Velika nagrada Portugalske 1988
| Podrobnosti o dirki | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 13. dirka Formule 1 od 16-ih v sezoni 1988. | |||||
 | |||||
| Datum | 25. september 1988 | ||||
| Urad. ime | XXII Grande Premio de Portugal | ||||
| Lokacija | Autódromo do Estoril Estoril, Portugalska | ||||
| Dirkališče | Stalno dirkališče, 4,350 km | ||||
| Razdalja | 71 krogov, 304,500 km | ||||
| Vreme | Sončno, vroče | ||||
| Najboljši štartni položaj | |||||
| Dirkač |  Alain Prost
|
McLaren-Honda | |||
| Čas | 1:17,411 | ||||
| Najhitrejši krog | |||||
| Dirkač |  Gerhard Berger
|
Ferrari | |||
| Čas | 1:21,961 | (v 31. krogu) | |||
| Stopničke | |||||
| Prvi | Alain Prost
|
McLaren-Honda | |||
| Drugi |  Ivan Capelli
|
March-Judd | |||
| Tretji |  Thierry Boutsen
|
Benetton-Ford | |||
Velika nagrada Portugalske 1988 je bila trinajsta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1988. Odvijala se je 25. septembra 1988 na dirkališču Autódromo do Estoril v Estorilu. Zmagal je Alain Prost, drugo mesto je osvojil Ivan Capelli, tretje pa Thierry Boutsen. Alain Prost je osvojil najboljši štartni položaj, Gerhard Berger pa je postavil najhitrejši krog dirke.
Poročilo
[uredi | uredi kodo]Kvalifikacije
[uredi | uredi kodo]McLaren je devetič letos dosegel prvo vrsto, tokrat Alain Prost pred Ayrtonom Senno. Ivan Capelli z Marchem se je presenetljivo uvrstil na tretje mesto, do desetega mesta pa so se zvrstili še Gerhard Berger, Mauricio Gugelmin, Nigel Mansell, Michele Alboreto, Nelson Piquet, Alessandro Nannini in Derek Warwick.
Dirka
[uredi | uredi kodo]Prvi štart je bil prekinjen, ker je Andreu de Cesarisu ugasnil motor. Drugi štart je bil prekinjen, ko se je podobno primerilo Dereku Warwicku, ki ga je nato zadel de Cesaris, v nesreči pa sta bila udeležena še Luis Perez Sala in Satoru Nakajima. Na veselje portugalskih gledalcev je Senna na tretjem štartu povedel, toda že na začetku drugega kroga je Alain Prost iz zavetrja želel prehiteti Brazilca. Senna je zavil močno proti Prostu in ga prisilil, da je zavil proti zidu, ki ločuje ciljno-štartno ravnino od boksov. Kljub tem Prost ni zaviral in je uspel Senno prehiteti ob zaviranju pred prvim ovinkom. Ta manever Senne je povzričil nekaj hude krvi kasneje v McLarnovi garaži. Prost se je počasi oddaljeval od Senne, ki se je ubadal z manjšimi težavami z gorivom.
To je omogočilo, da se mu je Capelli približal, ga v dvaindvajsetem krogu prehitel in se začel oddaljevati od Senne. Kmalu je Brazilca prehitel tudi Gerhard Berger, nato pa je podobno poskušal še Nigel Mansell z Williamsom, toda bil je hitrejši le v ovinkih, na ravnini pa se zaradi šibkejšega motorja ni mogel približati Senni. Berger je v lovu za Capellijem postavil najhitrejši krog, toda v šestintridesetem krogu je zletel s proge in odstopil. Odstop je bil posledica ponesreči sproženega gasilnega aparata, zaradi česar ga je po nogi zalil mrzel ogljikov dioksid in mu je noga zdrsnila s pedala. V petinpetdesetem krogu sta Senna in Mansell ujela za krog zaostalega Jonathana Palmerja. Mansell je želel to izkoristiti za prehitevanje Brazilca, toda zadel je v zadek McLarna, trčil v ogrado in odstopil. Mauricio Gugelmin, Nelson Piquet, Michele Alboreto, Riccardo Patrese in Thierry Boutsen so se borili za šesto mesto, toda Patrese in Piquet sta na polovici dirke odstopila. V petinpetdesetem krogu je Senno prehitel Alboreto, v sedeminpetdesetem krogu pa še Boutsen in Derek Warwick. Prost je zanesljivo zmagal pred presenečenjem dirke, Capellijem, ki je za zmagovalcem zaostal le 9,5 sekunde. V zadnjem krogu je Alboretu zmanjkalo goriva, čeprav mu je indikator kazal drugače. Boutsen je tako Italijana prehitel in osvojil svojo peto uvrstitev sezone na stopničke, Warwick je bil četrti, Alboreto peti, Senna pa šesti.
Dirka
[uredi | uredi kodo]
|
| ||
|
| ||
| Predhodna dirka: Velika nagrada Italije 1988 |
Prvenstvo Formule 1 sezona 1988 |
Naslednja dirka: Velika nagrada Španije 1988 |
|
| ||
| Predhodna dirka: Velika nagrada Portugalske 1987 |
Velika nagrada Portugalske | Naslednja dirka: Velika nagrada Portugalske 1989 |
|
1951 • 1952 • 1953 • 1954 • 1955 • 1957 • 1958 • 1959 • 1960 • 1964 • 1965 • 1966 • 1984 • 1985 • 1986 | ||
