白糠駅
| 白糠駅 | |
|---|---|
 駅舎（2018年9月） | |
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しらぬか Shiranuka | |
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(5.4 km) 西庶路 K48► | |
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| 所在地 | 北海道白糠郡白糠町東1条南1丁目 |
| 駅番号 | ○K47 |
| 所属事業者 | 北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 所属路線 | ■根室本線 |
| キロ程 | 144.8 km（新得起点） |
| 電報略号 | ヌカ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
82人/日 -2018年- |
| 開業年月日 | 1901年（明治34年）7月20日 |
| 備考 | |
| 白糠駅 | |
|---|---|
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しらぬか Shiranuka | |
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(6.0 km) 上白糠► | |
| 所属事業者 | 日本国有鉄道（国鉄） |
| 所属路線 | 白糠線 |
| キロ程 | 0.0 km（白糠起点） |
| 開業年月日 |
1964年（昭和39年）10月7日 （白糠線開業） |
| 廃止年月日 | 1983年（昭和58年）10月23日 |
白糠駅（しらぬかえき）は、北海道白糠郡白糠町東1条南1丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅である。電報略号はヌカ。事務管理コードは▲110432[3][4]。駅番号はK47。
白糠町の代表駅で、特急「おおぞら」1号・4号を除く定期旅客列車が停車する。かつては当駅から北へ白糠線が分岐していた。
歴史
[編集]
- 1901年（明治34年）7月20日：北海道官設鉄道の駅として開業[5]。一般駅[6]。
- 1905年（明治38年）4月1日：官設鉄道に編入。
- 1927年（昭和2年）5月31日：蒸気ロコモチーブクレーン設置[7]
- 1964年（昭和39年）10月7日：白糠線開業[5]。
- 1969年（昭和44年）11月15日：駅舎改築[8]。
- 1982年（昭和57年）9月10日：貨物取扱い廃止[5]。
- 1983年（昭和58年）10月23日：白糠線廃止[5]。併せて隣接地に白糠町営バスターミナルビルを新築[9]。
- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物取扱い廃止[6]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる[5]。
- 1996年（平成8年）度：石勝線・根室線高速化工事に伴い同年度に分岐器を弾性分岐器に交換[10]。
- 1997年（平成9年）10月1日：業務委託化[5]。ジェイ・アール道東トラベルサービスが受託。
- 2017年（平成29年）2月1日：受託会社が北海道ジェイ・アール・サービスネットに変更。
- 2022年（令和4年）10月11日：町営バスターミナルビル老朽化に伴う解体・建替に伴い、同日より町営バスターミナルビルの待合室機能を一時的に白糠駅待合室に統合、入居していたくしろバス白糠出張所[11]（窓口）を駅舎内に移転[12][9]。
駅名の由来
[編集]→「白糠町 § 町名の由来」も参照
駅構造
[編集]島式・単式ホーム2面3線をもつ地上駅。白糠線は3番のりばに発着していた。ホーム間の移動は跨線橋で連絡している。
北海道ジェイ・アール・サービスネットが受託する業務委託駅[1]。みどりの窓口設置[2]。たこ焼きやおやきを販売する店舗「駅の家ハッピー」が駅舎内に入居している。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■根室本線 | 上り | 帯広・札幌方面 | |
| 2 | 下り | 釧路方面 | ||
| 3 | 待避・始発 | |||
| 上り | 帯広方面 | 待避 |
- 1日1往復の列車が当駅を始終着し、釧路方面へ折り返す。
-
改札口（2021年5月） -
待合室（2021年5月） -
ホーム（2018年9月） -
跨線橋内部（2018年9月）
利用状況
[編集]1日の平均乗降人員は以下の通りである[13]。
| 乗降人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2011 | 180 |
| 2012 | 182 |
| 2013 | 166 |
| 2014 | 158 |
| 2015 | 132 |
| 2016 | |
| 2017 | 82 |
| 2018 | 82 |
駅周辺
[編集]白糠町の中心駅。
- 北海道道314号白糠停車場線
- 国道38号・国道392号
- 白糠町役場
- 釧路警察署白糠交番
- 白糠郵便局
- 北海道銀行白糠支店
- 釧路信用金庫白糠支店
- 大地みらい信用金庫白糠支店
- 釧路丹頂農業協同組合（JAくしろ丹頂）白糠支所
- 白糠漁業協同組合
- 北海道白糠高等学校
- 白糠港
- 茶路川
- 白糠町営バス（白糠線廃止代替）・くしろバス「白糠駅」停留所
- スターライト釧路号「白糠」停留所（国道38号線沿い）
- 北海道バス 釧路特急ニュースター号「白糠駅前」停留所（北海道銀行白糠支店前）
隣の駅
[編集]- 北海道旅客鉄道（JR北海道）
- ■根室本線
- 特急「おおぞら」停車駅（一部列車を除く）
白糠線（1983年廃止）
白糠駅 -上白糠駅
脚注
[編集]- ^ a b 受託駅一覧 - 北海道ジェイ・アール・サービスネット.2021年12月6日閲覧
- ^ a b JR北海道のおもな駅 - JR北海道.2021年12月6日閲覧
- ^ 日本国有鉄道営業局総務課 編『停車場一覧 昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、233頁。doi:10.11501/1873236。2022年12月10日閲覧。
- ^ 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年４月20日現行』。
- ^ a b c d e f 『JR釧路支社 鉄道百年の歩み』2001年12月 北海道旅客鉄道釧路支社 編集・発行。
- ^ a b 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、880頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 『貨物積卸機械利用の栞』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『釧路鉄道管理局史』1972年10月 釧路鉄道管理局 編集・発行。
- ^ a b 「公設民営で複合施設 白糠町のバスターミナル建て替え構想」『e-kensinプラス』北海道建設新聞社、2022年6月7日。オリジナルの2022年9月28日時点におけるアーカイブ。2022年9月28日閲覧。
- ^ 藤島, 茂「JR北海道における130km/h高速化」『鉄道と電気技術』第8巻第4号、日本鉄道電気技術協会、1997年3月、68-71頁、doi:10.11501/3314045、ISSN 0915-9231。
- ^ “会社概要”. くしろバス. 2022年5月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月28日閲覧。
- ^ 「町営バスターミナル移転」（PDF）『広報しらぬか』第1030号、白糠町、2022年10月1日、22頁、 オリジナルの2022年9月28日時点におけるアーカイブ、2022年9月28日閲覧。
- ^ 国土数値情報 駅別乗降客数データ - 国土交通省、2020年9月21日閲覧
関連項目
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外部リンク
[編集]- 白糠｜駅の情報検索（時刻表・バリアフリー）｜鉄道・きっぷ｜JR北海道- Hokkaido Railway Company
 根室本線（新得 - 釧路） | |
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 貨物支線（1989年廃止） | |
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