宇久島
宇久島(うくじま)は、長崎県本土から西へ約50 km 離れた五島列島の最北部に位置する有人島である。全島が佐世保市に属するものの、佐世保市中心部からは約55 km 離れている。
宇久島 | |
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2008年10月21日にNASAが撮影した。なお、写真の左下の目立つ島は、寺島である。 | |
所在地 | 日本(長崎県佐世保市) |
座標 | 北緯33度16分10.9秒 東経129度6分45.7秒 / 北緯33.269694度 東経129.112694度座標: 北緯33度16分10.9秒 東経129度6分45.7秒 / 北緯33.269694度 東経129.112694度 |
面積 | 24.93 km² |
最高標高 | 258 m |
最高峰 | 城ヶ岳 |
プロジェクト 地形 |
概要
編集地理
編集宇久島は五島列島の最北部に位置しており、島の北西端には「五島崎」と呼ばれる小さな岬も有る。このため、一般には五島列島に含められる場合が多いものの、長崎県では平戸諸島の一部としている[2]。平戸島の南東端からは約20 km離れている。なお、宇久島の約4 km南には小値賀島や野崎島が有る。
山
編集城ヶ岳は「五島富士」とも呼ばれ、その山頂の標高は258 m であり、これが島内の最高峰である。この山は島の中央部に位置しており、天候が良ければ、山頂からは島全体だけでなく、小値賀島や平戸島まで望める。
地史
編集宇久島の最高峰は城ヶ岳であり、島内には丘陵地が多い火山島として誕生した島である。地下水が比較的豊富であり農業用水として活用されている。
伝説
編集平清盛の弟である平家盛が、この島に壇ノ浦の戦いの後に逃れて住み、五島一円に勢力を伸ばして宇久氏の祖となったという伝説が残っている[2]。
環境問題
編集鳥獣被害
編集本州からイノシシが海を渡って島内に侵入しており、豊かな自然環境も相まって繁殖し、畑などを荒らす被害が多発している。2015年時点では人的被害は発生してはいないが、宇久島固有の生態系にとっても憂慮すべき事態となっている。
発電所
編集日本風力開発により、出力2 MWの風車を50基要する風力発電所を推進している。離島のために、良好な風況が望めるからである。また、九電工を中心とする企業体が、島の4割の面積を使い太陽光発電所を推進している。これらは、海底ケーブルを用いた九州電力への売電を目的としている。日本自然保護協会は「これまでの原子力発電の立地の構造と全く変わりない。原発はすぐでにも止め、自然エネルギーに転換しなければならないが、日本の生物多様性を壊してまでの風力や太陽光発電は本末転倒」と批判している[3]。ただし、太陽光発電においては地権者が環境に配慮した施工方式であると確認し理解を示しているのが現状である。
佐世保市宇久島のメガソーラー発電所については、2014年10月に九州電力が接続申し込みの回答を保留した際に、計画の続行を危ぶむ声も出た。だが、当初の事業主体であったフォトヴォルト・ジャパン合同会社(PVDP社)は、2015年11月に、九州電力から系統連系の承諾を得たと発表した。PVDP社は「この承諾を以って、太陽光発電設備と高圧直流海底ケーブル、および補助中高圧システムを宇久島に設置する技術段階に入る」とのコメントを出した。2016年2月17日に、長崎県佐世保市議会の大岩博文議員が、この事業に絡み、許認可権限を持つ朝長則男市長に現金100万円を渡すと持ち掛けていたとして、贈賄申し込み罪で逮捕され、その後、有罪判決が下された[4][5]。
廃棄物処理
編集2020年春に島内のゴミ処理施設を廃止したものの、当初はゴミの処理場への運搬に支障が出た[6]。結局、宇久島からのゴミ運搬車は、佐世保港経由で佐世保市内のゴミ処理施設に運搬する形に落ち着いた。
交通
編集船舶
編集宇久島の南東部の
バス
編集宇久島内には、長崎県道160号線などの道路が存在し、宇久観光バスが路線バスを運行している。
名所・観光スポット
編集出典
編集- ^ “01_人口及び世帯数”. 佐世保市. 佐世保市. 2023年1月6日閲覧。
- ^ a b “ながさきのしま|長崎のしま紹介【平戸】|平戸のプロフィール”. 長崎県. 2009年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年1月6日閲覧。
- ^ “小さな島が「自然エネルギー」で埋め尽くされようとしています。”. NACS-Jの自然保護. 日本自然保護協会 (2013年6月30日). 2023年1月6日閲覧。
- ^ “佐世保市議、贈賄申し込み疑い (長崎)”. 産経ニュース. 産経新聞 (2016年9月18日). 2016年9月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年1月6日閲覧。
- ^ “「立場わきまえず安易」 市長に贈賄申し込みの元佐世保市議に有罪判決”. 産経ニュース. 産経新聞 (2016年5月13日). 2016年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年1月6日閲覧。
- ^ “宇久のごみ運搬車両、上陸できず 島の処理施設廃止が裏目に”. 長崎新聞 (2021年1月30日). 2021年2月1日閲覧。