구스리미즈역
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구스리미즈
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개괄 | |
관할 기관 | 긴키 닛폰 철도 |
소재지 | ![]() |
좌표 | 북위 34° 24′ 27.02″ 동경 135° 44′ 35.11″ / 북위 34.4075056° 동경 135.7430861° |
개업일 | 1924년 2월 7일 |
역 번호 | F49 |
승강장수 | 1면 1선 |
거리표 | |
F 긴테쓰 요시노 선 | |
가시하라진구마에 기점 11.2km (오사카아베노바시로부터 50.9km | |
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구스리미즈역(일본어: 薬水駅)은 일본 나라현 요시노군 오요도정에 위치한 긴키 닛폰 철도 요시노 선의 철도역이다. 역 번호는 F 49이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
이용 현황
[편집]연도 | 당역분 수송 실적(승차 인원): 사람 / 연도 | 승.하차인원 조사 결과 사람/ 날짜 | ||||
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통근 정기 | 통학 정기 | 정기 외 | 합 계 | 조사일 | 조사 결과 | |
1982년 | ←←←← | 11월 16일 | 316 | |||
1983년 | ←←←← | 11월 8일 | 311 | |||
1984년 | ←←←← | 11월 6일 | 320 | |||
1985년 | ←←←← | 11월 12일 | 285 | |||
1986년 | ←←←← | 11월 11일 | 282 | |||
1987년 | ←←←← | 11월 10일 | 287 | |||
1988년 | ←←←← | 11월 8일 | 308 | |||
1989년 | ←←←← | 11월 14일 | 272 | |||
1990년 | ←←←← | 11월 6일 | 249 | |||
1991년 | ←←←← | |||||
1992년 | ←←←← | 11월 10일 | 233 | |||
1993년 | ←←←← | |||||
1994년 | ←←←← | |||||
1995년 | ←←←← | 12월 5일 | 244 | |||
1996년 | ←←←← | |||||
1997년 | ←←←← | |||||
1998년 | ←←←← | |||||
1999년 | ←←←← | |||||
2000년 | ←←←← | |||||
2001년 | ←←←← | |||||
2002년 | ←←←← | |||||
2003년 | ←←←← | |||||
2004년 | ←←←← | |||||
2005년 | 21,510 | ←←←← | 20,207 | 41,717 | 11월 8일 | 816 |
2006년 | 20,910 | ←←←← | 18,534 | 39,444 | ||
2007년 | 20,520 | ←←←← | 10,127 | 30,647 | ||
2008년 | 20,220 | ←←←← | 17,320 | 37,540 | 11월 18일 | 118 |
2009년 | 17,400 | ←←←← | 21,260 | 38,660 | ||
2010년 | 15,420 | ←←←← | 22,234 | 37,654 | 11월 9일 | 90 |
2011년 | 14,760 | ←←←← | 19,930 | 34,960 | ||
2012년 | ←←←← | 11월 13일 | 112 |
역 주변
[편집]- 역 남쪽으로 150m 떨어진 곳에, 택시 승강장이 위치함.
역사
[편집]- 1924년 2월 7일 : 요시노 철도의 요시노구치 - 시모이치구치 간에 신설 개업.
- 1929년 8월 1일 : 오사카 전기 궤도가 요시노 철도를 합병, 오사카 전기 궤도 요시노 선의 역이 됨.
- 1941년 3월 15일 : 오사카 전기 궤도와 산구 급행 철도의 합병으로 인해, 새롭게 발족했던 간사이 급행 철도의 역이 됨.
- 1944년 6월 1일 : 전시 통합에 의해 간사이 급행 철도가 난카이 철도로 합병, 긴키 닛폰 철도 요시노 선의 역이 됨.
- 2007년 4월 1일 : PiTaPa 사용 개시.
인접 역
[편집]긴키 닛폰 철도 요시노 선 | ||
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F48 요시노구치 가시하라진구마에 방면 |
F 요시노 선 | 후쿠가미 F50 요시노 방면 |