外大前駅
| 外大前駅 | |
|---|---|
 駅舎（2014年6月撮影） | |
|
외대앞 ウェデアプ Hankuk Univ. of Foreign Studies | |
 | |
| 所在地 |
 ソウル特別市東大門区徽慶路 27 |
| 駅番号 | 122 |
| 駅種別 | 普通駅 |
| 駅等級 | 3級 |
| 所属路線 |
 京元電鉄線 |
| キロ程 | 40.7 km（逍遥山起点） |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
9,059人/日（降車客含まず） -2023年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
17,967人/日 -2023年- |
| 開業年月日 | 1974年8月15日 |
| 外大前駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| ハングル： | 외대앞역 |
| 漢字： | 外大앞驛 |
| 発音： | ウェデアムニョク |
| 英語表記： | Hankuk Univ. of ForeignStudies Station |
外大前駅（ウェデアプえき）は、大韓民国ソウル特別市東大門区里門洞にある韓国鉄道公社京元電鉄線の駅。駅番号は122。
歴史
[編集]- 1974年8月15日 - 京元電鉄線開業と共に開業。当時の駅名は徽慶駅（휘경역）。
- 1983年8月6日 - 普通駅に昇格。
- 1984年10月2日 - 徽慶駅列車衝突事故。死亡者2人、負傷者42人、電車10両破損。
- 1996年1月1日 - 駅名を外大前駅に変更。
- 2005年12月15日 - 龍山～城北間系統廃止。
駅構造
[編集]上りが単式1面1線、下りが単式1面1線を有する合計2面2線の地上駅で、橋上駅舎を持つ。
駅南側（回基側）に踏切があり、かつて道路が線路と交差していたが、2008年10月に東大門区の安全事故防止計画に基づいて地下車道を完成させ、2009年歩行者用の歩道橋が設置されたが、この踏切は幅を狭くして残された。
のりば
[編集]| 1 | 1号線（京元電鉄線）
|
光云大・議政府・東豆川中央・逍遥山方面 |
|---|---|---|
| 2 | 1号線（京元電鉄線）
|
清凉里・ソウル駅・仁川・西東灘方面 |
- 配線図
| ↑新里門 |
| | ←1 | ←2 |
| 回基↓ |
利用状況
[編集]近年の1日平均利用人員推移は下記のとおりである。
| 路線 | 2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | 出典 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 京元電鉄線
|
乗車人員 | 16,822 | 19,103 | 20,321 | 21,112 | 17,843 | 17,248 | 14,422 | 13,431 | 12,876 | 13,363 | [1] |
| 降車人員 | 12,938 | 15,328 | 16,380 | 20,240 | 16,626 | 16,218 | 13,411 | 12,552 | 12,036 | 12,450 | ||
| 路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 出典 | |
| 京元電鉄線
|
乗車人員 | 13,605 | 13,772 | 13,709 | 13,644 | 13,437 | 12,849 | 12,642 | 12,287 | 11,821 | 10,521 | [1] |
| 降車人員 | 12,693 | 12,892 | 12,795 | 12,724 | 12,591 | 12,071 | 11,930 | 11,663 | 11,269 | 10,093 | ||
| 路線 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | ||||||||
| 京元電鉄線
|
乗車人員 | 6,361 | 6,170 | 7,671 | 9,059 | |||||||
| 降車人員 | 6,209 | 6,164 | 7,620 | 8,908 | ||||||||
駅周辺
[編集]隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ a b 統計資料 – 韓国鉄道公司
関連項目
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