Velika nagrada Španije 1988
| Podrobnosti o dirki | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 14. dirka Formule 1 od 16-ih v sezoni 1988. | |||||
 | |||||
| Datum | 2. oktober 1988 | ||||
| Urad. ime | XXX Gran Premio Tio Pepe de España | ||||
| Lokacija | Circuito Permanente de Jerez Jerez de la Frontera, Španija | ||||
| Dirkališče | Stalno dirkališče, 4,218 km | ||||
| Razdalja | 72 krogov, 303,696 km | ||||
| Vreme | Sončno, vroče | ||||
| Najboljši štartni položaj | |||||
| Dirkač |  Ayrton Senna
|
McLaren-Honda | |||
| Čas | 1:24,067 | ||||
| Najhitrejši krog | |||||
| Dirkač |  Alain Prost
|
McLaren-Honda | |||
| Čas | 1:27,845 | (v 60. krogu) | |||
| Stopničke | |||||
| Prvi | Alain Prost
|
McLaren-Honda | |||
| Drugi |  Nigel Mansell
|
Williams-Judd | |||
| Tretji |  Alessandro Nannini
|
Benetton-Ford | |||
Velika nagrada Španije 1988 je bila štirinajsta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1988. Odvijala se je 2. oktobra 1988 na dirkališču Circuito Permanente de Jerez v Jerezu de la Fronteri. Zmagal je Alain Prost, drugo mesto je osvojil Nigel Mansell, tretje pa Alessandro Nannini. Ayrton Senna je osvojil najboljši štartni položaj, Prost pa je postavil najhitrejši krog dirke.
Poročilo
[uredi | uredi kodo]Kvalifikacije
[uredi | uredi kodo]Že desetič letos je bila prva vrsta McLarnova, kot večino dirk v tej seozni je najboljši štartni polžaj osvojil Ayrton Senna, Alain Prost pa drugo štartno mesto. V drugo vrsto sta se uvrstila Nigel Mansell z Williamsom in Thierry Boutsen z Benettonom, do desetega vrsta pa so se zvrstili še Alessandro Nannini, Ivan Capelli, Riccardo Patrese, Gerhard Berger, Nelson Piquet in Michele Alboreto.
Dirka
[uredi | uredi kodo]Alain Prost je štartal najbolje, Senno pa je uspel prehiteti tudi Nigel Mansell. Ivan Capelli in Thierry Boutsen sta kmalu po štartu rahlo trčila, Boutsen je moral na menjavo nosu dirkalnika v bokse. V drugem krogu je Senna že prehitel Manslla, toda ob zaviranju ga je odneslo predaleč, in Britanec ga je prehitel nazaj. V šestnajstem krogu je odstopil Michele Alboreto z okvaro Ferrarijevega motorja, nato pa med prvo sedmerico do osemindvajsetega kroga ni prišlo do sprememb. Po težavah na prejšnji dirki za Veliko nagrado Portugalske je vodilni Prost varčeval s pnevmatikami in gorivom, zato je bil Mansell le pol sekunde za Francozom. Medtem pa je moral Senna braniti tretje mesto pred Riccardom Patresejem in Capellijem, ki pa sta ga napadala tudi Alessandro Nannini in Gerhard Berger.
Okoli tridesetega kroga so postanek za menjavo pnevmatik opravili Nannini, Berger in Piquet. Capelli je v šestintridesetem krogu uspel prehiteti Patreseja in se prebil na četrto mesto, nato pa tri kroge kasneje v istem ovinku še Senno za tretje mesto. Toda v šestinštiridesetem krogu je Capelli odstopil zaradi okvare motorja. V sedeminštiridesetem krogu je postanek v boksih opravil Mansell, kjer je po težavah z matico ne enem od koles izgubil veliko časa in Prost mu je pobegnil. Medtem je Nannini z novimi pnevmatikami prehitel tako Patreseja kot tudi Senno v istem krogu. V enainpetdesetem krogu pa je na postanek v bokse za nove pnevmatike zapeljal še Senna. Zaradi tega je padel na sedmo mesto, nato pa je ujel in prehitel Gugelmina in Bergerja, v petinšestdesetem krogu pa še Patreseja, ki je odpeljal celotno dirko z istimi pnevmatikami. Prost je dosegel svoji štiriintrideseto zmago, Mansell je po seriji odstopil v tej sezoni dosegel drugo mesto, Nannini je bil tretji, Senna pa četrti, ker je moral v zadnjih krogih varčevati z gorivom. Točke sta osvojila še Patrese in Berger, ki mu je tudi skoraj zmanjkalo goriva.
Dirka
[uredi | uredi kodo]
|
| ||
|
| ||
| Predhodna dirka: Velika nagrada Portugalske 1988 |
Prvenstvo Formule 1 sezona 1988 |
Naslednja dirka: Velika nagrada Japonske 1988 |
|
| ||
| Predhodna dirka: Velika nagrada Španije 1987 |
Velika nagrada Španije | Naslednja dirka: Velika nagrada Španije 1989 |
|
1913 • 1923 • 1926 • 1927 • 1928 • 1929 • 1930 • 1933 • 1934 • 1935 • 1951 • 1954 • 1967 • 1968 • 1969 | ||
