Autostrada A25 (Italia)
| Autostrada A25 Strada dei Parchi Torano-Pescara | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Regioni |  Lazio Abruzzo
|
| Province |  Rieti L'Aquila Chieti Pescara
|
 | |
| Dati | |
| Classificazione | Autostrada |
| Inizio | Allacciamento con A24 presso Borgorose (RI) |
| Fine | Innesto su A14 presso Cepagatti (PE) |
| Lunghezza | 115[1] km |
| Data apertura | 1969[2] primo lotto 1978 intera tratta |
| Gestore | Strada dei Parchi |
| Pedaggio | sistema chiuso |
| Percorso | |
| Località servite | Avezzano, Sulmona, Chieti, Pescara |
| Principali intersezioni | A24, RA12, A14 |
| Strade europee | 
|
 | |
L'autostrada A25 collega l'autostrada A24 presso lo svincolo direzionale di Torano di Borgorose, al confine tra Lazio e Abruzzo, all'autostrada A14 a Villanova di Cepagatti, nei pressi di Pescara. La sua gestione, unitamente a quella della A24, è di Strada dei Parchi.
Nonostante la revoca anticipata da parte del Governo Italiano della concessione delle due autostrade a Strada dei Parchi[3][4] nell'agosto del 2022 con successione pro-tempore ad Anas, a partire dal 1º gennaio 2024 la gestione è rientrata nuovamente a Strada dei Parchi a seguito dalle letture delle sentenze e dalle ipotesi infondate da parte del Governo.[5][6][7]
Quasi interamente compresa in Abruzzo, all'infuori delle poche decine di metri iniziali nel Lazio, attraversa perpendicolarmente l'Appennino abruzzese fino al mare Adriatico.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]L'apertura dell'autostrada avvenne in diverse fasi per le diverse tratte[2]:
- Torano - Avezzano il 14 settembre 1969
- Manoppello - A14 il 12 dicembre 1970
- SS 5 - Manoppello il 28 luglio 1973
- Alanno-Scafa - SS 5 il 1º gennaio 1975
- Torre de' Passeri-Casauria - Alanno-Scafa il 27 maggio 1976
- Avezzano - Aielli-Celano il 30 settembre 1976
- Bussi-Popoli - Torre de' Passeri-Casauria il 31 dicembre 1977
- Aielli-Celano - Cocullo il 6 maggio 1978
- Cocullo - Bussi-Popoli il 7 agosto 1978
Percorso
[modifica | modifica wikitesto]_-_1.jpg)
Si dirama dall'autostrada A24 nei pressi dello svincolo direzionale di Torano, attraversa la Marsica percorrendo i piani Palentini e la piana del Fucino. Superati i territori comunali di Avezzano, Celano e Pescina oltrepassa l'appennino abruzzese tramite la galleria San Domenico, lunga circa quattro chilometri, e giunge nell'area di Pratola Peligna-Sulmona nella valle Peligna. Superate le gole di Popoli l'autostrada attraversa la Val Pescara, e dopo aver superato i territori di Chieti e Cepagatti si innesta sull'autostrada A14 dopo circa due chilometri dallo svincolo di Villanova, nei pressi di Pescara.
La sua lunghezza totale è di 115 chilometri, e le uniche due aree di servizio distano 92 chilometri una dall'altra, essendo posizionate a circa dieci chilometri dall'inizio e dalla fine del percorso autostradale. Sulla segnaletica, il chilometraggio comincia dal chilometro 72, ovvero il numero dei chilometri percorsi dall'A24 da Roma fino allo svincolo direzionale di Torano.
Tabella percorso
[modifica | modifica wikitesto] TORANO - PESCARAAutostrada dei Parchi | |||||
| Tipo | Svincolo | ↓km↓ | ↑km↑ | Provincia | Strada Europea |
|---|---|---|---|---|---|
 |
  Roma - L'Aquila
|
0 | 115 | RI | 
|
 |
Area di servizio "Monte Velino" | 10 | 104 | AQ | |
 |
Magliano de' Marsi | 11 | 103 | ||
|
Avezzano Sora - Cassino |
16 | 98 | ||
|
Aielli - Celano | 29 | 85 | ||
|
Pescina | 37 | 77 | ||
|
Cocullo | 48 | 66 | ||
|
Pratola Peligna - Sulmona dell'Appennino Abruzzese ed Appulo-Sannitico |
64 | 50 | ||
|
Bussi - Popoli della Valle del Tirino - L'Aquila |
77 | 37 | PE | |
|
Torre de' Passeri - Casauria | 84 | 30 | ||
|
Alanno - Scafa ex  Caramanico Terme |
93 | 21 | ||
|
Manoppello[8] | 98 | 16 | ||
|
Area di servizio "Brecciarola" | 102 | 12 | CH | |
|
Chieti Pescara |
104 | 10 | PE | |
|
Villanova | 113 | 1 | ||
 |
  Bologna - Taranto
|
115 | 0 | ||
Lavori e progetti
[modifica | modifica wikitesto]- È prevista la realizzazione di una nuova area di servizio nei pressi dello svincolo Pratola Peligna-Sulmona, per dimezzare l'eccessiva distanza tra quelle esistenti.
- Il 3 aprile 2014 è stata aperta la nuova uscita Manoppello, tra le uscite di Alanno - Scafa e Chieti, per servire l'Interporto D'Abruzzo e la normale viabilità.[8]
- Nel 2014 l'azienda che gestisce l'arteria ha presentato la proposta al ministero dell'economia della variante dell'autostrada per migliorare i tempi di percorrenza che ridurrebbe il tracciato di circa 17 chilometri attraverso la realizzazione di tre tunnel a doppia canna tra le aree di Roviano e del Sirente-Velino con la modifica di una parte del tracciato, escludendo le attuali uscite di Pratola Peligna-Sulmona, Cocullo e Pescina.[9] I progetti di variante sono stati tuttavia bloccati nel 2016 dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti[10], sostituiti da estesi lavori di manutenzione straordinaria del tracciato esistente[11]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ TE - Trasporti Eccezionali - Rami autostradali, su teonline.autostrade.it. URL consultato l'8 dicembre 2009 (archiviato dall'url originale il 2 maggio 2014).
- ^ a b lotsberg.net. URL consultato il 22 luglio 2009 (archiviato dall'url originale il 5 ottobre 2018).
- ^ A24/A25, Anas, ripresa gestione e istituita nuova struttura, su ANSA.it, 6 agosto 2022. URL consultato il 14 agosto 2022.
- ^ Autostrade, il governo revoca la concessione a Toto per la A24 e la A25. "Grave inadempimento". La società: un sopruso, su la Repubblica, 7 luglio 2022. URL consultato il 7 luglio 2022.
- ^ A24-A25, da gennaio Strada dei Parchi di nuovo concessionaria - Notizie - Ansa.it, su Agenzia ANSA, 8 dicembre 2023. URL consultato il 21 dicembre 2023.
- ^ Strada dei parchi, ecco l’emendamento che riporta la gestione di A24 e A25 nelle mani del gruppo Toto: scontro nella maggioranza, su La Stampa, 28 novembre 2023. URL consultato il 21 dicembre 2023.
- ^ Autostrada dei Parchi torna a Toto. La revoca di Draghi è costata 5 miliardi, su Affaritaliani.it, 19 novembre 2023. URL consultato il 21 dicembre 2023.
- ^ a b Apre il casello autostradale di Manoppello - Cronaca - Il Centro, su ilcentro.gelocal.it. URL consultato il 4 aprile 2014 (archiviato dall'url originale il 13 dicembre 2014).
- ^ Strada dei Parchi, il progetto del gruppo Toto: ridurre A24 e A25 di 30 km, su news-town.it. URL consultato il 29 luglio 2016 (archiviato dall'url originale il 7 agosto 2016).
- ^ M5s: il ministero boccia la nuova A24 e A25. La Regione Abruzzo: posti dei paletti, in ilcentro.it, 5 agosto 2016.
- ^ Messa in sicurezza A24 e A25: per Toto ben 171 milioni di euro e concessione fino al 2030, in zonedombratv.it, 26 aprile 2018.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Agostino Sajeva, L'autostrada Roma - L'Aquila con diramazione per Villa Vomano e Pescara, in Le Strade, anno XLVIII, n. 6, Milano, Touring Club Italiano, giugno 1968, pp. 293-302.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su autostrada A25
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Strada dei Parchi SpA, su stradadeiparchi.it.
- Gallerie e viadotti della A25, su lotsberg.net.
