1. 动力系统表现（加速、油耗、换挡逻辑）

秦plus和秦plus EV在动力系统上有显著区别。秦plus DM-i搭载了晓云-插混专用1.5L高效发动机与电机组合而成的DM-i混动系统，发动机最大功率为110马力，峰值扭矩为135牛·米，整车油耗极低，仅为3.8L/100km，适合家用且动力表现够用。而秦plus EV则采用纯电动力系统，电机最大功率为100KW，虽然动力参数看似不如秦plus DM-i的发动机与电机综合输出，但实际驾驶中动力足够且平顺，加速响应迅速，0-100km/h加速性能虽未公布具体数据，但根据秦EV450的7.9秒百公里加速成绩推测，秦plus EV的动力表现同样不俗。两者在换挡逻辑上也有所不同，秦plus DM-i拥有智能的混动切换逻辑，根据驾驶条件自动选择最佳动力模式；秦plus EV则依靠电动车的单速变速箱，换挡平顺无顿挫。

2. 底盘与操控（悬架、转向、驾驶感受）

秦plus系列在底盘设计上兼顾了舒适性和操控性。秦plus DM-i采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂，这种配置在同类车型中较为常见，能够提供较好的平衡性能。秦plus EV则在后悬挂上升级为三连杆独立悬挂，滤振效果更好，能在细碎路面提供良好的舒适感。转向方面，两者都表现出色，指向精准，驾驶感受稳定。

3. 舒适性与隔音表现

秦plus系列在舒适性和隔音表现上均达到了较高水准。秦plus DM-i的隔音降噪水平达到了中等水平，驾驶过程中噪音控制得相当不错。秦plus EV则更进一步，由于采用纯电驱动，行驶中几乎无噪音，为乘客提供了更为静谧的乘坐环境。在空间方面，秦plus系列都表现出色，前排和后排空间宽敞，但头部空间对高个子乘客可能稍显紧凑。

4. 智能配置与辅助驾驶系统体验

秦plus系列在智能配置和辅助驾驶系统上同样表现出色。秦plus DM-i配备了智能语音控制、自动驾驶辅助等功能，提升了驾驶的便捷性和安全性。秦plus EV则在此基础上更进一步，特别是2025款秦PLUS EV智驾版，采用了天神之眼C-高阶智驾三目版方案，配备了前风挡三目摄像头、侧后向摄像头等传感器，以及5个毫米波雷达和12个超声波雷达，共计29个传感器，支持高快领航、智能泊车等一系列功能，为驾驶者带来了更为智能的驾驶体验。

5. 与同级竞品性能对比

与同级别竞品相比，秦plus系列在动力、油耗、舒适性、智能配置等方面均表现出色。以秦plus DM-i为例，其油耗表现优于同级别混动车型，如卡罗拉双擎e+、别克微蓝6等；在动力性能上，秦plus系列也毫不逊色，百公里加速成绩优于同类车型；在智能配置和辅助驾驶系统上，秦plus系列同样领先同级竞品。

6. 一句话总结适合哪类消费者

秦plus系列适合注重环保、追求经济实惠、对科技和智能功能有兴趣的消费者。秦plus DM-i更适合有长时间出行需求、注重燃油经济性的消费者；而秦plus EV则更适合追求纯电驾驶体验、注重舒适性和隔音表现的消费者。