Bergama Vapuru
| |
| Tarihçe | |
|---|---|
 Türkiye
| |
| Adı | Bergama |
| Adının geldiği yer/kişi | Bergama |
| Sahibi | İZDENİZ |
| İnşa eden | Atlas Werke |
| Görevlendirme | 1951 |
| Limanı | İzmir |
| Kimlik |
|
| Akıbet | Kullanımda |
| Statü | B Sınıfı |
| Genel karakteristik | |
| Tipi | Vapur |
| Tonaj | 519 GT |
| Uzunluk | 4.436 m (14.553 ft 10 in) |
| Genişlik | 8,08 m (26 ft 6 in) |
| Çekiş | 4 m (13 ft 1 in) |
| Kurulu güç | 385 beygir gücü (287 kW) |
| İtme gücü | Dizel motor |
| Hız | 11 knot (20 km/sa) |
| Kişi kapasitesi | 368 yolcu |
Bergama Vapuru, 1952'den itibaren İzmir Körfezi'nde 70 yıl yolcu taşımacılığında kullanılan vapurdur.[1][2]
1951 yılında Almanya'nın Bremen şehrindeki inşa edilmiş olan vapur, 2024 itibarıyla İzmir'de körfez gezintileri, sanatsal etkinlikler, sergiler için kullanılmaya devam etmektedir.
Özellikleri
[değiştir | kaynağı değiştir]Bergama Vapuru iki katlı ve kaptan köşklü[3], 44,4 metre uzunluğunda ve 8,08 metre genişliğindedir. Su kesimi 1,9 metredir. 2 adet dizel motorunun her biri 385 beygir gücündedir.[1] Üretildiğinde Krupp olan motorları 1985 yılında geçirdiği onarımda Pendik-Sulzer ile değiştirildi.[4] Vapurun brüt tonajı 244 ton,[5] net tonajı 135 tondur.[6]
Bergama Vapuru çift pervaneli olup 10 mil hız yapabilir.[7][8] Sacları perçinleme yöntemi ile birleştirilmiştir.[9] Oturan ve ayakta olmak üzere toplam 368 kişi ağırlama kapasitelidir.[10] Ön güvertesi kapalıdır.[11] İkinci katta ön güvertesi yoktur, bacası kavislidir.[12]
Vapurun otomasyon sistemi ve şanzımanı yoktur, atlatmalı makinası bulunur, manuel kontrol edilmektedir.[13]
Çağrı işareti TC4904 ve Deniz Seyyar Servis Tanıtım Numarası (MMSI) 271001237'dir.[5]
Tarihi
[değiştir | kaynağı değiştir]Bergama Vapuru, Denizcilik Bankası tarafından 1951 yılında Almanya'nın Bremen şehrindeki Atlas Werke şirketine sipariş edilmiş iki gemiden birisidir.[14] Tersane gövde numarası 382'dir.[15] İzmir'e 1952 yılında Selçuk gemisi ile birlikte geldi ve her iki gemi o tarihten itibaren İzmir Körfezi'nde yolcu taşımacılığında kullanıldı[14][16] Bergama ve Selçuk gemileri ile birlikte 1952'de Körfez'de işleyen vapur sayısı sekize ulaştı.[14] Sur, Efes, Selçuk ve Bergama vapurları o dönemde "Körfez Dördüzleri" şeklinde adlandırıldı.[12]
Kış aylarında 902, yaz aylarında ise 1010 yolcu taşıma kapasitesine sahip olan vapur, dizel motora sahipti.[14] 2000'li yıllara kadar İZDENİZ bünyesinde aktif yolcu taşımacılığı yaptı. 1957'de İzmir Körfezi'nde yaşanan bir gemi kazası sonrasında kurtarma faaliyeti icra etti.[17][18] 1985 yılında Alaybey tersanesinde bir onarım geçirdi.[4]
Bergama Vapuru, 2004 yılında aslına uygun olarak yeniden restore edilerek[19] özel günlerde kullanılır bir prestij gemisi haline getirildi.[20] Körfez gezileri haricinde yoğun saatlerde yolcu taşımacılığı yapmaya devam etti.[21] 2007'de restore edildi.[22]
Bir süre sonra Deniz İşletmeleri tarafından devreden çıkarılan vapur, 2021'de yeniden restore edilerek yolcu kapasitesi 368'e düşürüldü ve özel gezintilerde kullanılmak üzere İzmir Körfezi'ne geri döndü.[2] Bergama Vapuru, son restorasyonundan sonra kent gezintisi[23], turizm[24], sosyal etkinlikler[25] ve sanat etkiliklerinde mekan olarak kullanılmaya devam edilmektedir.[26][27] Vapur, çeşitli siyasi ve idari toplantılara da ev sahipliği yapmıştır.[28][29]
2023'te İzmir Körfezi'nde bir gezinti sırasında Sahilevleri mevkiinde karaya oturmuş; bölgeye giden başka bir gemi tarafından çekilerek kurtarılmıştır.[30][31]
Hatırası
[değiştir | kaynağı değiştir]İzmir'in tarihi vapurlarından biri olan Bergama, Konak, Karşıyaka ve Alsancak iskeleleri arasında yıllardır hizmet vermektedir ve şehrin simgelerinden biri haline gelmiştir.[32] Selçuk ve Bergama'nın kavisli bacası Denizcilik Bankası kumbaralarına model olmuştur.[12]
Bergama Vapuru'nun 50. yaşını onurlandırmak için yazar Yaşar Ürük tarafından "Martı Sevdalısı Bergama Vapuru'nun 50. Yaşına Merhaba" isimli bir kitap yazılmıştır.[33] Dönemin İzmir Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Murat Aydın, Bergama Vapuru'nun şehir hafızasında önemli bir yere sahip olduğunu ifade etmiştir.[34][35]
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ a b "Nostaljik Bergama Vapuru, Körfez Turlarına Hazır". ankahaber.net. Anka Haber Ajansı. 7 Haziran 2021. 7 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ağustos 2024.
- ^ a b "Bergama Vapuru yeniden İzmir Körfez'inde". www.cumhuriyet.com.tr. İzmir: Cumhuriyet Gazetesi. 6 Temmuz 2021. 7 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ağustos 2024.
- ^ "Bergama yola koyuldu", Cumhuriyet Dergi Eki, 28 Ekim 2001, Sayfa 14.
- ^ a b "İzmir'in dördüz vapurları: Sur, Efes, Bergama ve Selçuk..." Yenigün Gazetesi. 22 Ağustos 2023. 23 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ağustos 2024.
- ^ a b "BERGAMA Yolcu MMSI: 271001237". marinetraffic.com. 23 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ağustos 2024.
- ^ "BERGAMA". www.denizticaretodasi.org.tr. 23 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ağustos 2024.
- ^ ŞEHİRÎÇÎ TAŞIMA özel İhtisas Komisyonu Raporu 17 Ağustos 2024 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., Devlet Planlama Teşkilatı 1967, s. 49.
- ^ "70 yıllık emektar Bergama Vapuru körfez seferinde!". Deniz Haber. 26 Ocak 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Ocak 2024.
- ^ Kurt, Mehmet (12 Ağustos 2008). "Körfez'in efendisi". Milliyet. 17 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Ağustos 2024.
- ^ "Bergama Vapuru İzmir Körfezinde sefere çıkıyor". Türk Deniz Medya. 29 Ağustos 2019. 7 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ağustos 2024.
- ^ çiftçapa ayyıldız (13 Nisan 2016), İzmir - BERGAMA GEMİSİ / Şehir Hatları, 23 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 23 Ağustos 2024
- ^ a b c "Benim vapurlarım vardı". Yenigün Gazetesi. 4 Ekim 2022. 23 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ağustos 2024.
- ^ "Sağlığı, gemisinin arızalanmamasına bağlı". Haber Ekspres - İzmir Haberleri, Güncel Haberler, Son Dakika Haberleri. 23 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ağustos 2024.
- ^ a b c d Gölgesiz Gedikler, Hülya (2006). 1950-1960 Yılları arasında İzmir'de Gündelik Yaşam (PDF) (Doktora Tezi). İzmir: Dokuz Eylül Üniversitesi. ss. 128-129. 7 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 8 Ağustos 2024.
- ^ "Vapurun üretiminde çakılmış künye plaketi". Mehmet Arıkan. marinetraffic.com. 23 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ağustos 2024.
- ^ Ali, Bozoğlu. "Körfez sularında ilk vapurlar". İzmir Dergisi. 14 Haziran 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Ağustos 2024.
- ^ "1957 YILINDA İZMİR'DE YAŞANAN GEMİ KAZASI". Deniz Kartalı. 3 Şubat 2023. Erişim tarihi: 18 Ağustos 2024.
- ^ Bozoğlu, Yazar: Ali (17 Mayıs 2020). "EGE-MARMARA-İZMİR – Gemiler, Tersaneler ve İskeleler". 18 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Ağustos 2024.
- ^ Erginer, K. Emrah (30 Kasım 2013). "İZMİR'DE DENİZ ULAŞIMI" (PDF). TMMOB 2. İzmir Kent Sempozyumu. Erişim tarihi: 18 Ağustos 2024.
- ^ "Bergama Gemisi'nde Nostalji". İBB. 1 Nisan 2001. Erişim tarihi: 18 Ağustos 2024.[ölü/kırık bağlantı]
- ^ "İzmirli denizle kucaklaştı", Cumhuriyet, 21 Ağustos 2004, Sayfa 6.
- ^ "BÜYÜKŞEHİR, DENİZ ULAŞIMINA "RENK" KATTI". İBB. 19 Şubat 2007. Erişim tarihi: 18 Ağustos 2024.[ölü/kırık bağlantı]
- ^ "Tunç Soyer'den Bergama Vapuru açıklaması". İz Gazete - İzmir Haberleri - Son Dakika Haberler. 18 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Ağustos 2024.
- ^ "Limanda nöbet dönemi başlıyor". Yeniasir. 17 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Ağustos 2024.
- ^ "Bergama Vapuru, 65 yaş üzeri yolcular için sefere çıktı". Deniz Haber. 26 Ağustos 2021. 18 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Ağustos 2024.
- ^ "Bergama Vapuru ile Körfez Turu ilk yolcularını ağırladı". www.egepostasi.com. Ege Postası. 7 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ağustos 2024.
- ^ "Bergama Vapuru ile 85 asırlık tarih". birgun.net. BirGün Gazetesi. 4 Ağustos 2023. 6 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ağustos 2024.
- ^ "Bergama Vapuru'nda AKPM oturumu: Soyer 'gemi direnişi'ni anlattı". Gerçek izmir. 22 Eylül 2022. 18 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Ağustos 2024.
- ^ "Soyer'in gemisi yine karaya oturdu". Yeniasir. 17 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Ağustos 2024.
- ^ "İzmir Körfezi'nde gezi yapan Bergama Vapuru karaya oturdu". Yeniasir. Erişim tarihi: 17 Ağustos 2024.
- ^ "İzmir Körfezi'nde gezi yapan bir vapur karaya oturdu". www.trthaber.com. TRT Haber. Anadolu Ajansı. 6 Ekim 2023. 7 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ağustos 2024.
- ^ "Nostaljik vapur Bergama hala taş gibi!". Deniz Haber. 12 Ağustos 2008. 17 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Ağustos 2024.
- ^ "Martı Sevdalısı Bergama Vapuru'nun 50. Yaşına Merhaba by Yaşar Ürük.: Fine Soft cover (2001) Limited Edition | Khalkedon Rare Books, IOBA". www.abebooks.com (İngilizce). 8 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ağustos 2024.
- ^ Üstün, Murat (24 Ocak 2024). "Atatürk ve Cumhuriyet gemileri sergisi". Haber Denizde. 23 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ağustos 2024.
- ^ Elif Tuana Güneş (24 Ocak 2024), Tarihi Bergama Vapuru’nda “Atatürk ve Cumhuriyet Gemileri Sergisi” açıldı, erişim tarihi: 23 Ağustos 2024