BMW S14
BMW S14 – silnik BMW produkowany w kilku wersjach
S14 B20 320is
[edytuj | edytuj kod]| Liczba cylindrów | 4 |
| Średnica cylindrów | 93,4 mm |
| Skok tłoka | 72,6 mm |
| Pojemność | 1990 cm³ |
| Stopień sprężania bez katalizatora | 10,8:1 |
| Moc maksymalna bez katalizatora | 141 kW (192 KM) przy 6900 obr./min |
| Obroty maksymalne | 6900 obr./min |
| Maksymalny moment obrotowy bez katalizatora | 210 Nm przy 4900 obr./min |
S14 B23 M3
[edytuj | edytuj kod]| Liczba cylindrów | 4 |
| Średnica cylindrów | 93,2 mm |
| Skok tłoka | 83,8 mm |
| Pojemność | 2302 cm³ |
| Stopień sprężania z katalizatorem | 10,5:1 |
| Stopień sprężania bez katalizatora | 10,5:1 |
| Moc maksymalna z katalizatorem | 143 kW (194 KM) przy 6750 obr./min (lub 158 kW (215 KM) od 1989 roku) |
| Moc maksymalna bez katalizatora | 147 kW (200 KM) przy 6900 obr./min |
| Obroty maksymalne | 6900 obr./min (chwilowe 7250 obr./min) |
| Maksymalny moment obrotowy z katalizatorem | 230 Nm przy 4750 obr./min |
| Maksymalny moment obrotowy bez katalizatora | 241 Nm przy 4750 obr./min |
S14 B23 M3 Evo
[edytuj | edytuj kod]| Liczba cylindrów | 4 |
| Średnica cylindrów | 93,2 mm |
| Skok tłoka | 83,8 mm |
| Pojemność | 2302 cm³ |
| Stopień sprężania bez katalizatora | 11,0:1 |
| Moc maksymalna z katalizatorem | 162 kW (220 KM) przy 6750 obr./min |
| Moc maksymalna bez katalizatora | 169 kW (230 KM) przy 6750 obr./min |
| Obroty maksymalne | 6900 obr./min |
| Maksymalny moment obrotowy bez katalizatora | 245 Nm przy 4750 obr./min |
S14 B25 M3 Sport Evo
[edytuj | edytuj kod]| Liczba cylindrów | 4 |
| Średnica cylindrów | 95,5 mm |
| Skok tłoka | 87 mm |
| Pojemność | 2483 cm³ |
| Stopień sprężania z katalizatorem | 10,2:1 |
| Moc maksymalna z katalizatorem | 175 kW (238 KM) przy 7000 obr./min |
| Maksymalny moment obrotowy z katalizatorem | 255 Nm przy 4750 obr./min |