京王線/千歳烏山 徒歩9分
都営大江戸線/勝どき 徒歩16分
都営大江戸線/西新宿五丁目 徒歩6分
京王線/千歳烏山 徒歩9分
JR総武線/平井 徒歩2分
JR山手線/浜松町 徒歩2分
東京メトロ丸ノ内線/後楽園 徒歩4分
京成本線/堀切菖蒲園 徒歩2分
東武東上線/大山 徒歩5分
平均価格 | 2000万円未満 | 2000万円台 | 3000万円台 | 4000万円台 | 5000万円台 | 6000万円台 | 7000万円以上 1億円未満 |
1億円以上 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
100m2以上 | 2億8,568万円 | - | - | - | - | - | - | - | 191件 |
100m2未満 | 1億5,883万円 | - | - | - | 1件 | 6件 | 3件 | 36件 | 108件 |
90m2未満 | 1億213万円 | - | - | 5件 | 57件 | 32件 | 51件 | 232件 | 290件 |
80m2未満 | 7,140万円 | - | - | 324件 | 437件 | 650件 | 576件 | 1,258件 | 390件 |
70m2未満 | 6,683万円 | - | 4件 | 148件 | 384件 | 479件 | 441件 | 801件 | 140件 |
60m2未満 | 6,209万円 | - | 16件 | 68件 | 202件 | 488件 | 401件 | 377件 | 17件 |
50m2未満 | 5,349万円 | - | 4件 | 47件 | 292件 | 273件 | 52件 | 72件 | 1件 |
40m2未満 | 3,973万円 | 1件 | 108件 | 426件 | 253件 | 88件 | 22件 | - | - |
平均価格 | 2000万円未満 | 2000万円台 | 3000万円台 | 4000万円台 | 5000万円台 | 6000万円台 | 7000万円以上 1億円未満 |
1億円以上 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5K以上 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
4DK・4LDK | 8,572万円 | - | - | 2件 | 86件 | 67件 | 53件 | 124件 | 55件 |
3DK・3LDK | 7,649万円 | - | 13件 | 474件 | 792件 | 970件 | 915件 | 1,809件 | 718件 |
2DK・2LDK | 7,402万円 | - | 11件 | 100件 | 292件 | 665件 | 501件 | 749件 | 342件 |
1DK・1LDK | 4,933万円 | - | 46件 | 331件 | 420件 | 297件 | 74件 | 90件 | 20件 |
1R・1K | 3,752万円 | 1件 | 62件 | 111件 | 36件 | 17件 | 3件 | 4件 | - |
このデータは、(株)不動産経済研究所からの提供資料により、2018年10月-2019年3月に発売された新築分譲マンションの戸数を算出したものです。 無断転載を禁止します。
JR総武線/小岩 徒歩6分
JR中央線/立川 徒歩8分
西武国分寺線/小川 徒歩1分
JR山手線/西日暮里 徒歩14分
JR中央線/東小金井 徒歩1分
JR青梅線/東中神 徒歩10分
都営新宿線/瑞江 徒歩12分
東急東横線/都立大学 徒歩3分
東京メトロ丸ノ内線/新宿御苑前 徒歩4分
京王線/千歳烏山 徒歩9分
JR京浜東北線/大森 徒歩4分
京王井の頭線/浜田山 徒歩2分
JR京葉線/葛西臨海公園 徒歩15分
西武新宿線/都立家政 徒歩8分
東京メトロ東西線/葛西 徒歩12分
東京メトロ東西線/葛西 徒歩12分
東急世田谷線/松陰神社前 徒歩4分
JR中央線/立川 徒歩5分
東京都は新築マンション供給が豊富で、大体どのエリアでも物件を探せます。なかでも特に多いのは、JR山手線や地下鉄が利用できる都心部、23区の東部(JR総武線・JR常磐線・つくばエクスプレス・東京メトロ東西線など)、23区の南部(JR京浜東北線・東急各線など)、東京市部(JR中央線など)です。全体的に駅から徒歩10分以内の物件が多く、20階建て以上の超高層マンションも珍しくありません。また、東京都には、新築マンションに「環境性能の表示」を義務付ける制度があり、建物の断熱性、設備の省エネ性、建物の長寿命化など、物件の環境性能を比べて選ぶことができます。
日本の政治・経済・文化の中心である“都心”は、一般的にJR山手線とその内側のエリアを指し、周りに広がる住宅エリアとは、JR山手線ターミナル駅や地下鉄駅から延びるJRや私鉄の路線で結ばれています。住宅エリアのなかでは、東京メトロ有楽町線の豊洲駅など湾岸部の開発や、都営大江戸線の開通などで利便性を増した街が注目されています。一方、23区南部の東急東横線、東急田園都市線、京王井の頭線、東京市部のJR中央線沿線などは、成熟した住宅街が多いのが特徴。大学なども多く文教エリアとして人気を集めています。