無人駅での介助、車椅子ユーザーの訴えに非難 視覚障害のある田中弁護士の見解は

2021年4月23日 07時29分 有料会員限定記事
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<自由に動きたい 生きやすさを考える>(上)人権の観点から

 電動車椅子を使うコラムニスト伊是名(いぜな)夏子さん(38)=本紙コラム「障害者は四つ葉のクローバー」連載中=が、JR東日本の無人駅での移動介助を頼んだところ、駅員から「案内できない」と対応されたことを問題視したブログなどでの発信に、非難の声が相次いだ。伊是名さんの訴えとJR側の対応から学ぶべきことは何か。自身も視覚障害がある弁護士の田中伸明さん(53)に聞いた。 (小林由比)

◆マナーやコストより人権の問題 多様な利用者がいる前提で制度作りを

 −今回のことをどう受け止めたか。
 率直に、まだこういうことが起こるんだと感じた。車椅子ユーザーが行きたい所へ自由に行けない。伊是名さんは気持ちを奮い立たせ、悲しい気持ち半分、何とかしたいという気持ち半分で交渉したと思う。
 −JRの対応は。
 考え方のスタートは「利用者の中には車椅子の人もいる」と想定すること。無人駅にするのは経営判断だが、その場合、その駅を車椅子の人が使う可能性を考えておくべきだ。障害者差別解消法が定める合理的配慮にあたり、企業には努力義務がある。
 エレベーターの設置以外にもできることはある。熱海駅から四人の駅員が介助することも一つかもしれないが、JRが事前にタクシー会社と提携し、代替輸送する仕組みをつくっておくことも考えられる。
 −「事前に連絡しないのが悪い」「駅員の負担が過重だ」という非難も出た。
 車椅子の人のスムーズな乗降や、駅員の過重負担にならない方法を事前にどれだけ検討したかが問われる。例えば当日の手配にも対応できるタクシー会社に頼めれば、事前連絡の必要はなく、駅員が往復する負担もなくせる。
 私たち障害者はマイノリティーの立場から気づいたことを意見する。少数の意見にも耳を傾け「そういう問題があるのか」と一緒に考えてほし...

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