鍛人（ちょっぴり寂しがり屋・笑）

WRXのGV系ではあるあるらしい故障の一つ

この場合はエンジンチェックランプだけではなく

Sモード、VDC、Cruise Controlのランプも点滅

SI-DRIVEの切替操作も出来なくなってしまいます。





実は、購入して直ぐにこの症状が出たことがあり

原因は二次エアバルブだったので交換しました。

※保証期間内だったので無料でしたがｗ

今回も同じ原因なら更なる出費と覚悟しましたが

結局、コンピューターの誤作動だったみたいです。

※修理費用は安く収まりましたｗ

でも、車屋が原因を突き止めるのに時間が掛り

前回の分を合わせると１ヶ月以上も代車なので

本当の自分の車は何か？分からなくなってます


もう、この際だからと直すかどうか迷っていた

運転席のドアロック不良の修理も依頼したので

戻るまでにはあと１週間ほどかかるみたいです。




筋トレ頑張ってます！