Junkers Ju 388
Aspeto
Junkers Ju 388 | |
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Ju 388 capturado pela USAAF | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Avião de caça Caça-bombardeiro Reconhecimento aéreo |
País de origem | Alemanha |
Fabricante | Junkers |
Quantidade produzida | 100+ |
Desenvolvido de | Junkers Ju 188 |
Primeiro voo em | 22 de dezembro de 1943 (80 anos) |
Introduzido em | 1944 |
Aposentado em | 1945 |
Tripulação | 3 |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 16,29 m (53,4 ft) |
Envergadura | 22,00 m (72,2 ft) |
Altura | 4,35 m (14,3 ft) |
Área das asas | 56,00 m² (603 ft²) |
Alongamento | 8.6 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 10 400 kg (22 900 lb) |
Peso máx. de decolagem | 14 675 kg (32 400 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 2 × BMW 801 |
Performance | |
Velocidade máxima | 616 km/h (333 kn) |
Velocidade de cruzeiro | 540 km/h (292 kn) |
Teto máximo | 13 440 m (44 100 ft) |
O Junkers Ju 388 Störtebeker foi um avião de caça multiuso alemão durante a Segunda Guerra Mundial.[1] Baseado no Ju 88 e no Ju 188,[2] diferenciava-se dos seus antecessores por ter sido construído para operar em grandes altitudes, tendo sido equipado com uma cabine pressurizada.[3] O Ju 388 foi introduzido na Luftwaffe numa fase muito tardia da guerra, e com a existência de problemas que advinham da condição económica alemã, poucas unidades foram construídas.
Referências
- ↑ «Junkers Ju 388 (Stortebeker) - Development and Operational History, Performance Specifications and Picture Gallery». www.militaryfactory.com. Consultado em 21 de abril de 2016
- ↑ «ju388». www.luftwaffe39-45.historia.nom.br. Consultado em 21 de abril de 2016
- ↑ «Junkers Ju.388L». www.airwar.ru. Consultado em 21 de abril de 2016
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