МОРТИРА, прототип арт. орудий, имевший первонач-но форму ступки (франц. — mortier, нем. — Mörser), на дно к-рой помещался порох. заряд и вкладывалось камен. ядро. С развитием арт-рии М. составили особ. род орудий исключ-но для навесн. стрельбы по палубам воен. судов (берег. М.), по камен. и бетон. сводам (осад. и креп. М.) и по войскам за закрытиями (полев. М.). В XVII ст., с принятием разрыв. снарядов, установилась след. конструкция гладк. М.: длина канала 11/2—2 клб.; относит. вес op. 12—20 снарядов, наиб. относит. заряд от 1/15 до 1/140. Такие М. б. пригодны для стрельбы на 2—21/2 вер.; для бомбард-к же с больших дистанций у М. увеличили наиб. заряд до ⅕ и удлинили канал до 3½ клб. (М. дальнего боя). Большего увеличения длины канала тяжелые гладк. М. не допускали в виду трудности заряжания их с дула при стрельбе под бо́льш. углами возвышения. Углы же возвышения придавались при помощи подкладываемых под дульн. часть М. градусных дерев. подушек, полагавшихся по несколько на каждую М. для ряда определ. угл. возвышения (см. Лафет орудийный и Станки мортирные[ВТ 1]). При переходе к нарез. арт-рии легкие, переносн. гладкие М. сохранились для ближн. дистанций, т. к. при малых нач. скоростях снаряда и больш. углах возвышения мало сказывались преимущ-ва продолговат. снаряда и нарезов; действие же М. дальнего боя (бомбард-ка с дальн. дис-ций) удовлетвор-но выполнялось нарезн. пушками. Однако, впоследствии постепенно стали появляться и нарезные М., но с более длин. каналом, т. к. для устойч-сти продолг. снаряда при полете скорость мортир. снарядов пришлось увеличить увеличением боев. зарядов, что вызвало удлинение канала до 5—10 клб. В 1895 г. Россия первая ввела полев. М. — прототип соврем. полев. гаубиц, повсюду введенных с переходом к скоростр. арт-рии. Глав. особ-сть стрельбы из М. состоит в том, что для получения одного и того же угла падения снаряда на разл. дис-циях изменяют вес боев. заряда. Заряды для М. готовятся из пучков пороха равн. веса, имеющих определ. балистич. цену. Таблицы стрельбы для М. составляются для целого ряда зарядов с таким расчетом, чтобы при стрельбе на одну и ту же дис-цию можно было пользоваться неск. зарядами, в зависимости от желаемого угла падения снарядов. Для осад. и креп. М. таблицы стрельбы кажд. зарядом составляются для угл. возвышения в пределах примерно от 20° до 65°; для берег. М. — от 43° до 65°. Главн. данные имеющихся у нас на вооружении М. в таблице:
| Главные данные. | Название мортир обр. 77 г. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-дм. медн. со стальною трубою |
8-дм. легкая. |
8-дм. крепост- ная. |
9-дм. легкая |
9-дм. берего- вая. |
11-дм. берего- вая. | ||
| Калибр в дм. | 6,0 | 8,0 | 8,0 | 9,0 | 9,0 | 11,0 | |
| Вес орудия с замком в пд. | 96 | 64 | 200 | 108 | 336 | 630 | |
| Длина в клб. | всего орудия | 8,9 | 7,0 | 11,3 | 7,7 | 11,7 | 11,6 |
| канала | 6,7 | 6,0 | 8,8 | 5,1 | 9,1 | 9,1 | |
| Вес снарядов в фн. | фугасн. порох. бомбы | 67 | 194 | 194 | — | 308 | 610 |
| мелинитовой | 75 | — | — | — | — | — | |
| пироксилиновой | — | 240 | 240 | 335 | 335 | 610 | |
| шрапнели | 76 | 204 | 204 | — | — | — | |
| Наибол. нач. скорость (фт.)[1] | 755 | 570 | 867 | 583 | 936 | 1?80/990[2] | |
| Дальности (в сж.) при наиб. нач. скорости. | наиб. | 1.839 | 1.275 | 2.400 | 1.375 | 3.222 | 41?0/3610[2] |
| наим. | 1.350 | 825/926[3] | 1.800 | 950/1000[3] | 2.350 | 3025/2650[2] | |
| Наим. нач. скорость (фт.)[1] | 382 | 324 | 411 | 335 | 400 | 389 | |
| Дальности (в сж.) при наим. нач. скорости. | наиб. | 565 | 443 | 675 | 470 | 668 | 643 |
| наим. | 400 | 275 | 450 | 3?5/350[3] | 500 | 500 | |
| Наибол. вес заряда (в фн.) | 13/4 | 3,0 | 53/5 | 4,0 | 131/4 | 401/2 | |