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全航客運：修订间差异

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2019年9月20日 (五) 13:28的版本

全航汽車客運股份有限公司
Chuan Hang Tourism
原文名称全航客運、全航
公司類型民營企業
股份有限公司
統一編號16899037
代表人物董事長：簡秋龍
總部 中華民國（臺灣）臺中市自由路三段3號6F
 中華民國（臺灣）臺中市雙十路一段4之33號6樓-2（台中辦公室）
標語口號全程秀水繞青山，航行萬里保平安。
業務範圍臺中市
产业交通運輸
汽車客運
服務市公車
公路客運
實收資本額新台幣100,000,000元
网站www.chbus.com.tw

全航汽車客運股份有限公司（英文：Chuan Hang Tourism），簡稱：全航客運，是一家主要行駛臺中市公車及公路客運的民營業者。

公司歷史

1998年成立，開始行駛台中－埔里間客運班車，並推出24小時營運。(目前已沒有24小時營運）

經營路線

臺中市公車

  • 紅色 為一般路線（紅底為即將停駛路線）； 綠底綠色 為尚未通車路線；褐色為特定時間增開之 區間車；一車雙機、一車三機 為所有車門皆有裝設刷卡機[1]，部分路線亦提供Wi-Fi連線服務
  • 目前使用悠遊卡、一卡通搭乘台中市公車享有刷卡10公里免費，且全票票價上限60元、半票票價上限30元之優惠。
路線編碼 營運區間 備註
5 臺中火車站－僑光科技大學
  • 全線低地板無障礙公車
11 台中火車站－科學博物館－台中火車站（綠能環線街車） 左環線與豐原客運聯營。
  • 全線低地板無障礙公車

另右環線為台中客運獨營。 原藍2路（台中火車站－科學博物館－台中火車站）

12 明德高中－豐原鎮清宮 與豐原客運、台中客運聯營
  • 全線低地板無障礙公車
58 甘蔗里活動中心－大慶活動中心 直行崇德路，不行經大豐路、大富路
  • 部分低地板無障礙公車
58副 甘蔗里活動中心－大慶活動中心 行經大豐路、大富路
  • 部分低地板無障礙公車
58區1 北屯區行政大樓→大慶活動中心 例假日及寒暑假停駛
  • 部分低地板無障礙公車
58區2 明德高中→甘蔗里活動中心 例假日及寒暑假停駛
  • 部分低地板無障礙公車
65 南區區公所－潭雅神綠園道
  • 部分低地板無障礙公車
65延 南區區公所－潭雅神綠園道－大富路98巷口
  • 全線配置2輛中型巴士
158 高鐵台中站－朝陽科技大學
  • 部分低地板無障礙公車
700 豐原高中－明德高中 與台中客運聯營
為崇德橘幹線
僅平日尖峰時間行駛，僅停靠現今12路重點站位
  • 全線低地板無障礙公車

臺中市公車（已停駛路線）

路線編碼 營運區間 備註
199 竹坑口－文修停車場 2016年9月13日起轉讓捷順交通營運
藍3（BL3）→352 坪頂－龍井－大肚 2015年7月8日起改號為352路，2017年6月20日起轉讓四方客運營運
藍2（BL2） 綠能環線街車（左環線） 2015年7月8日起改號為11路

公路客運

路線編碼 營運區間 備註
6268主線 逢甲大學－高鐵臺中站－鯉魚潭 經新光三越、科博館、中友百貨、臺中火車站、高鐵臺中站、中投公路、草屯、埔里
6268副線 全航客運干城站－中投公路－埔里地理中心碑 經草屯行駛中投公路


6268全程車 全航客運干城站－台三線－埔里地理中心碑 經台三線、大里市區、霧峰市區、草屯

國道客運

路線編碼 營運區間 備註
6268直達車 台中－埔里 國道六號直達車（經中投公路－國道三號－霧峰系統－國道六號－愛蘭交流道）

[2]

營業車站

  • 臺中總站（干城站）：臺中市光復路4號
  • 臺中站（成功站）：臺中市建國路171號
  • 埔里站：南投縣埔里鎮中正路322及324號
  • 草屯站：南投縣草屯鎮太平路二段246號

使用車輛

南韓大宇（DAEWOO）（台灣關係企業：成運汽車）

DAEWOO BC211ML
中低底盤
  • 車體廠：成運
  • 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S(四期)
    • 排氣量：7640cc
    • 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
    • 最大扭力：115kg-m/1200rpm
  • 變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
  • 座椅：金華座椅
  • 冷氣：原裝
  • 座位數：25
  • 領牌年份：2010
  • 領牌範圍：545-FQ~549-FQ
  • 現有數量：5輛
DAEWOO BS120CN(四期引擎)
2010 （大宇四期）
2012 DAEWOO BS120CN
DAEWOO BS120CN(五期引擎)
2013 （大宇五期）
2015 DAEWOO BS120CN
  • 車體廠：成運
  • 引擎：斗山(DOOSAN)DL08K(五期)
    • 排氣量：7640cc
    • 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
    • 最大扭力：115kg-m/1200rpm
  • 變速系統：Allison T375R自排(前6後1)
  • 軸距：6,100mm
  • 全長：11,990mm
  • 座位數：30
  • 領牌年份：2013~2015
  • 領牌範圍：
    2013：760-FX~769-FX、FAE-070
    2015：597-U8~600-U8、976-U8~986-U8、KKA-6001
  • 分類：甲類大客車
  • 共計：25輛
  • 本車為DAEWOO BS120CN全低地板公車，非BS120SN後段高起式低地板公車。
  • 首都客運、大都會客運、台北客運、三重客運、桃園客運、中壢客運、台中客運、員林客運、彰化客運亦有採購同款之車種

中國大陸宇通客車（YUTONG）

Yutong ZK6128HG
2014 Yutong ZK6128HG
2014 ZK6128HG
  • 車體廠：台灣宇通
  • 引擎：康明斯(CUMMINS)ISB6.7E5285B (EEV環境友好引擎)
    • 排量：6692.4cc
    • 最大馬力：285HP(209kW)/2300rpm
    • 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
  • 變速系統：ZF 6S1350BO手排(前6後1)
  • 尺寸：11,990 x 2,500 x 3,150mm
  • 軸距：5875mm
  • 座椅：金華座椅
  • 冷氣：SPAC新舒車冷氣
  • 剎車系統：
    行車剎車系統：氣壓雙迴路碟式剎車/前2後4氣囊帶 
    ECAS側傾功能/WABCO ABS
    電磁剎車：TELMA電磁剎車

台灣華德動能(RAC)

RAC RACE150(大型電動車)
2014(2014) RAC RACE150
  • 車體廠：華德動能科技
  • 馬達：中聚雷天 交流風冷式電動機
    • 額定功率：150kW/201hp (約203ps)
    • 瞬間最大功率：375kw/503hp (約510ps)
    • 電機最大扭力：1432N-m
  • 變速系統：二速自排
  • 電池形式：稀土釔鋰電池
    • 充電時間：一般充電約10小時，快速充電約2小時
  • 最高車速：95km/hr
  • 座椅：金華座椅
  • 尺寸：11980 x 2500 x 3220mm
  • 軸距：5800mm
  • 冷氣：SPAC 新舒車冷氣
  • 煞車系統：WABCO全氣壓剎車
  • 輔助煞車：電機電力煞車
  • 乘客座位數：27座(包含輪椅座位1座)、站位15
  • 領牌年份：2014
  • 領牌範圍：EAA-602、EAA-605
  • 共計：2輛
  • 配置於台中市公車11路、台中市公車58路
  • 車輛配有免費Wi-Fi
  • 台北客運、桃園客運、新竹客運、科技之星、南投客運、高雄客運、南台灣客運、太魯閣客運、國光客運亦有引進同款車，欣欣客運、南台灣客運亦有購買改款後之車輛

日本豐田汽車（TOYOTA）（臺灣總代理：和泰汽車）

TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR
  • 原裝進口車(國瑞汽車裝嵌)
  • 引擎：豐田(TOYOTA)NO4C-TQ
    • 排氣量：4009cc
    • 最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
    • 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
  • 變速系統：M551手排(前5後1)
  • 軸距：3,935mm
  • 全/車長：6,990mm
  • 全/車寬：2,025mm
  • 全/車高：2,630mm
  • 底盤年份：2010
  • 領牌年份：2018
  • 領牌範圍：KKA-6373、KKA-6375
  • 共計2輛
  • 全數配置於65延
  • 原遊覽車業者車輛

日本日野（HINO）

HINO RK8JRSA(固亞市區型)
2008(2016) HINO RK8JRSA(固亞)
2011(2018) HINO RK8JRSA(固亞)
2011(2018) HINO RK8JRSA(固亞)
  • 車體廠：固亞
  • 引擎：日野(HINO)J08E-TE
    • 排氣量：7684cc
    • 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
    • 最大扭力：70kg-m/1500rpm
  • 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
  • 全長：11,620mm
  • 軸距：5,800mm
  • 底盤年份：2008、2011
  • 領牌年份：2016、2018
  • 乘客座位數：25座
  • 領牌範圍：
    2016：KKA-6110~KKA-6111
    2018：KKA-6368~KKA-6372：KKA-6382~KKA-6387
  • 分類：甲類大客車
  • 共計12輛，現有10輛
  • KKA-6110、KKA-6111已卸牌
  • 2016年領牌為原台北客運之車輛
  • 2018年領牌為原新店客運之車輛
HINO RK8JRSA(達興遊覽車)
全航客運 648-FQ6268路
  • 車體廠：達興車體
  • 引擎：日野(HINO)J08E-TE
    • 排氣量：7684cc
    • 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
    • 最大扭力：70kg-m/1500rpm
  • 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
  • 座椅：待查
  • 冷氣：待查
  • 乘客座位數：30座
  • 出廠年份：2010~2011
  • 領牌範圍：620-FQ~625-FQ、643-FQ~648-FQ、615-FT~616-FT、745-FT~748-FT
  • 共計16輛
HINO RK8JRVA-KJF(總盈遊覽車)
2016 HINO RK8JRVA-KJF(總盈)
  • 車體廠：總盈車體
  • 引擎：日野(HINO)J08E-VN
    • 排氣量：7684cc
    • 最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
    • 最大扭力：77kg-m/1500rpm
  • 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
  • 乘客座位數：待查
  • 座椅：待查
  • 冷氣：待查
  • 出廠年份：2016、2018、2019
  • 領牌年份：2016、2019
  • 領牌範圍：
    2016(5輛)：KKA-6138、KKA-6139、KKA-6150~KKA-6152
    2018(1輛)：KKA-6576
    2019(5輛)：KKA-6572~KKA-6575、KKA-6577~KKA-6578
  • 共計11輛
  • 此車款目前配置在6268路

日本三菱（FUSO）

MITSUBISHI FUSO RM117LL (達興遊覽車)
  • 車體廠:達興車體
  • 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT2B
    • 排氣量：7,540cc
    • 最大馬力：240ps(176.5kW)/2600rpm
    • 最大扭力：72kg-m(521lb-ft)/1600rpm
  • 變速系統：手排(前6後1)
  • 座椅：金華座椅
  • 冷氣：開利冷氣
  • 乘客座位數：2007：29座/2008：39座
  • 底盤年份：2007、2008
  • 領牌年份：2007、2008、2014
  • 領牌範圍：
    2007：040-FM~050-FM
    2008：075-FM~076-FM、217-U8~219-U8
  • 217-U8~219-U8為797-NN~799-NN換牌
  • 2007：047-FM已繳牌汰除
  • 共計14輛
  • 配置於6268路
MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC (馨盛遊覽車)
  • 車體廠：馨盛
  • 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-9AT2 (EURO5)
    • 排氣量：7,545cc
    • 最大馬力：270hp(199kW)/2500rpm
    • 最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
  • 變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
  • 冷氣：待查
  • 乘客座位數：待查
  • 領牌年份：2017
  • 領牌範圍：KKA-6352~KKA-6356
  • 共計4輛
  • 配置於6268路

歷史車輛

日本日野（HINO）

HINO LCM8SA
  • 車體廠：若松車體
  • 引擎：日野(HINO)EK-100
    • 排氣量：13267cc
    • 最大馬力：270ps(198.59Kw)/2300rpm
    • 最大扭力：95kgm(932Nm)/1400rpm
  • 變速系統：手排(前6後1)
  • 出廠年份：1991
  • 領牌年份：2002
  • 領牌範圍：FP-015～FP-017、FP-019、FP-021、FP-023、FP-037、FP-038、FV-359~FV-362、FW-015、FW-017
  • 共計：14輛
    • FV-359重領031-FM
  • 原台汽客運、和欣客運車輛，車體重新打造。
  • 已全數除役
HINO LRK1MRA
  • 車體廠：匯慶車體
  • 引擎：日野(HINO)EM100-G
    • 排氣量：9149cc
    • 最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm
    • 最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
  • 變速系統：手排(前6後1)
  • 乘客座位數：29座
  • 座椅：匯慶座椅
  • 冷氣：國祥冷氣
  • 出廠年份：1995
  • 領牌年份：2004
  • 領牌範圍：019-FC~029-FC
  • 共計：10輛
  • 原新店客運用車
  • 已全數除役
HINO ERK1JRL(協億遊覽車)
全航客運 112-FC6268路
  • 車體廠：協億車體
  • 引擎：日野(HINO)J08C-TR
    • 排氣量：7961cc
    • 最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
    • 最大扭力：76kg-m/1500rpm
  • 變速系統：手排(前6後1)
  • 座椅：待查
  • 冷氣：開利冷氣
  • 乘客座位數：
  • 出廠年份：2001~2004
  • 領牌範圍：
    2001：FN-436~FN-439、906-FB~911-FB
    2002：045-FB~047-FB
    2004：111-FC~112-FC
  • 共計15輛
  • 已全數除役
HINO ERK1JRL(日盈市區型)
2004(2011)HINO ERK1JRL(日盈)
  • 車體廠：日盈車體(2004)
  • 引擎：日野(HINO)J08C-TR
    • 排氣量：7961cc
    • 最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
    • 最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
  • 變速系統：手排(前6後1)
  • 軸距 5,800mm
  • 全長 11,620mm
  • 乘客座位數：27座
  • 出廠年份：2004
  • 領牌年份：2011
  • 座椅：富匠座椅
  • 冷氣：舒車冷氣
  • 分類：甲類大客車
  • 領牌範圍：325-FX、326-FX
  • 共計：2輛
  • 原台北客運之車輛，台中客運亦有購買同款之車輛(022-U8)
  • 已全數除役
HINO ERK2JRL/ERK2JML(日盈、馨盛)
2006(2014)HINO ERK2JML(馨盛)
2004(2011)HINO ERK2JRL(日盈)
  • 車體廠：日盈車體(2004)、馨盛車體(2006)
  • 引擎：日野(HINO)J08C-TP
    • 排氣量：7961cc
    • 最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
    • 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
  • 變速系統：手排(前5後1)
  • 乘客座位數：日盈27座/馨盛23座
  • 出廠年份：
    • 日盈：2004
    • 馨盛：2006
  • 座椅：富匠座椅
  • 冷氣：舒車冷氣
  • 領牌年份：2011、2014
  • 領牌範圍：
    • ERK2JRL(日盈)：321-FX~323-FX
    • ERK2JML(馨盛)：179-U8、220-U8~225-U8、237-U8、238-U8、245-U8、291-U8~293-U8、610-U8~613-U8、672-U8、673-U8、936-U8
  • 共計：日盈3輛、馨盛19輛
  • 原台北客運(日盈、馨盛，又稱櫻花車)
  • 672-U8、673-U8、936-U8為原台中客運曾經向台北客運租用之車輛
  • 已全數除役
HINO ERK2JRL(固特)
2005(2012) HINO ERK2JRL(固特)
2006(2014) HINO ERK2JRL(固特)
  • 車體廠：固特車體
  • 引擎：日野(HINO)J08C-TP
    • 排氣量：7961cc
    • 最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
    • 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
  • 變速系統：手排(前5後1)
  • 乘客座位數：23座
  • 出廠年份：2005~2006
  • 領牌年份：2012~2016
  • 座椅：金華座椅
  • 冷氣：舒車冷氣
  • 領牌範圍：432-FX~445-FX、180-U8~182-U8、638-U8、639-U8、KKA-6008~KKA-6012、KKA-6121~KKA-6126
  • 共計16輛
  • 配置於公路客運6268
  • 原首都客運用車
  • 432-FX、435-FX~438-FX換牌為KKA-6008~KKA-6012
  • 433-FX、439-FX~445-FX部分車輛換牌為KKA-6121~KKA-6126
  • 已全數除役
HINO RK8JRSA(馨盛市區型)
2008(2016) HINO RK8JRSA(馨盛)
  • 車體廠：馨盛
  • 引擎：日野(HINO)J08E-TE
    • 排氣量：7684cc
    • 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
    • 最大扭力：70kg-m/1500rpm
  • 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
  • 軸距：5,800mm
  • 全長：11,620mm
  • 乘客座位數：25座
  • 底盤年份：2008
  • 領牌年份：2016
  • 領牌範圍：KKA-6098~KKA-6101、KKA-6109、KKA-6112~KKA-6115、KKA-6128~KKA-6132
  • 分類：甲類大客車
  • 共計13輛
  • 原台北客運之車輛
  • 已全數除役

日本三菱（FUSO）

FUSO MK117JL
  • 車體廠：若松車體
  • 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT3
    • 排氣量：7540cc
    • 最大馬力：200ps/2900rpm
    • 最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm
  • 變速系統：手排(前5後1)
  • 底盤年份：1999年
  • 領牌範圍：FS-641~FS-650 FU-801~FU-818
  • 共計：25輛
  • 已全數除役
FUSO RP517PL
全航客運(原豐榮客運轉籍車輛)遊覽車
  • 車體廠：詠程車體
  • 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2
    • 排氣量：11,945cc
    • 最大馬力：350HP(257.3kW)/2200rpm
    • 最大扭力：145kg-m/1400rpm
  • 變速系統：手排(前5後1)
  • 底盤年份：2003年
  • 領牌年份：2009年
  • 冷氣：開利冷氣
  • 領牌範圍：806-RR~810-RR
  • 共計：5輛
  • 原豐榮客運車輛，台北日月潭路線停駛後，轉賣給全航客運遊覽部全航交通。

日本五十鈴（ISUZU）

ISUZU K-CPM580
  • 車體廠：固特車體
  • 引擎：五十鈴(ISUZU)6RB1
    • 排氣量：13741cc
    • 最大馬力：239ps
    • 最大扭力：85kgm
  • 變速系統：手排(前6後1)
    • 備註：本車排檔方式為由"右"至"左"打檔
  • 出廠年份：1998
  • 領牌年份：2001
  • 座椅：待查
  • 冷氣：上濱冷氣
  • 領牌範圍：2U-508~2U-511
  • 共計：4輛
  • 原統聯客運用車
  • 2U-508換牌003-FM
  • 已全數除役
ISUZU LT134L
2001 ISUZU LT134L
  • 車體廠：固特車體
  • 引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1XS
    • 排氣量：7790c.c.
    • 最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm
    • 最大扭力：69.96kg-m(506lb-ft)/1500rpm
  • 變速系統：手排(前6後1)
  • 出廠年份：2001
  • 領牌年份：2010
  • 座椅：佳豐座椅
  • 冷氣：舒車冷氣
  • 領牌範圍：626-FQ~628-FQ、635-FQ、636-FQ、638-FQ~641-FQ、649-FQ、650-FQ，601-FT~607-FT、609-FT~613-FT、617-FT
  • 共計：23輛
  • 原欣欣客運用車
  • 649-FQ、650-FQ、603-FT有封閉後門，座椅改成全三排
  • 已全數除役
ISUZU LT134P
  • 車體廠：固特車體
  • 引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1XS
    • 排氣量：7790c.c.
    • 最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm
    • 最大扭力：69.96kg-m(506lb-ft)/1500rpm
  • 變速系統：手排(前6後1)
  • 出廠年份：2001
  • 領牌年份：2010
  • 座椅：佳豐座椅
  • 冷氣：舒車冷氣
  • 領牌範圍：637-FQ、608-FT
  • 共計：2輛
  • 原欣欣客運用車，總達客運亦有向欣欣客運購入同款車
  • 已全數除役

圖片集

參見

參考資料

  1. ^ 公車小確幸二部曲 一車多機全面便捷上路 臺中市政府交通局，2014-06-24
  2. ^ 全航汽車客運股份有限公司

外部連結

维基共享资源上的相关多媒体资源：全航客運

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