米ＧＭ、コスト増理由に2005年に欠陥部品の変更見送り

［デトロイト／ワシントン　１日　ロイター］ -米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は２００５年、１台あたり約１ドルのコスト増となることを理由に、死亡事故の原因となったイグニッション（点火）スイッチの変更を見送っていた。米議会調査で提出された社内文書で明らかになった。

同社のメアリー・バーラ最高経営責任者（ＣＥＯ）の議会証言にあわせ、下院エネルギー・商業委員会が１日文書の内容を明らかにした。

ダイアナ・デゲット議員（コロラド州選出）は、文書の内容を引用し、変更のコストは１回あたり５７セントだったと指摘。

同議員は文書を公表しておらず、ロイターはコピーを入手していない。ただ、点火スイッチを変更するかどうかをめぐるＧＭ技術者の電子メールによると、１台あたりの増加コストは９０セントで、金型の追加コストは４０万ドルだった。通常金型のコストは数年かけて償却される。

バーラＣＥＯは、金型コストは厄介な存在で当時は変更を受け付けない傾向があったが「新生ＧＭではそのようなことはない」と述べた。