쓰쿠바미라이시

쓰쿠바미라이시 つくばみらいし つくばみらい市
쓰쿠바미라이 시기 쓰쿠바미라이 시장 2006년 3월 27일 제정
나라	일본
지방	간토 지방
도도부현	이바라키현
시정촌코드	08235-0
면적	79.16 km2
총인구	51,361명[편집] (추계인구, 2025년 2월 1일)
인구밀도	649명/km2
시목	벚꽃
시화	아브라나
시조	종다리
쓰쿠바미라이시청
시장	오다가와 히로시(小田 川浩)
소재지	(〒300-2395) 이바라키현 쓰쿠바미라이시 후쿠다 195번지 북위 35° 57′ 47″ 동경 140° 2′ 13.3″
웹사이트	쓰쿠바미라이시 - 공식 웹사이트

쓰쿠바미라이시(일본어: つくばみらい市)는 일본 이바라키현 남부에 있는 시이다.

쓰쿠바미라이 시역의 대부분이 간토 군대 이나 다다하루에 의해서 개발된 "야하라 령 3만석"으로 불린 장소로 이전에는 순농촌이었다. 1960년대 이후에 소규모의 주택 개발이 시작되었고, 1980년대 이후 조반 자동차도의 개통, 조소 뉴타운 기누노다이 등의 조성으로 종래의 순농촌의 풍치가 남아있으면서도 도쿄 도 23구의 주택 지역으로서의 측면도 두드러지게 되었다. 2005년의 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스의 개통 후에 한층 더 그 경향이 뚜렷해져 현재도 미라이다이라 역 주변을 중심으로 개발되고 있다. 또 이것으로 장래에는 인구가 5만명을 넘을 것으로 전망하고 있다.

지리

쓰쿠바미라이 시는 도쿄 도심에서 약 40km 떨어진 곳에 위치한다. 시내의 고도는 약 5~25m이고 시내에는 기누 강, 고카이 강이 흐르고 고카이 강의 동안에 위치하는 광대한 저지부는 "야하라 령 3만석"으로 불리는 논지대가 되어 있다. 동부나 서부는 조소 대지의 일부인 구릉지로 뉴타운이 펼쳐져 있는 것 외에 밭이나 삼림도 많이 남아있다. 또 북부의 국도 354호선 주변에는 공업단지가 입지하고 있다.

역사

• 1889년 4월 1일：시정촌 제도 시행으로 현재의 시역에 쓰쿠바 군 미시마 촌, 야이타 촌, 요토 촌, 오바리 촌, 이타바시 촌, 구가 촌, 가시마 촌, 주와 촌, 후쿠오카 촌의 9개 촌과 기타소마 군 나가사키 촌, 고키누 촌의 2개 촌이 성립하였다.
• 1913년 11월 1일 : 현재의 간토 철도 조소 선이 개통, 고키누 역이 설치되었다.
• 1938년 4월 17일：가시마 촌, 나가사키 촌이 합병해 야하라 촌이 성립하였다.
• 1954년 7월 1일：미시마 촌, 야이타 촌, 요토 촌, 오바리 촌이 합병해 이나 촌이 성립하였다.
• 1981년 4월 27일：조반 자동차도가 개통, 야하라 IC가 설치되었다.
• 1985년 4월 1일：이나 촌이 정으로 승격해 이나 정이 되었다.
• 1989년 7월 30일：조소 뉴타운 기누노다이가 세워졌다.
• 2005년 8월 24일：수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스 개업, 미나미다이라 역이 설치되었다.
• 2006년 3월 27일：쓰쿠바 군 이나 정과 야하라 촌이 합병, 시로 승격해 쓰쿠바미라이 시가 성립하였다.

교통

철도

• 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스
• 간토 철도 조소 선

도로

• 조반 자동차도
• 국도 제294호선
• 국도 제354호선

인구

연도별 인구

연도	인구	±%
1950	25,226	—
1960	22,756	−9.8%
1970	21,072	−7.4%
1980	32,917	+56.2%
1990	38,537	+17.1%
2000	40,532	+5.2%
2010	44,405	+9.6%

외부 링크

• (일본어) 쓰쿠바미라이 시 홈페이지