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por The Sharp Edge
21
Septiembre 2023 traducci�n de SOTT
18
Octubre 2023
Versi�n original en ingles del alarmismo clim�tico patrocinado por gobiernos, universidades y empresas han manipulado las mentes de las masas para que crean que la humanidad es la 'culpable' de nuestra propia desaparici�n....
� La farsa de la cat�strofe clim�tica ha estafado billones del fondo de los contribuyentes de la clase trabajadora a los bolsillos de unos pocos poderosos y ricos. � Resulta que el enga�o clim�tico siempre fue una estratagema apenas disimulada para,
Sin embargo, el adoctrinamiento de d�cadas tambi�n ha engendrado un ej�rcito de fan�ticos que mantienen creencias profundamente antihumanas sobre el catastrofismo clim�tico con fervor religioso. �
Y
un p�blico involuntario ha sido iniciado sin ceremonias en una nueva
encarnaci�n de un antiguo culto a la muerte practicado en secreto
por las
autodenominadas '�lites', que se ha generalizado en forma
de
despoblaci�n para 'salvar el planeta'... �
Desde los desastrosos incendios de
Maui, hasta la guerra global contra la agricultura, las pol�ticas del
Nuevo Pacto Verde se han ganado el t�tulo m�s apropiado de una
Nueva
Muerte Verde... �
Aparte de las
decisiones de gesti�n de emergencias criminalmente negligentes, como
no alertar a los residentes de Lahaina del peligro inminente
utilizando el
sistema de sirenas exteriores m�s grande del mundo o los
bloqueos de carreteras impuestos por el gobierno que impidieron
su escape de la tormenta de fuego, la lista de pol�ticas
ambientalistas que llevaron a la cat�strofe de Maui es larga. � En cambio, el gobierno dio prioridad a las inversiones "verdes" sobre la seguridad y confiabilidad de la infraestructura de Haw�i. �
En 2015, los legisladores estatales aprobaron la primera ley del
pa�s que exige
energ�a 100% renovable en Haw�i para 2045,
desviando la atenci�n de Hawaiian Electric hacia inversiones en
energ�a "verde" en lugar de los riesgos de incendio que plagaban su
red el�ctrica. � Mientras la tormenta de fuego devastaba hogares, el bur�crata respaldado por Obama rechaz� una solicitud para desviar agua a menos que primero se consultara a un agricultor local sobre los impactos del desv�o de la misma. � Posteriormente, el estado argument� en una petici�n de la Corte Suprema de Haw�i (que fue denegada) que una decisi�n del Tribunal Ambiental de reducir el suministro de agua en el �rea provoc� la falta de agua que los bomberos necesitaban desesperadamente para apagar los incendios.
Si bien el gobernador ha declarado que est�,
...los
promotores depredadores est�n intentando devorar bienes
inmuebles valiosos de las desesperadas v�ctimas del desastre. � �
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La devastaci�n causada por los incendios se debi�
en gran medida a pol�ticas ambientales peligrosas y a una burocracia
obstructiva. �
Fue el
incendio m�s destructivo en la historia del Sistema de Parques
Nacionales y el noveno incendio m�s devastador en la
historia de California.
En ambos eventos, todos los niveles de gobierno eran plenamente
conscientes de los riesgos de incendio, pero se negaron a tomar las
medidas necesarias para preservar la vida evitando las cat�strofes.
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Y la regulaci�n
excesiva de los permisos signific� que las quemas controladas se
restringieran a s�lo unos pocos d�as al a�o
seg�n la ley de calidad del aire de California. �
El
Est�ndar de Cartera de Renovables de California exig�a que el
50% de la electricidad total del estado derivara de fuentes
renovables para 2030, y el
Proyecto de Ley del Senado 100, que fue aprobado justo antes del
incendio masivo, exig�a que el 100% de la electricidad de California
se convirtiera en renovables para 2045. � Y en el a�o previo al desastre mortal, PG&E asign� a acuerdos de compra de energ�a renovable 44 mil millones de d�lares, mientras que invirti� s�lo 1,5 mil millones de d�lares en gastos de mantenimiento para prevenir incendios. �
Los
miles
de millones desviados al despilfarro de energ�a renovable podr�an
haberse distribuido para reparaciones muy necesarias de la red
el�ctrica, y PG&E
se declar� culpable de 84 cargos distintos de homicidio
involuntario por equipos defectuosos que, seg�n afirman, iniciaron
el incendio.
De todos modos, el hecho sigue siendo que a�os de mala gesti�n y
negligencia debido a las pol�ticas ambientales fueron una de las
principales causas de la propagaci�n de los incendios que quemaron
cientos de miles de acres, borraron ciudades enteras del mapa y
acabaron con m�s de 90 preciosas vidas. � �
Pero la supervivencia de 'la mayor�a' de la humanidad no es motivo de preocupaci�n para los adoradores del culto clim�tico que sostienen creencias profundamente antihumanas, y sacrificar vidas humanas para eliminar el maligno di�xido de carbono es un precio que est�n perfectamente dispuestos a pagar. �
Se est�n llevando a cabo
peligrosos proyectos de captura de carbono en todo el pa�s, a pesar
de las advertencias de una comunidad poco conocida llamada Satartia.
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En cuesti�n de momentos, la maloliente niebla
verde dej� a los residentes cercanos inconscientes, convulsionados e
incapaces de respirar. � Los veh�culos de emergencia quedaron paralizados por el CO2 que quedaba en el aire. � El di�xido de carbono desplaz� el ox�geno del aire necesario para el funcionamiento de los motores de combusti�n, inutilizando medios de escape o ayuda. � Los socorristas estaban perplejos.
...dijo el director de emergencias del condado, mientras los conductores desorientados abandonaban sus coches y deambulaban sin rumbo en la oscuridad. �
Aunque los operadores de
Denbury Gulf
Coast Pipelines fueron notificados inmediatamente de la ruptura,
no alertaron a los servicios de emergencia locales sobre los
peligros inminentes. � A�os m�s tarde, muchos todav�a sufren los efectos secundarios debilitantes de su exposici�n a los vapores venenosos. � Algunos dependieron de tanques de ox�geno durante varios meses tras el desastre, mientras que otros contin�an luchando contra problemas respiratorios cr�nicos. � Algunas v�ctimas de la cat�strofe todav�a padecen dolores de cabeza, temblores musculares y problemas cognitivos. � Denbury se jacta de ser,
Su oleoducto cerca de Satartia canaliza di�xido de carbono contaminado con sulfuro de hidr�geno desde la cavidad volc�nica Jackson Dome de Missisipi a un campo petrol�fero a m�s de 30 millas de distancia para mejorar la extracci�n de petr�leo. �
El olor
a huevo podrido del sulfuro de hidr�geno alert� a los residentes de Satartia, probablemente salvando vidas, ya que de lo contrario la
fuga de CO2 habr�a sido inodora y una exposici�n extrema podr�a
haber asfixiado a las v�ctimas sin previo aviso. �
Del mismo modo, la rid�culamente
titulada "Ley de Reducci�n de la Inflaci�n", que no fue m�s que una
ola de gastos del r�gimen de Biden por una suma de 783 mil millones,
ampli� los cr�ditos fiscales enormemente para apoyar la
expansi�n de la industria de captura de carbono. � �
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Se sabe que
los incendios de bater�as de iones de litio arden m�s r�pido, con
m�s calor y durante m�s tiempo, y muchas veces se vuelven a encender
o incluso explotan. � El comisionado del FDNY (Departamento de Bomberos de Nueva York) coment� que,
En abril, la bater�a de iones de litio de una bicicleta el�ctrica provoc� una tormenta de fuego en una unidad multifamiliar en Queens, de donde un padre y tres de sus hijos escaparon por poco, pero murieron en las llamas dos de sus hijos. � El jefe del FDNY afirm� que,
En agosto, otro incendio provocado por una bater�a de iones
de litio
se cobr� la vida de una mujer de 93 a�os en Queens. � En 2022, la ciudad de Nueva York respondi� a 220 llamas inducidas por estas bater�as, que provocaron la muerte de seis personas y en lo que va de 2023, otras trece murieron a causa de 108 desastres similares.
Si bien los "expertos" afirman que los incendios de veh�culos el�ctricos son "eventos raros", la realidad es que los veh�culos el�ctricos representan aproximadamente el 1% de los autom�viles en las carreteras estadounidenses y, a medida que aumente su cuota de mercado, tambi�n lo har� el n�mero de desastres.
Para empeorar las cosas, los datos que respaldan la afirmaci�n de que los incendios de veh�culos el�ctricos son raros, son algo turbios. �
El
Sistema Nacional de Notificaci�n de Incidentes de Incendios ha
fusionado hist�ricamente los incendios de motores combustibles y de
veh�culos el�ctricos, y los datos sobre incendios de la
Administraci�n Nacional de Seguridad del Tr�fico en Carretera
son escasos, desactualizados y limitados a accidentes mortales en
carretera. � Los aproximadamente 3,5 millones de veh�culos el�ctricos e h�bridos matriculados en Estados Unidos en 2022 son seis veces m�s que en 2016. �
Y el r�gimen de Biden ha fijado
objetivos agresivos para que
la mitad de todos los veh�culos nuevos vendidos en el pa�s sean
el�ctricos para 2030, lo que
ejerce presi�n sobre los fabricantes de autom�viles para poner
en marcha veh�culos el�ctricos, con menos atenci�n en el
entrenamiento de primeros auxilios para los riesgos de incendio
�nicos que representan. � Para empezar, son demasiado caros y los conductores, que est�n ahorrando en gasolina, podr�an tardar hasta una d�cada en alcanzar el punto de equilibrio. Luego est� la cuesti�n de la infraestructura. � Simplemente no hay suficientes estaciones de carga para satisfacer ese tipo de demanda. E incluso si las hubiera, ejercer�an una gran presi�n sobre la red el�ctrica, poniendo en jaque a los conductores de veh�culos el�ctricos. � El a�o pasado en California, los residentes fueron presionados para evitar cargar sus veh�culos el�ctricos bajo amenazas de apagones continuos en medio de una ola de calor que provoc� un aumento en la demanda en la red. � Esto se produjo justo cuando el estado anunci� sus planes de ejercer a�n m�s presi�n sobre la red el�ctrica prohibiendo las ventas de autom�viles a gasolina para 2035. � Varios otros estados planearon hacer lo mismo, pero la C�mara aprob� un proyecto de ley para prohibir a los estados limitar las ventas de veh�culos propulsados por gasolina.
La Rep�blica Democr�tica del Congo proporciona alrededor del 70% del suministro mundial de cobalto para producir bater�as de iones de litio que alimentan tel�fonos y veh�culos el�ctricos. � Hasta 2.000 esclavos modernos, rid�culamente llamados "mineros artesanales", mueren cada a�o en condiciones b�rbaras. �
La verdad del asunto es que la industria de
veh�culos el�ctricos funciona con "bater�as
de sangre", para que los
ecologistas ajenos a ello puedan sentirse virtuosos y poder "salvar
el planeta" de alguna manera. � Pero los alarmistas clim�ticos de visi�n estrecha insisten en que debemos correr por este camino hacia el desastre mientras todas las v�ctimas que se produzcan por el camino se pierden de vista. � �
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Los apocal�pticos clim�ticos en el poder crearon una tormenta
perfecta para la escasez de energ�a en los pa�ses de la UE que
dispar� los precios de la electricidad, cerr� decenas de
peque�as empresas y oblig� a los ciudadanos a usar
le�a para calentar sus hogares el invierno pasado. �
Un estudio encontr� que entre todos
los pa�ses europeos, entre noviembre de 2022 y febrero de 2023 hubo
unas 149.000 muertes en exceso, un aumento del 8%, y aquellos pa�ses
con el mayor exceso de muertes tambi�n sufrieron aumentos dr�sticos
en los costos del combustible (el estudio, sin embargo, no
tuvo en cuenta el n�mero de muertes excesivas por
la inyecci�n Covid).
Si no hubiera sido por el relativamente suave
invierno del a�o pasado, las v�ctimas podr�an haber sido a�n
mayores. �
La escasez de energ�a
que ha enfrentado Alemania ha sido en gran medida autoinfligida
debido a una serie de decisiones pol�ticas fallidas de los fan�ticos
clim�ticos a cargo. �
Como
resultado, Alemania se volvi� cada vez m�s dependiente de los
combustibles f�siles rusos, que se agotaron abruptamente entre la
guerra por delegaci�n en Ucrania (por supuesto, el
sabotaje de los oleoductos Nord Stream no ayud�). �
Y el suministro energ�tico de Europa sigue
enfrentando volatilidad a medida que avanzamos a otra estaci�n
fr�a, lo que significa una vez m�s una posible cat�strofe para sus
ciudadanos. � En febrero de 2021, las turbinas e�licas del estado se congelaron en medio de una tormenta invernal sin precedentes conocida como "La Gran Helada de Texas". � Para ser justos, la tormenta tambi�n dej� fuera de servicio plantas de gas natural, carb�n y energ�a nuclear, lo que tuvo un impacto mayor. � Las autoridades no les exigieron que climatizaran los equipos, aun despu�s de que una devastadora tormenta invernal provocara apagones diez a�os antes. �
Pero la cat�strofe que sumi� a
millones de texanos en una g�lida oscuridad sirvi� como advertencia
para centrarse en fuentes de energ�a poco confiables en lugar de
apuntalar las vulnerabilidades en la red existente. � El esposo de una de las v�ctimas declar� en una demanda que present� contra el Consejo de Confiabilidad El�ctrica de Texas (ERCOT) que,
Ante las consecuencias del fallo
de la red el�ctrica, los legisladores impusieron
mandatos a las plantas de energ�a para que se prepararan para el
invierno y el gobernador dirigi� acciones inmediatas sobre "el
desarrollo y mantenimiento de fuentes de energ�a adecuadas y
confiables, como gas natural, carb�n y energ�a nuclear". � En 2015, la red el�ctrica de Texas recibi� el 11% de su energ�a del viento y para 2020 esa proporci�n aument� al 23%, superando al carb�n como el segundo sector energ�tico m�s grande que alimenta la red el�ctrica de Texas despu�s del gas natural. �
A pesar de la tormenta mortal que
oblig� a los problemas de la energ�a e�lica a ser el centro de
atenci�n nacional en 2021, Texas lider� el pa�s ese mismo a�o en
nuevos proyectos de energ�a renovable y el estado ahora
lidera el pa�s en producci�n de energ�a e�lica.
Y compar� los cierres de centrales el�ctricas
de combustibles f�siles en los �ltimos a�os mientras se abr�an
instalaciones renovables con "ver un choque de trenes" a c�mara
lenta. � �
� La apropiaci�n gubernamental de vastas extensiones de tierras de cultivo y las reducciones dr�sticas de los combustibles f�siles que proporcionan fertilizantes, equipos el�ctricos y productos de transporte para alimentar a un mundo de 8 mil millones de personas podr�an provocar una hambruna masiva en todo el planeta. �
Sin embargo, el grave potencial de la escasez de
alimentos y la hambruna preocupa poco a los fan�ticos del medio
ambiente que creen que los seres humanos son la causa de la
cat�strofe clim�tica que se avecina y que la despoblaci�n es un mal
necesario. � Hasta 3.000 ganaderos neerlandeses, a quienes los catastrofistas clim�ticos que controlan el pa�s consideran "m�ximos contaminadores", podr�an perder sus tierras familiares y sus medios de vida. � En mayo, la UE aprob� un plan para obligarles a ceder sus tierras mediante compras de hasta el 120% de su valor.
El gobierno neerland�s dijo el a�o pasado que si el plan de compra
voluntaria fracasaba, se producir�an "compras
forzosas". � El gobierno pretende reducir las emisiones de �xido de nitr�geno y amon�aco en un 50% para 2030, devastando as� el sector ganadero. � Para 2030, la clase dominante de los Pa�ses Bajos planea reducir el ganado en un tercio. � Adem�s, la UE est� comprometida con,
La guerra contra la agricultura, que puso a los agricultores neerlandeses en el punto de mira internacional, se ha exportado a naciones de todo el mundo. � Mientras que el c�rtel criminal del clima apunta a la agricultura por generar el 33% de las emisiones de gases de efecto invernadero del mundo, este culto a la muerte no tiene en cuenta que la agricultura sustenta las vidas del 100% de la poblaci�n mundial. � Las medidas gubernamentales radicales para reducir las emisiones en el sector agr�cola impuestas por las �lites ambientalistas conducir�n inevitablemente a pobreza y hambruna en una escala nunca antes vista en nuestras vidas. �
Para
imaginar los impactos de tales pol�ticas, s�lo necesitamos mirar a
Sri Lanka como ejemplo. � En abril de 2021, el presidente de Sri Lanka impuso una prohibici�n nacional de la importaci�n y el uso de fertilizantes y pesticidas sint�ticos. � M�s del 90% de los agricultores del pa�s que depend�an de fertilizantes qu�micos se vieron obligados a optar por productos org�nicos. � En un art�culo del Foro Econ�mico Mundial (FEM) de 2018, el primer ministro se jact� de c�mo sus pol�ticas transformadoras har�an al pa�s m�s rico para 2025 y el pa�s celebr� una puntuaci�n ESG casi perfecta justo antes de su colapso. �
Pero los
elogios de los globalistas no significaron nada para el pueblo de
Sri Lanka, que sufri� enormemente las pol�ticas fracasadas de su
gobierno.
La naci�n demostr� constantemente ser autosuficiente en la producci�n de arroz, un alimento b�sico de su dieta, utilizando fertilizantes nitrogenados. � Y Sri Lanka depende del t� como principal exportaci�n para obtener ingresos.
Mientras luchaban por sobrevivir en medio de precios hist�ricamente altos de alimentos y combustibles, el pueblo de Sri Lanka ya estaba harto.
Convenientemente, el ex-primer
ministro y ac�lito del FEM asumi� el papel de
nuevo presidente interino
y poco despu�s impuso un
sistema de identificaci�n digital
a los ciudadanos para el racionamiento de gas.
El informe estim� que la eliminaci�n
de los combustibles f�siles y la implementaci�n de pol�ticas de Cero
Neto dejar�a a la mitad de la poblaci�n mundial, 4 mil millones de
personas, sin suficiente comida para comer. � �
� Y, si los globalistas ganan poder bajo la apariencia de emergencias perpetuas, entonces deber�amos esperar m�s cat�strofes dise�adas para impulsar la agenda clim�tica.
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