九州新幹線長崎ルートに導入するフリーゲージトレイン（軌間可変電車、ＦＧＴ）の開発が大幅に遅れている問題で、国交省の水嶋智審議官は１７日、武雄温泉駅で乗り換えるリレー方式に言及し、ＦＧＴでの開業を求める佐賀県の理解が必要と指摘した。