心、政大一)-捷運市政府站 經<信義快速道路>,11月19日起繞駛指南宮(兆如安養中心發車),發車點改為政大一
棕22 景美 - 青年公園 原棕12部分延駛至青年公園班次改號
藍28 興隆站-東園
藍29 東園-中華路北站
  • 幹線公車
路線編號 營運區間 備註
羅斯福路幹線 捷運動物園站-臺北車站 236路,配置28輛低地板公車
  • 市民小巴
路線編號 營運區間 備註
市民小巴5 景美-興光市場
  • 休閒公車
路線編號 營運區間 備註
貓空遊園右線 貓纜貓空站-杏花林
貓空遊園左線 貓纜貓空站-捷運動物園站 (動物園線)僅有返程,往程為棕15區間車
貓空遊園左線 茶推廣中心停車場-貓纜指南宮站 (指南宮線)
  • 一般路線
路線編號 營運區間 備註
249 華夏科技大學-臺北車站 670路線的反方向,配置9輛低地板公車
290副線 興隆站-中央新村 部分班次行駛萬和街
290副順安 中正環和路口-捷運大坪林站 107年10月15日啟營運,行經順安街
666 景美-烏塗窟 、 景美-皇帝殿 、 景美-華梵大學
819 深坑-捷運七張站 屬於新北市跨區幹線公車,配置6輛低地板公車
819副線 捷運景美站-石碇高中 實際終點為雙溪口,部分班次延駛至石碇區公所
895 南勢角-捷運公館站
  • 捷運接駁公車
路線編號 營運區間 備註
綠2(左) 景美女中-中永和 中永和地區以左右線區分,配置17輛低地板公車
綠2(右) 景美女中-中永和 中永和地區以左右線區分,配置17輛低地板公車
  • 跳蛙公車
路線編號 營運區間 備註
跳蛙 新店北新路-政大一街 固定班次,假日停駛,一段票收費。行經捷運七張站、景美女中;於107年8月30日通車。
跳蛙公車轉乘優惠
跳蛙 湯泉-大坪林 固定班次,一段票收費。行經莊敬中學、慈濟醫院、耕莘醫院;於107年10月22日通車,配置3輛低地板公車
跳蛙公車轉乘優惠

新北市新巴士

路線編號 營運區間 備註
F512副 烘爐地-光復國小 中和區民免費接駁公車←於108年1月1日起接駛。


F701(安一路) 五城-七張(寶橋路) 新店區民免費接駁公車-安一路←於107年1月1日起接駛。
F701(安康路) 五城-七張(寶橋路) 新店區民免費接駁公車-安康路←於107年1月1日起接駛。
F702(巡迴接駁) 新和國小(新和街)-天山公園 新店區民免費接駁公車-安和線←於105年1月1日起接駛。

※本路線配合新店區公所搬遷,自2016/5/23 (一)起延駛捷運七張站,行駛車輛3輛普遊

包車業務

汽車檢修服務

  • 汽車修護
  • 快速保養
  • 定期檢驗
  • 烤漆保養

場站資訊

站名 站址 調度路線 備註
中央站 新北市新店區中正路底
(水源快速道路橋下)
254(含區間車)、672(含區間車)、673、F701、F702
中興站 新北市新店區寶橋路235巷250號之1 253、671、綠2(左線)、綠2(右線)、棕2、景美女中-榮總(快速公車)、新店北新路-政大一街(跳蛙公車)
木柵二站 臺北市文山區木柵路五段18之2號 237、294、295、611、棕3、棕6、棕11(含副線)、棕15(含區間)、棕18、棕21、貓空遊園公車
木柵一站(電動車充電站) 臺北市文山區木柵路五段新光路口 66、252、羅斯福路幹線
東湖站 新北市汐止區忠三街3號 53、531、630、646、903
深坑站 新北市深坑區文山路二段30巷口 236區間、251、251區間、819
華江站 臺北市萬華區長順街58號 1、18、568、907、藍29
景新站 新北市中和區興南路3段43號 249、670、895、F512副線
景德站 臺北市文山區景福街底
(水源快速道路橋下)
278(含區間車)、666、915、棕12、棕22、819副線、52、藍28、290副線、市民小巴5

逸聞

1970年代,週間21時整,老三台都會聯播「反共愛國」主題的國語連續劇;節目開始前三分鐘會播放宣導短片,其中一部短片《行的安全》的主題曲曾為欣欣客運大客車的下車鈴音樂聲。

歷任董事長

姓名 任期 備註
王純斌陸軍中將 2000年-2004年
陸華寧陸軍中將 2004年-2008年 任內推動多項改革與創新,皆有不少收穫,思維開明
楊國強陸軍中將 2008年-2012年
吳健行空軍中將 2012年-2016年 任內推動音樂車廂以及加裝充電座等實體設施,皆有不少收穫,思維開明
王興尉陸軍中將 2016年-迄今

歷任總經理

姓名 任期 備註
康耀誠陸軍中將 2011年-2015年
鄭翊弘陸軍中將 2015年-2016年
馮逸成海軍上校) 2018年-現今

相關條目

參考資料

外部連結

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