British Rail Class 13
 | Este artigo não cita fontes confiáveis. (Junho de 2021) |
British Rail Class 13  | |
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| Descrição | |
| Propulsão | Diesel-elétrica |
| Fabricante | British Railways, Darlington Works |
| Ano de fabricação | 1965 (59 anos) |
| Locomotivas fabricadas | 3 |
| Classificação AAR | C-C |
| Tipo de serviço | Locomotiva manobreira |
| Características | |
| Bitola | 1 435 mm (4,71 ft) |
| Diâmetro das rodas | 1 372 mm (1,37 m) |
| Distância entre eixos | 12,84 m (42,1 ft) |
| Comprimento | 18,31 m (60,1 ft) |
| Largura | 2,59 m (8,50 ft) |
| Altura | 3,87 m (12,7 ft) |
| Peso da locomotiva | 122 000 kg (269 000 lb) |
| Capacidade de combustível | 6 070 l (1 600 US-gal) |
| Motor primário | 2 x English Electric 6KT |
| Gerador | DC |
| Motores de tração | 4 x English Electric |
| Tipo de transmissão | Diesel-elétrica com redução dupla |
| Tração múltipla | Não instalada (exceto o controle do escravo pelo mestre) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 32 km/h (19,9 mph) |
| Potência total | 350 hp (261 kW) x 2 |
| Esforço de tração | 70 000 lbf (311 000 N) |
| Sistema de freio | Freio a vácuo |
| Operação | |
| Ferrovias Originais | British Railways |
| Classe designada na ferrovia | 13 |
| Número de locomotivas na classe | D4500–D4502, depois 13001–13003 |
| Ano da saída do serviço | 1983-1986 |
| Situação | Todas desmanchadas |
A British Rail Class 13 foi criada em 1965 para suprir a necessidade por mais locomotivas manobreiras para o pátio Tinsley Marshalling Yard. Esta então foi criada com base na locomotiva British Rail Class 08, com a diferença que eram duas acopladas permanentemente sendo que só uma controlava a composição.
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- Strickland, David C. (1983). Locomotive Directory—every single one there has ever been. Camberley, Surrey: Diesel and Electric Group. pp. 53–55. ISBN 0-906375-10-X.
