배후령터널
| 배후령터널 | |
|---|---|
 춘천 방면 터널 측 안내표지판 | |
| 교통시설 | 국도 제46호선 |
| 관통 | 오봉산 |
| 국적 |  대한민국 |
| 관리 | 원주지방국도관리청 |
| 설계 | 주식회사 유신코퍼레이션 |
| 건설 | 동부건설주식회사 |
| 구조 | 왕복 2차선 터널 1개소 |
| 길이 | 5,057m |
| 폭 | 11.5m |
| 유효폭 | 11.5m |
| 높이 | 10.2m |
| 교통량 | 8,292대/일 |
| 착공일 | 2004년 2월 |
| 완공일 | 2012년 3월 30일 |
| 위치 | |
| 위치 | 강원특별자치도 춘천시 신북읍, 화천군 간동면 |
배후령터널(Baehuryeong Tunnel, 背後嶺터널)은 강원특별자치도 춘천시 신북읍과 화천군 간동면을 잇는 국도 제46호선 상의 터널로, 배후령과 오봉산을 관통한다. 2004년 착공하여 2012년 3월 30일 개통하였으며, 개통 시부터 2016년 6월 30일 양북1터널 개통 이전까지 국내 최장 도로 터널이었다.[1] 왕복 2차로의 터널 1개소로 구성되어 있으며, 길이는 5,057m에 폭은 11.5m, 높이는 10.2m이다.
사진
[편집]-
춘천측 배후령터널 입구 -
배후령터널 입구 -
춘천측 긴급터널 입구
같이 보기
[편집]- 추곡터널: 화천 방면, 다음 터널