万国巴士转换站星期天（12月1日）启用，不少附近居民一大早就来了解首批运行的三条巴士线。有居民形容万国一带已从当初的“白象”，变身为“金象”，生活出行更为便利，房地产也随之增值。
当天的客流不多，新捷运工作人员在转换站内向乘客分发纪念品；服务机器人来回显示交通提示；与转换站一同开张的buzz便利店也时有顾客光顾。
居民接受新巴士线路 称赞三大设施改善万国生活
万国巴士转换站是本地第12个综合交通枢纽，位于地铁东北线的盛港站和后港站之间，从2019年1月开始建造，今年5月竣工，耗资2000万元。转换站有七条巴士路线，首批三条巴士线为110号、114号和156号。转换站连接盛港汇购物中心（Sengkang Grand Mall）和万国地铁站。
110号巴士改从万国综合交通枢纽发车后，原来的康埔桦巴士转换站将关闭，110号也不再停靠康埔桦路沿线的两个巴士站；114号巴士线延长至万国巴士转换站，并继续在盛港中路沿线的两个巴士站停靠；156号巴士则从盛港巴士转换站，改由万国巴士转换站发车，并在盛港东道沿线第200B座前面和对面的巴士站停靠，跳过盛港东路、盛港东大道和康埔桦路沿线的七个巴士站。
对于调整后的巴士线路，受访居民大多可以接受，并称赞不断推出的新设施让他们的生活更加便利，房地产逐渐增值。这里的居民将转换站与去年开幕的盛港汇购物中心、万国小贩中心，合称为改善万国生活的“三大设施”。
张圣峰（41岁，IT工程师）星期天一早带着家人来商场买菜，顺便参观转换站。他说：“从这里搭110号能直接到樟宜机场，搭114号可以到万国广场购物中心，孩子周末可以在盛港汇购物中心里的万国民众俱乐部上体育课，太方便了。”
梁加丰（50岁，建筑业者）从2008年开始就住在附近的组屋，儿子准备报考南侨中学，所以他星期天一早就到新转换站为家人“探路”，在获知110号巴士可抵达学校后，他告诉记者：“转换站将地铁、巴士、商场和小贩中心都连了起来，这里的生活和10多年前我刚搬来时已大不一样。”
万国地铁站曾被称为“白象”工程 受访者：现已是“金象”
梁加丰带记者走出转换站，来到位于盛港汇二楼的万国小贩中心，花了9元4角打包三份经济米粉和配菜。他说：“我在2005年花了17万3000元买预购组屋，现在已经涨到75万元……那个时候，万国地铁站曾被称为‘白象’工程，现在应该已经变‘金象’了吧。”
他所说的“白象”事件，指2005年时任社会发展、青年及体育部长维文医生访问榜鹅南区时，有基层人员在万国地铁站外摆放八个造型逗趣的纸板白象。在英语中，白象（white elephant）有华而不实的意思，此处被用来暗讽万国地铁站因“人气不足”，未能在2003年建成后开放。万国地铁站随后在2006年1月开始运营。
家住后港的廖玉兰（72岁，家庭主妇）也同样把现在的万国地铁站视为“金象”。她说：“大巴窑和宏茂桥的土地已发展得比较饱和，我觉得万国更有潜力。”
