よたよた山歩き（仮称）

　
那須岳に行きたい本当の理由は、山中にある山小屋に泊まりたいから。

三斗小屋温泉(さんどこやおんせん)　煙草屋旅館

那須岳の北西側中腹にある山小屋で、その名の通り温泉がある。
現在三斗小屋温泉にはこの煙草屋旅館のほかにもう1軒、大黒屋旅館があり、どちらにしようか迷ったが、収容人数が多く、露天風呂のある煙草屋旅館をチョイス。

早速予約したいところだが、予報がコロコロ変わっており、しかも予約日2日前からはキャンセル料(3,000円～)が発生する。予約状況は26日(土)こそ満室に変わったが、24日(木)、25日(金)はずっと空室ありの表示が続いていたので、ギリギリまで天候を見極めてから予約することにする。

肝心のお天気は決して3日間とも良い訳でなく、

22日(火)の朝時点では、24日はCで、風速10m/s超の強風の予報(-_-;)

那須岳の稜線部は森林限界を超えているので、強風や落雷の恐れがある場合、かなり危険。当初24日に宿泊し、25日に下山する計画だったが、福井ICから那須ICまでは約600㎞あり、所要時間は約7時間。
前日帰宅後夜通し走っても、登山口に着くのは早くて5時近くとなり、十分な仮眠が取れない状況でのハイクになりかねない。
そこで24日は付近の観光をしながら、25･26日で登るプランに変更。
これなら十分睡眠が取れて、万全の体調で登られる。

満を持して、煙草屋旅館へ予約の電話をし、受理される。
宿泊は要予約で、予約方法は現地への電話(衛星電話)のみ。
なおテント泊(7張)も要予約だが、10月末まで利用不可なのでご注意を。

三斗小屋温泉 煙草屋旅館

無事予約できたものの、夜には25日の予報がBに変わってしまった(-_-;)

大丈夫かな…

出発日当日、24日の予報は依然としてCだが、25･26日はA。

これも日頃の行ないが良いせいだろう(ウソ)

仕事から帰宅後出発し、節約のため金沢までR8で北上。


やはたのすしべん 金沢東インター店で、遅い夕食(22:45)

ここの天とじ丼は相変わらず絶品！

金沢東ICから北陸道(E8)へ。


２５：００　名立谷浜SA(下り)


トイレ休憩で立ち寄ったところ、驚愕の事実が判明！

約140㎞先の磐越道(E49)、新潟中央JCT～新津IC間が道路工事のため、9/2まで20時-翌6時の時間帯で通行止。これは完全なリサーチ不足だった(-_-;)
24日に登るなら、上越JCTから上信越道(E18)、北関東道(E50)経由で東北道(E4)にルート変更するか、新潟中央ICで一旦降りて、その約30㎞先の磐越道安田ICまでR49を利用するしかないが、初日を移動･観光日にしたので先を急ぐ必要は全くない。

柏崎市の米山SA(下り)で朝まで仮眠することにzzz

大型車でほぼ満車だったが、かろうじて停めることができた。

5時30分に起床し、車内で軽く朝食を済ませる。

愛車にもSA内の給油所で朝ごはん。レギュラーは出発前に給油したスタンドより28円も高い199円/L。財布には厳しいが、高速でガス欠になり、リッターウン千円のガソリンを入れる羽目になるより全然マシ。

まだ6時前だというのに、燦燦と降り注ぐ日差し。

今日の柏崎市の最高気温は38℃だそうだ(-_-;)

工事規制は既に終了しており、新潟中央JCTから磐越道(E49)へ(7:00)

阿賀野川沿いのこの一帯は五泉市で、降雨不足で支流の早出川ダムでは貯水率0%になっているニュースが連日報道されている。

黒森山トンネル(L=2759m)を抜けて福島県に入る。

あの雲のかかっているのが、那須連山かな？

会津のシンボル、日本百名山の磐梯山(1816m)

麓は快晴だが、山上は軒並み雲の中。

会津若松ICで降りて、R49を飯盛山(いいもりやま)方面へ。


会津探訪2023 ① さざえ堂と白虎隊終焉の地 につづく…

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