Velika nagrada Italije 2000
Videz
Podrobnosti o dirki | |||||
---|---|---|---|---|---|
14. dirka Formule 1 od 17-ih v sezoni 2000. | |||||
Datum | 10. september 2000 | ||||
Urad. ime | LXXI Gran Premio Campari d'Italia | ||||
Lokacija | Autodromo Nazionale Monza Monza, Italija | ||||
Dirkališče | Stalno dirkališče, 5,770 km | ||||
Razdalja | 53 krogov, 305,810 km | ||||
Vreme | Oblačno | ||||
Najboljši štartni položaj | |||||
Dirkač | Michael Schumacher | Ferrari | |||
Čas | 1:23,770 | ||||
Najhitrejši krog | |||||
Dirkač | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | |||
Čas | 1:25,595 | (v 50. krogu) | |||
Stopničke | |||||
Prvi | Michael Schumacher | Ferrari | |||
Drugi | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | |||
Tretji | Ralf Schumacher | Williams-BMW | |||
Velika nagrada Italije 2000 je bila štirinajsta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 2000. Odvijala se je 10. septembra 2000.
Rezultati
[uredi | uredi kodo]Kvalifikacije
[uredi | uredi kodo]Dirka
[uredi | uredi kodo]Opombe
[uredi | uredi kodo]- V prvem krogu je pred vhodom v šikano Roggia prišlo do trčenja več dirkalnikov. Kolo, ki se je odlomilo z dirkalnika Heinza-Haralda Frentzna, je zadelo v glavo delavca ob progi Paola Gislimbertija, ki je poškodbam podlegel. Dirka je zaradi te nesreče do 11. kroga potekala za varnostnim avtomobilom.
- Michael Schumacher, ki je štartal z najboljšega položaja, je vodstvo obdržal do 39. kroga in postanka v boksih. Dva kroga pozneje, ko je svoj postanek v boksih opravil Mika Häkkinen, je Nemec ponovno prevzel vodstvo in tole obdržal do konca dirke.
- Zmaga na tej dirki je bila Schumacherjeva 41. v Formuli 1, s čimer je Nemec dosegel enako število zmag kot Ayrton Senna, a je smrt delavca ob progi pomenila prvo smrtno nesrečo v Formuli 1 po Veliki nagradi San Marina 1994 in nesreči, v kateri je svoje življenje izgubil Senna.