在新能源汽车的浪潮中,小鹏汽车以其独特的创新基因,持续引领着行业风向标。小鹏MONA M03的全球首秀,不仅是小鹏汽车产品线的一次重要补充,更是其创新基因在新时代出行领域的一次集中绽放。

作为MONA系列的首款车型,小鹏MONA M03承载了小鹏汽车对于电动市场和用户需求的全新思考。当下,20万内的汽车市场占据了行业近乎一半的市场份额,中规中矩的A级轿车已经成为家庭用户的主流选择。但“互联网世代”的年轻用户需要的不是中规中矩的代步工具、而是可以兼顾颜值和科技感的时尚单品,可以彰显自我主张的个性标签。小鹏汽车耗时近四年时间,投入超数十亿,打造出细分市场里中国第一台智能纯电掀背轿跑——小鹏MONA M03。用何小鹏的话说,“小鹏愿意多花一点成本一点时间,为年轻人造一台“好看有趣”的车。”
也是因此,如何在有限的预算内为消费者提供既高颜值又实用型,成为了各大车企亟待解决的问题。小鹏MONA M03这款车型不仅在设计上追求极致美学,更在实用性上实现了全面优化,真正做到了“又帅又能打”,将用户的Dream Car一步步具象化。
小鹏MONA M03的外观设计无疑是其一大亮点,小鹏MONA M03拥有经典漂亮的轿跑姿态,车身线条流畅而富有张力,犀利的大灯组合与独特的进气格栅设计相得益彰,营造出一种强烈的未来感和科技感。
车身侧面,优雅的溜背造型不仅增添了车辆的运动气息,还有效地降低了风阻,提高了行驶效率。
0.194的风阻系数更是让其成为全球最低风阻量产纯电掀背轿车,百公里能耗降低了15%,最高可提升60km的续航里程。
车尾部分,贯穿式的尾灯设计在点亮的瞬间极具辨识度,为车辆的整体颜值加分不少。此外,小鹏MONA M03还提供了丰富的车身颜色选择,首批推出5种颜色,其中星瀚米和星耀蓝用何小鹏的话说:两款车漆都花了不少钱。在车辆成本上小鹏还是舍得下本的。
在实用性方面,小鹏MONA M03同样表现出色。作为一款20万以内的车型,小鹏MONA M03在续航里程、驾驶感受、空间布局等方面都进行了全面优化。它搭载了先进的电池技术,能够提供较长的续航里程,满足日常通勤和短途出行的需求。同时,小鹏MONA M03的悬挂系统经过精心调校,能够有效地过滤路面的颠簸,为驾乘者提供舒适的乘坐体验。
一直以来,美学与空间成为难以兼得的难题,小鹏MONA M03打破了这一认知,以4780mm的车长和2815mm的轴距,带来了媲美B级别的尺寸表现。全系标配电动掀背尾门打开后有621L的超大容积可以同时放置1个28寸、4个20寸行李箱,露营的帐篷、垂钓的渔具、聚会的平衡车可以放心收纳,让出行不用做选择题。1136mm的开口宽度让物品取放可以更优雅,无论是日常城市通勤还是周末城郊散心都从容应对,全面满足年轻用户全场景出行的需求,每一次旅程都尽享惬意舒适。
在智能驾驶方面,小鹏MONA M03还将根据用户需求,配备不同的智驾方案。作为看家本领,何小鹏在M03首秀时表示,小鹏提供了更多的选择,M03同档位最强智驾能力。此外,智能座舱方面还是“你好小P”扛起大旗。自从小鹏AI天玑系统的加入,系统可主动学习并模仿用户的用车习惯和驾驶策略,提供更拟人化的服务体验。随着用车频率的增加,持续学习的系统还将提供越开越好用的驾驶体验。不论智能座舱,还是智能驾驶均可实现因人而异、千人千面的高度定制化和个性化智能出行体验。
小鹏MONA M03作为小鹏汽车的一款重磅车型,以其高颜值、高实用性和强大的智驾能力赢得了市场的广泛关注和好评。它不仅填补了20万以内新能源市场轿跑的空白,更为年轻消费者提供了一个全新的选择。小鹏MONA M03的成功推出,不仅展现了小鹏汽车在新能源汽车领域的深厚底蕴和创新能力,更为整个行业的发展树立了新的标杆。我们有理由相信,在未来的市场竞争中,小鹏MONA M03将继续引领潮流,成为更多消费者心中的Dream Car,也将为小鹏汽车在未来的市场竞争中赢得更多主动权和话语权。
30.98万2026款 纯电 665 Max
前置前驱 1挡 MPV
32.18万2026款 纯电 650 UltraSE
前置前驱 1挡 MPV
32.98万2026款 纯电 650 Ultra
前置前驱 1挡 MPV
34.98万2026款 纯电 750 Ultra
前置前驱 1挡 MPV
36.98万2026款 纯电 710四驱 Ultra
双电机四驱 1挡 MPV
32.18万2026款 增程 1602 UltraSE
后置后驱 1挡 MPV
35.00万2026款 增程版 1602 Max
后置后驱 1挡 MPV
37.00万2026款 增程版 1602 Ultra
后置后驱 1挡 MPV
新车指导价:30.98-41.98万




