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报废车回收行业在中国正经历着快速发展和变革。以下是一些关于该行业的资讯：

政策支持：中国政府持续推动相关政策，以完善报废机动车的回收利用体系。这些政策旨在优化报废汽车回收拆解企业布局，并推广上门取车服务模式，以提高回收效率和便利性。

市场增长：据统计，中国报废汽车回收量在2021年达到了249.3万辆，同比增长了20.7%。预计2022年报废汽车回收量将达到350.9万辆。

互联网平台：随着互联网技术的发展，出现了一些专业的报废车回收互联网企业，如艾特大象等。这些平台为车主提供在线回收及交车服务，同时提供市场信息资讯服务和合理的回收价格参考。

市场规模：汽车拆解市场的规模也在不断扩大。按照国际平均报废率推算，全国每年报废汽车的数量已达1400万辆。然而，2021年通过正规渠道报废的总量仅为249.3万辆，这意味着大量的汽车可能被弃置路边或流入黑市。

报废车回收行业在中国正处于一个快速发展期，政府的政策支持、市场需求的增长以及互联网平台的参与，共同推动了该行业的繁荣。然而，要实现行业的长远发展，还需要解决一些现存的挑战，并持续关注环保和可持续性问题。

法律规定：根据《道路交通安全法》，车辆若连续三个检验周期未进行年检，将被强制报废。此外，营运客车通常在使用10年后（部分地区为8年）必须报废，货车则在15年后必须报废。