Lompat ke isi

Cadillac

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Cadillac Motor Car Division
Divisi mewah dari GM
IndustriMobil
Didirikan1902
Kantor pusat
Detroit, Michigan
Tokoh kunci
Henry M. Leland
ProdukMobil mewah
IndukGeneral Motors (1909-sekarang)
Situs webwww.cadillac.com
Facebook: cadillac X: Cadillac Instagram: cadillac Youtube: UCMMTsbfETvrSwwcvB7VE-iw Modifica els identificadors a Wikidata

Cadillac adalah sebuah perusahaan mobil Amerika Serikat, didirikan tahun 1902 oleh Henry M. Leland. Perusahaan ini merupakan bagian dari General Motors sejak tahun 1909. Markasnya berada di Detroit, Michigan.

Slogan Cadillac pada saat ini adalah Life. Liberty. And The Pursuit., yang merujuk kepada hak-hak yang tak dapat diubah di teks Proklamasi Kemerdekaan Amerika Serikat.

Sejarah

[sunting | sunting sumber]

Pendirian

[sunting | sunting sumber]
Cadillac 1903

Cadillac didirikan dari sisa-sisa Henry Ford Company, ketika Henry Ford meninggalkan perusahaan ini bersama dengan beberapa partner utamanya sehingga perusahaan ini pun akhirnya bubar. Dengan maksud untuk melikuidasi perusahaan ini, backer finansial William Murphy dan Lemuel Bowen memanggil insinyur Henry M. Leland dari Leland & Faulconer Manufacturing Company untuk menaksir harga jual perusahaan itu sebelum menjualnya.

Leland malah akhirnya menyarankan mereka untuk melanjutkan bisnis perusahaan ini dengan menggunakan mesin single-silinder milik Leland. Perusahaan ini pun mempunyai nama baru, yaitu Cadillac Automobile Company pada tanggal 22 Agustus 1902. Leland & Faulconer Manufacturing dan Cadillac Automobile Company bergabung tahun 1905.[1]

Nama Cadillac diambil dari seorang penjelajah Prancis abad ke-17 bernama Antoine Laumet de la Mothe, Sieur de Cadillac, yang menemukan Detroit tahun 1701.[2][3]

Kontribusi di industri otomotif

[sunting | sunting sumber]
1921 Logo

Dari sejak awal didirikan, Cadillac ditujukan untuk membuat mobil-mobil mewah dengan teknik yang presisi. Mobil-mobil buatan mereka merupakan salah satu mobil dengan pengerjaan terbaik di Amerika Serikat.[4] Penggunaan suku cadang secara bersamaan merupakan penemuan penting pada tahun 1908. Cadillac juga adalah produsen mobil pertama yang menciptakan kendaraan dengan atap tertutup secara penuh pada tahun 1910. Pada tahun 1912, Cadillac menemukan sistem elektrikal untuk mengontak mobil, sistem pemantik, dan sistem penerangan.[4]

Tahun 1915 Cadillac memperkenalkan mesin V8 90 derajat yang mampu mengeluarkan tenaga 70 tenaga kuda (52 kW) di 2400 rpm dan torsi 180 ft.lbf (240 N·m). Mobil ini dapat menembus kecepatan 65 mil/jam.[4] Pada waktu itu, mobil ini merupakan kendaraan paling cepat.[4] Cadillac juga merupakan pionir untuk crankshaft V8 dual-plane pada tahun 1918.[4] Tahun 1930, Cadillac memasang mesin V-16 untuk pertama kalinya, dengan overhead valve 45-derajat, 452 inchi kubik, bertenaga 165 tenaga kuda (123 kW), salah satu mesin paling bertenaga dan paling halus di Amerika Serikat.[4]

Model

[sunting | sunting sumber]

Masa lampau

[sunting | sunting sumber]
Cadillac Seri 61/62

Saat ini

[sunting | sunting sumber]

Model yang akan datang

[sunting | sunting sumber]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ [1] Diarsipkan 2010-12-12 di Wayback Machine.”Cadillac: A Century of Excellence” by Rob Leicester Wagner (ISBN 978-1-58663-168-0)
  2. ^ Timeline Biography Diarsipkan 2011-11-13 di Wayback Machine. at S9.com website
  3. ^ Granzo T History of Detroit
  4. ^ a b c d e f Laam, Michael (January 2002). "100 Years of Cadillac History". Popular Mechanics. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-01-27. Diakses tanggal 2011-07-02. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Cadillac vehicles.
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Cadillac&oldid=26489220"