Lompat ke isi

Kereta maglev seri L0

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Kereta maglev seri L0
Kereta maglev seri L0 dalam percobaan.
Kereta Seri L0 dalam percobaan, September 2013
ProdusenMitsubishi Heavy Industries, Nippon Sharyo
Jml. sedang diproduksi14
Formasi5-12 gerbong
OperatorJR Central
Jalur dilayaniChuo Shinkansen
Data teknis
Kelajuan maksimumOperasi: 505 km/h (315 mph)* Rekor: 603 km/h (375 mph)*

Seri L0 (Jepang: L0系, Hepburn: Eru-zero-kei, "Seri L zero")[1] atau L0 Series atau Shinkansen L0 adalah sebuah kereta maglev berkecepatan tinggi yang sedang dalam masa percobaan untuk digunakan pada jalur Chuo Shinkansen yang sedang dibangun untuk menghubungkan Tokyo dan Osaka, Jepang. Kereta ini dioperasikan oleh perusahaan kereta Jepang JR Central dan menggunakan sistem SCMaglev. Sebagai kereta maglev, kereta ini menggunakan magnet sebagai pendorong dan untuk mengambangkan kereta sehingga tidak menyentuh tanah. Saat ini, 14 unit kereta sedang dibangun oleh Mitsubishi Heavy Industries dan Nippon Sharyo, sebuah anak perusahaan JR Central.[2]

Pada 21 April 2015, sebuah kereta seri L0 dengan 7 gerbong memecahkan rekor dunia untuk kecepatan transportasi rel, dengan kecepatan 603 km/jam.[3] Rencananya, kereta ini akan beroperasi dengan kecepatan maksimum 505 km/jam.[4] Diperkirakan, kereta ini dapat menempuh jarak Tokyo-Nagoya dalam waktu 40 menit, dan Tokyo-Osaka dalam 1 jam 7 menit.[5]

Lihat pula

[sunting | sunting sumber]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "リニア試乗11月再開 JR東海 有料2500円程度で". The Yamanashi Nichinichi Shimbun - Web Edition. The Yamanashi Nichinichi Shimbun. 20 March 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-03-25. Diakses tanggal 25 March 2014. 
  2. ^ "リニア新車両は三菱重工と日本車輌製造に内定 JR東海社長". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-12-23. Diakses tanggal 20 July 2013. 
  3. ^ "Japan's maglev train breaks world speed record with 600km/h test run". The Guardian. United Kingdom: Guardian News and Media Limited. 21 April 2015. Diakses tanggal 21 April 2015. 
  4. ^ "JR東海:リニア時速500キロ、試験再開-通勤圏拡大で激変も". Bloomberg LP. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-03-03. Diakses tanggal 12 February 2015. 
  5. ^ "JR Tokai unveils a model for the new high-speed maglev train 'L0′". Daily Onigiri. DailyOnigiri.com. 4 November 2010. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-08-04. Diakses tanggal 17 January 2013.