春川駅
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春川駅 | |
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駅舎 | |
춘천 チュンチョン Chuncheon (翰林大) | |
◄P139 南春川 (2.7km) | |
所在地 | 江原特別自治道春川市平和路 1(槿花洞 190) |
駅番号 | P140 |
所属事業者 | 韓国鉄道公社 |
駅種別 | 普通駅 |
駅等級 | 2級 |
所属路線 | ●京春線 |
キロ程 | 80.7 km(忘憂起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面4線 |
乗車人員 -統計年度- |
4,511人/日(降車客含まず) -2018年- |
乗降人員 -統計年度- |
8,737人/日 -2018年- |
開業年月日 | 1939年7月25日 |
春川駅 | |
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各種表記 | |
ハングル: | 춘천역 |
漢字: | 春川驛 |
発音: | チュンチョンニョク |
日本語読み: | しゅんせんえき |
英語表記: | Chuncheon Station |
春川駅(チュンチョンえき)は、大韓民国江原特別自治道春川市槿花洞にある韓国鉄道公社(KORAIL)京春線の駅。京春線の終点である。駅番号はP140。翰林大(ハルリムデ)の副駅名がある。
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駅名標
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春川駅旧駅舎 (2005年当時)
駅構造
[編集]- のりば
2 | 京春線 | ●首都圏電鉄京春線 | 加平・坪内好坪・上鳳・清凉里方面 |
3 | 京春線 | ITX-青春 | 清凉里・龍山方面 |
4・5 | 京春線 | ●首都圏電鉄京春線・ITX-青春 | 到着ホーム |
利用状況
[編集]近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、京春線の2010年は開業日の12月21日から12月31日までの11日間の平均、ITX-青春の2012年は開業日の2月28日から12月31日までの308日間の平均である。
路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 出典 | |
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●京春線 | 乗車人員 | 9,573 | 5,221 | 3,359 | 3,150 | 2,966 | 2,672 | 2,512 | 2,410 | 2,269 | [1] |
降車人員 | 8,998 | 4,582 | 2,937 | 2,730 | 2,604 | 2,407 | 2,237 | 2,130 | 2,009 | ||
乗降人員 | 18,571 | 9,803 | 6,296 | 5,880 | 5,570 | 5,079 | 4,749 | 4,540 | 4,278 | ||
ITX-青春 | 乗車人員 | 未開業 | 1,734 | 2,117 | 2,265 | 2,339 | 2,326 | 2,390 | 2,242 | ||
降車人員 | 1,816 | 2,179 | 2,254 | 2,353 | 2,370 | 2,387 | 2,217 | ||||
乗降人員 | 3,550 | 4,296 | 4,519 | 4,692 | 4,696 | 4,777 | 4,459 |
駅周辺
[編集]- 駐韓米軍基地「キャンプ・ ペイジ」(Camp Page)跡地:春川駅と春川市の繁華街との間に位置し、町の発展を阻害する要因となっていた。しかし、2005年3月29日に基地は閉鎖され、今後は跡地周辺と一体化した開発事業が行なわれる予定である[1]。
- 衣岩湖(ウィアムホ):衣岩ダムで北漢江を塞き止めたことで誕生した人造湖。湖には中島(チュンド)が浮かんでおり、リゾート地として開発されている。
- 江原特別自治道庁
- 春川市庁
歴史
[編集]- 1939年7月25日 - 開業。
- 2005年10月1日 - 京春線の電鉄化工事開始に伴い営業休止。
- 2010年12月21日 - 首都圏電鉄京春線開業に伴い再開業。
- 2027年 - 春川束草線が開業予定。