Motore entrofuoribordo
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Il motore entrofuoribordo è un motore marino a scoppio a benzina o diesel studiato specificatamente per uso nautico all'interno di barche e motoscafi di piccole e medie dimensioni, generalmente fino ad un massimo di circa 15 m Viene accoppiato necessariamente al gruppo poppiero che è così chiamato l'elemento posto fuoribordo che racchiude gli ingranaggi di trasmissione e l'elica, tramite giunto cardanico.
Architettura dei motori
[modifica | modifica wikitesto]I motori entrofuoribordo sono a più cilindri, solitamente diesel ma anche a benzina, con potenze da 100 a oltre 1600 cv. Rispetto ai motori in linea d'asse hanno il pregio di essere più maneggevoli e di poter accedere ad acque poco profonde potendo alzare il piede, ma il difetto di essere più costosi (anche in termini di manutenzione).
Aziende produttrici
[modifica | modifica wikitesto]Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Motore entrofuoribordo
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Cerca motori entrofuoribordo su Nauticexpo, su nauticexpo.it.
- Cerca articoli sui motori entrofuoribordo su Nautica Online, su nautica.it.
- Cerca motori entrofuoribordo su Google, su google.it.
- Sito della Mercruiser, su mercurymarine.com.