京都河原町站
（重定向自河原町站 (京都府)）
京都河原町站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 車站入口與京都河原町花園（2021年10月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 京都河原町 – きょうとかわらまち – Kyoto-Kawaramachi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本京都府京都市下京區四條通河原町西入ル真町52番地先[1] | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°0′13.56″N 135°46′10.07″E / 35.0037667°N 135.7694639°E | ||||||||||
| 换乘交通 | 祇園四條站（京阪本線） 烏丸站 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地底車站 | ||||||||||
| 站台 | 1面3線* | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1963年（昭和38年）6月17日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日（通年平均）78,595人次 2021年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 备注 | |||||||||||
| |||||||||||
京都河原町站（日语：京都河原町駅／きょうとかわらまちえき Kyōto-Kawaramachi eki */?）是位於日本京都府京都市下京區四條通河原町，屬於阪急電鐵京都本線的鐵路車站。車站編號是HK-86。本站位於四條通與河原町通相交的四條河原町十字路口正下方[2]。，為阪急電鐵最東端的車站[3]。
本站為京都本線的終點站。由於此站是阪急在京都側的大型終點站，為了強調，車內廣播與各站的車站自動廣播都以「京都河原町（站）」[4]來稱呼（一度單以「河原町（站）」稱呼）。
歷史
[编辑]- 1963年（昭和38年）6月17日：京都本線由大宮站延長至此站[2]。
- 1982年（昭和57年）8月20日：2號線月台延長[5]。
- 2013年（平成25年）12月21日：引入車站編號[2]。
- 2019年（令和元年）10月1日：更名為「京都河原町站」（京都河原町駅）[6]。
車站構造
[编辑]
本站為島式月台1面3線的地底車站。3號月台的大阪梅田方向是切欠2號月台。站內共設有2處驗票口，分別設有是東驗票閘口與中央驗票閘口。廁所設於月台東端，併設多功能廁所。
月台配置
[编辑]| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1－3 |  京都本線
|
大阪梅田、天下茶屋、北千里、嵐山、神戶、寶塚方向 |
通常只使用1號月台與3號月台。2號月台只在平日早上普通2班、週末假日快速特急與早上普通1班使用。另外，早上繁忙時段折返的回廠列車為了方便入線，以該月台作下車用。
各月台的有效長度分別是1號月台10節長、2號月台7節長、3號月台8節長。當中最長的1號月台，曾經與月台中央分離，形成2個月台形式使用（與京阪本線的淀屋橋站相同）。伴隨長編組化，這個模式停用。
利用狀況
[编辑]2021年（令和3年）的全年平均上下車人次為48,950人，是阪急電鐵全線第6位[7]。
| 年度 | 1日平均 上車人次 |
1日平均 上下車人次 |
|---|---|---|
| 1995年（平成7年） | 54,531 | |
| 1996年（平成8年） | 76,997 | |
| 1997年（平成9年） | 49,312 | 100,474 |
| 1998年（平成10年） | 48,123 | 88,332 |
| 1999年（平成11年） | 47,545 | 89,981 |
| 2000年（平成12年） | 45,857 | 88,607 |
| 2001年（平成13年） | 40,473 | 78,534 |
| 2002年（平成14年） | 38,430 | 75,937 |
| 2003年（平成15年） | 38,164 | 73,592 |
| 2004年（平成16年） | 37,372 | 72,221 |
| 2005年（平成17年） | 38,673 | 73,597 |
| 2006年（平成18年） | 37,890 | 72,838 |
| 2007年（平成19年） | 39,646 | 75,285 |
| 2008年（平成20年） | 43,331 | 81,320 |
| 2009年（平成21年） | 35,947 | 72,345 |
| 2010年（平成22年） | 35,410 | 68,170 |
| 2011年（平成23年） | 35,025 | 66,963 |
| 2012年（平成24年） | 36,860 | 69,923 |
| 2013年（平成25年） | 38,342 | 72,710 |
| 2014年（平成26年） | 37,299 | 71,042 |
| 2015年（平成27年） | 39,508 | 74,645 |
| 2016年（平成28年） | 41,621 | 78,561 |
| 2017年（平成29年） | 44,751 | 84,521 |
| 2018年（平成30年） | 42,203 | 80,268 |
| 2019年（令和元年） | 42,079 | 80,074 |
| 2020年（令和2年） | 50,039 | |
| 2021年（令和3年） | 48,950 |
車站周邊
[编辑]巴士路線
[编辑]相鄰車站
[编辑]- 阪急電鐵
京都本線
- ■快速特急A、■快速特急、■特急、■通勤特急、■快速急行、■快速、■準急、■普通
- 烏丸（HK-85）－京都河原町（HK-86）
- ■快速特急A、■快速特急、■特急、■通勤特急、■快速急行、■快速、■準急、■普通
參考資料
[编辑]- ^ 阪急ステーション. 阪急ワールド全集 4. 阪急電鉄株式会社コミュニケーション事業部. 2001: 113. ISBN 4-89485-051-6.
- ^ 2.0 2.1 2.2 生田誠. 阪急京都線・千里線 街と駅の1世紀. 懐かしい沿線写真で訪ねる. 彩流社. 2013: 4–6・50–51頁. ISBN 978-4-7791-1726-8.
- ^ 最北端是嵐山站、最西端與最南端是新開地站，管理站是花隈站。
- ^ 拉丁字母標記為「Kawaramachi （Kyoto）」。
- ^ 阪急コレクション. 阪急ワールド全集 1. 阪急電鉄株式会社コミュニケーション事業部. 2000: 133. ISBN 4-89485-038-9.
- ^ 阪急電鉄、3駅名を変更へ 梅田→大阪梅田、河原町→京都河原町など. 鉄道新聞社. 2019-07-30 [2019-07-30]. （原始内容存档于2019-07-30） （日语）.
- ^ 阪急電鉄 駅別乗降人員. [2019-05-29]. （原始内容存档于2020-01-02）.
- ^ 京都府統計書「鉄道乗車人員」. [2019-05-29]. （原始内容存档于2015-07-12）.
- ^ 京都市統計書 第8章 都市施設 07 私鉄市内駅乗降客数（JRを除く）. [2019-05-29]. （原始内容存档于2014-12-09）.
參見
[编辑]外部連結
[编辑]- 河原町站 - 阪急電鐵
