F Bosísio (F-48)
| F Bosísio | |
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| |
 Reino Unido
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| Nome | HMS Brazen |
| Operador | Marinha Real Britânica |
| Fabricante | Yarrow Shipbuilders |
| Batimento de quilha | 18 de agosto de 1978 |
| Lançamento | 4 de março de 1980 |
| Comissionamento | 2 de julho de 1982 |
| Descomissionamento | 30 de agosto de 1996 |
| Identificação | F91 |
| Destino | Vendido para o Brasil |
 Brasil
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| Nome | F Bosísio |
| Operador | Marinha do Brasil |
| Homônimo | Paulo Bosísio |
| Aquisição | 18 de novembro de 1994 |
| Comissionamento | 30 de agosto de 1996 |
| Descomissionamento | 29 de setembro de 2015 |
| Identificação | F-48 |
| Destino | Afundado como alvo de tiro em 25 de julho de 2017 |
| Características gerais (como construído) | |
| Tipo de navio | Fragata |
| Classe | Tipo 22 |
| Deslocamento | 4 723 t (carregado) |
| Maquinário | 4 turbinas a gás |
| Comprimento | 131,2 m |
| Boca | 14,8 m |
| Calado | 6,1 m |
| Propulsão | 2 hélices |
| - | 65 150 cv (47 900 kW) |
| Velocidade | 30 nós (56 km/h) |
| Armamento | 12 mísseis GWS-25 Sea Wolf 4 mísseis MBDA Exocet 2 canhões de 40 mm 2 canhões de 20 mm 4 tubos de torpedo de 323 mm |
| Aeronaves | 1 helicóptero |
| Tripulação | 222 |
F Bosísio foi uma fragata pertencente a Marinha do Brasil. Faz parte da classe Greenhalgh.[1]
Era uma das quatro fragatas Tipo 22 (Lote I) adquiridas pelo Governo do Brasil do Ministério da Defesa Britânico na década de 1990. O navio atuou na Marinha Real Britânica com o nome de HMS Brazen (F91).[2]
Em 20 de agosto de 1987 visitou Valletta em Malta, por uma semana. Sendo o primeiro navio de guerra britânico a visitar oficialmente, desde que o Dom Mintoff expulsou as Forças Armadas britânicas em 1979. Participou da Guerra do golfo em 1990, integrando a Patrulha Armilla. Em 1991 participou da operação escudo do deserto. Em 11 de setembro de 1994 encalhou no Canal da Patagônia e mais tarde sendo reparada em Talcahuano, no Chile. Este incidente foi provavelmente a chave para a decisão posterior de vendê-la ao Brasil.
História
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Construída pelo estaleiro Yarrow Shipbuilders em Scotstoun, Glasgow (Escócia), foi lançada ao mar em 4 de março de 1980. Esteve em serviço na Royal Navy de 2 de julho de 1982 a 30 de agosto de 1996. Participou da Guerra do Golfo.[3]
Adquirida pelo Brasil, foi incorporada à Armada em 30 de agosto de 1996. Recebeu o seu atual nome em homenagem ao Almirante Paulo Bosísio (1900-1985), sendo a primeira embarcação da esquadra a ostentar esse nome.[2]
Em 2009, ajudou nas buscas pelo avião da Air France, que fazia o Vôo AF 447.[4][2]
Em 28 de Setembro de 2015, a fragata deu baixa do serviço ativo da Marinha do Brasil, se despedindo com um apagão no seu sistema elétrico.
Referências
- ↑ «Fragata Classe Greenhalgh». Marinha do Brasil. Consultado em 22 de junho de 2013. Cópia arquivada em 22 de junho de 2013
- ↑ a b c «F Bosísio - F 48, Classe Broadsword - Type 22 Batch 1». Navios de Guerra Brasileiros. Consultado em 22 de junho de 2013. Cópia arquivada em 22 de junho de 2013
- ↑ «Gulf War» (em inglês). UK Parliament, HC Deb 24 February 1993 vol 219 cc649-50W. Consultado em 22 de junho de 2013. Cópia arquivada em 22 de junho de 2013
- ↑ «Fragata Bosísio e navio-tanque Gastão Motta partiram em direção à área de buscas». Poder Naval. 3 de junho de 2009. Consultado em 22 de junho de 2013. Cópia arquivada em 22 de junho de 2013
Ligações externas
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| Marinha Real Britânica | |
|---|---|
| Marinha do Brasil |
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 Armada do Chile |
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 Forças Navais Romenas |
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