睦橋 (多摩川)

睦橋
睦橋
基本情報
国	日本
所在地	東京都福生市 - あきる野市
交差物件	多摩川
用途	道路橋
路線名	東京都道7号杉並あきる野線（睦橋通り）
管理者	東京都西多摩建設事務所
施工者	川田工業・宮地鐵工所
着工	1978年（昭和53年）
開通	1982年（昭和57年）4月8日
座標	北緯35度43分11.7秒東経139度19分44.5秒 / 北緯35.719917度東経139.329028度
構造諸元
形式	連続鈑桁橋
材料	鋼
全長	415 m
幅	18.0 m
最大支間長	50.1 m
関連項目
	橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
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睦橋（むつみばし）は、東京都福生市 - あきる野市の多摩川に架かる東京都道7号杉並あきる野線（睦橋通り）の橋長415 m（メートル）の桁橋。

概要

主径間1連形式 - 鋼連続鈑桁橋
橋長 - 415 m
- 主径間1連支間割 - 4×50.1 m
有効幅員 - 18.0 m
床版 - 鉄筋コンクリート
総鋼重 - 1655 t
施工 - 川田工業・宮地鐵工所^{[注釈 1]}

^[1]

歴史

睦橋は福生市と秋川市^{[注釈 2]}を結ぶ3つ目の橋として東京都により1978年（昭和53年）に着手され、4年の年月と総工費16億2400万円を費やして1982年（昭和57年）4月8日に開通した。これにより多摩橋・永田橋の混雑が緩和されたほか、八王子や中央高速道路へのアクセスが向上した^[2]。

かつてこの付近には渡船があり、明治維新後架橋されていたが、1902年（明治35年）8月6日に洪水により橋梁の過半が流失し、仮橋を架設したものの9月6日に再び流失した。翌1903年（明治36年）3月に改めて仮橋架設を出願し、工費657円93銭を要して橋長80間^{[注釈 3]}、幅員8尺^{[注釈 4]}の板橋が完成していた^[2]。