Beechcraft Model 18

Beechcraft Model 18
Fabricante	Beechcraft
Quantidade produzida	9 722
	Operador(es) Spantax; Bavaria Fluggesellschaft; Misrair; Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos; Força Aérea da Suécia; Real Força Aérea Canadiana; Marinha Real Canadense;
Primeiro voo	15 de janeiro de 1937
Dimensões
Comprimento	10,7 metro
Envergadura	15,14 metro
Especificações
Configuração de asa	monoplane
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	[edite no Wikidata]

O Beechcraft Model 18 é um avião norte-americano bimotor monoplano de asa baixa, de construção metálica semi-monocoque, para seis a onze passageiros e dois pilotos.^[1] O projeto da aeronave era bem convencional, exceto pela deriva dupla. Foi fabricado por mais de trinta anos, entre 1937 e 1970, atingindo mais de 9 000 unidades. Por outro lado, a motorização sofreu várias modificações com o tempo, sempre buscando o aumento da carga útil e uma maior velocidade.^[2]^[3]^[4]

Histórico

Inicialmente, foi utilizado por companhias de transporte do Canadá. Seguiram-se diferentes versões militares durante a Segunda Guerra Mundial. As principais foram a C-45 (ligação e transporte), a AT-7 (treinamento de navegação), a AT-11 (bombardeiro de treinamento) e a F2 (fotografia e reconhecimento). Após a guerra, surgiu a primeira versão comercial do denominada Model D18S. Esta versão estava equipada para transportar oito passageiros, possuía um alcance maior e aumento da carga útil.

No Brasil

Com o objetivo de realizar serviços de cartografia, a Marinha do Brasil necessitava de uma aeronave de aerofotogrametria. Para isso, adquiriu uma aeronave Beechcraft D18S, mas, como a Marinha estava legalmente impedida de operar aeronaves, esta recebeu numeração da Força Aérea Brasileira, e era operada por esta, apesar de pertencer a Marinha.

Em 4 de novembro de 1952, a aeronave se acidentou causando quatro mortes. Com a perda do único Beechcraft D18S, a FAB passou a atender a Diretoria de Hidrografia e Navegação da Marinha com aeronaves B-17.

Especificações Model D18S

Fabricante: Beech Aircraft Corp. - Estados Unidos
Comprimento: 14,52 m
Envergadura: 10,43 m
Altura: 2,79 m
Pesos máximo de decolagem: 3,968,93 kg
Propulsão: dois motores radiais Pratt & Whitney R-985-25 "Wasp junior" de 450 HP
Velocidade máxima: 331,5 km/h
Tripulação: dois pilotos e 8 passageiros

Ver também

Referências

↑ "Beech B18 Series Type Certificate." Federal Aviation Administration. Retrieved: August 8, 2008.
↑ "Beechcraft D18S Twin Beech." National Air and Space Museum of the Smithsonian Institution, Washington, D.C. Retrieved: December 17, 2014.
↑ "Fact Sheet: Beech C-45H Expeditor." National Museum of the U.S. Air Force, Wright-Patterson Air Force Base, Dayton, Ohio. Retrieved: August 5, 2017.
↑ "Twin Beech: The 1930's airplane that set Beech Aircraft Corporation on a course towards 50 years of success" Flying Magazine, February 1982, pp. 26-30, Retrieved: August 5, 2017

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[TC710-1] "Beech B18 Series Type Certificate." Federal Aviation Administration. Retrieved: August 8, 2008.

[beechcraft_d18s_twin_beech_nasm-2] "Beechcraft D18S Twin Beech." National Air and Space Museum of the Smithsonian Institution, Washington, D.C. Retrieved: December 17, 2014.

[beech_c45h_expeditor-3] "Fact Sheet: Beech C-45H Expeditor." National Museum of the U.S. Air Force, Wright-Patterson Air Force Base, Dayton, Ohio. Retrieved: August 5, 2017.

[twin_beech_1982_02_flying_magz-4] "Twin Beech: The 1930's airplane that set Beech Aircraft Corporation on a course towards 50 years of success" Flying Magazine, February 1982, pp. 26-30, Retrieved: August 5, 2017

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v d e Modelos da Beechcraft, Raytheon Aircraft e Hawker Beechcraft
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