Anthoine Hubert
| Anthoine Hubert | |
|---|---|
.JPG) Anthoine Hubert (2013) | |
| Kebangsaan |  Prancis |
| Lahir | 22 September 1996 Lyon, Prancis |
| Meninggal | 31 Agustus 2019 (umur 22) Stavelot, Belgia |
| Karier FIA Formula 2 Championship | |
| Musim debut | 2019 |
| Tim saat ini | BWT Arden |
| Nomor mobil | 19 (pensiun untuk menghormati) |
| Start | 16 |
| Menang | 2 |
| Pole | 0 |
| Lap tercepat | 0 |
| Ajang sebelumnya | |
| 2017–18 2016 2014–15 2014–15 2013 | GP3 Series FIA Formula 3 European Championship Eurocup Formula Renault 2.0 Formula Renault 2.0 Alps French F4 Championship |
| Gelar juara | |
| 2018 2013 | GP3 Series French F4 Championship |
Anthoine Hubert (pengucapan bahasa Prancis: [ɑ̃twan ybɛʁ]; 22 September 1996 – 31 Agustus 2019[1]) adalah seorang pembalap profesional Prancis. Dia adalah juara Seri GP3 musim 2018. Hubert meninggal dunia dalam usia 22 tahun, setelah terlibat dalam sebuah kecelakaan fatal dalam perlombaan fitur di Sirkuit Spa-Francorchamps yang menjadi rangkaian kalender Formula 2 musim 2019.
Karier
[sunting | sunting sumber]Karting
[sunting | sunting sumber]Dilahirkan di Lyon, Hubert memulai karier kartingnya pada 2004 di usia delapan tahun.[2] Pada 2010 ia selesai sebagai runner-up di Trophy Academy Karting CIK-FIA.[3] Pada Kejuaraan Karting Dunia CIK-FIA "U18" 2011 dan 2012, ia berada di urutan ketiga.[4][5]
Formula Renault
[sunting | sunting sumber]Pada 2013, Hubert naik ke balap kursi tunggal, bergabung dengan Kejuaraan F4 Prancis.[6] Dia kemudian memenangkan seri pada upaya pertamanya, menyelesaikan musim dengan sebelas kemenangan dan dua podium lebih lanjut.[7]
Pada 2014, ia lulus untuk berkompetisi di Eurocup Formula Renault 2.0 dengan Tech 1 Racing.[8] Dia selesai secara keseluruhan kelima belas, dengan enam poin penilaian selesai sepanjang musim.[9] Dia juga berpartisipasi dalam Formula Renault 2.0 Alps sebagai pembalap tamu.[10]
Untuk musim 2015 Hubert tetap di Eurocup dan dengan Tech 1.[11] Dia finis kelima di kejuaraan dengan kemenangan di Silverstone dan Le Mans dan lima podium atas namanya.[12] Dia juga memperebutkan beberapa event terpilih di seri Alps, di mana dia memenangkan empat dari enam balapan yang dia mulai, dan finis kedua di dua balapan lainnya.[13]
Formula 3
[sunting | sunting sumber]Pada Februari 2016, dipastikan bahwa Hubert akan melakukan debutnya di Kejuaraan Formula 3 Eropa, balap dengan Van Amersfoort Racing.[13] Dia mengambil kemenangan Formula 3 pertamanya di balapan kedua di Norisring.[14]
Seri GP3
[sunting | sunting sumber]Pada November 2016, Hubert berpartisipasi dalam pengujian pasca-musim F3 dengan ART Grand Prix.[15] Pada Februari 2017, ia direkrut oleh ART untuk bersaing di kejuaraan 2017. Dia tetap bersama mereka untuk musim 2018, memenangkan gelar dan mendapatkan reputasi dengan tim Formula 1 seperti Renault.[16]
Formula 2
[sunting | sunting sumber]Pada November 2018, Hubert berpartisipasi dalam tes pasca-musim F2 di Abu Dhabi dengan MP Motorsport.[17] Pada Januari 2019, Hubert bergabung dengan balap penuh waktu F2 dengan BWT Arden. Dia meraih dua kemenangan di paruh pertama musim debutnya, di Monaco dan di balapan kandangnya di Prancis.[18]
Formula 1
[sunting | sunting sumber]Pada Mei 2018, Hubert menjadi pengemudi yang berafiliasi dengan Renault Sport Academy.[19] Pada 2019, Hubert menerima dukungan penuh dari Akademi.[20]
Akhir hayat
[sunting | sunting sumber]
Pada 31 Agustus 2019, Hubert tewas usai terlibat dalam kecelakaan fatal pada lap kedua perlombaan fitur Formula 2 di Circuit de Spa-Francorchamps di Belgia.
Kronologi kejadian
[sunting | sunting sumber]Urutan tabrakan yang melibatkan beberapa mobil di tikungan Raidillon menghentikan perlombaan fitur di putaran kedua.[21] Pembalap Trident Giuliano Alesi (putra dari Jean Alesi) berlari kesepuluh ketika dia berputar ke hambatan saat melewati Eau Rouge, merusak bagian belakang mobil dan memantul kembali ke sirkuit di pintu keluar tikungan. Ralph Boschung, Hubert dan Jordan King telah berlari kesebelas, kedua belas dan ketiga belas pada saat itu dan mengambil tindakan menghindar. Boschung membersihkan Trident Alesi dengan mengambil limpasan aspal di luar sudut dan King mampu memperlambat waktu untuk menghindari kontak. Hubert berusaha untuk pergi ke kanan Boschung, tetapi melakukan kontak dengan roda belakang kanan Trident, menusuk ban Boschung dan menyebabkan Hubert kehilangan sayap depannya. Mobil Hubert berlanjut sepanjang limpasan dan menabrak penghalang ban dengan bagian depan dan kanan mobil. Mobil itu melintas dan duduk di sudut yang tegak lurus dengan garis balap, tetapi tetap berada di area limpasan aspal.[21]
Juan Manuel Correa, yang keempat belas pada waktu itu, sedang mendekati Eau Rouge ketika Alesi kehilangan kendali. Dia menabrak sepotong puing yang bersarang di bawah roda depan, mencegah mobilnya mengemudi secara efektif dan menyebabkannya langsung masuk ke limpasan aspal.[22] Correa menabrak Hubert di sudut kanan, Charouz-nya membentur BWT Arden Hubert di sisi kiri mobil. Correa diperkirakan melaju pada kecepatan 257 km/jam (159,7 mph) pada saat tumbukan.[23][24] Kekuatan tabrakan cukup untuk merobek mobil Hubert menjadi dua, sandaran kepalanya dikeluarkan dalam proses. Perakitan depan mobil Correa pecah, memperlihatkan kakinya; Mobil Correa juga terguling. Arden Hubert berputar-putar dan menabrak penghalang ban lagi, dan beristirahat dengan sayap depan dan perakitan belakangnya berhadapan dengan penghalang sementara Charouz Correa terus melakukan perjalanan beberapa meter lebih jauh di sepanjang sirkuit dan beristirahat dengan terbalik di tepi berumput. sisi berlawanan dari rangkaian. Pembalap Campos, Marino Sato, berhenti total untuk menghindari mobil di lintasan, tetapi dengan demikian mesinnya macet dan tidak dapat melanjutkan. Alesi juga sama-sama tidak terluka — kecelakaan itu terjadi di belakangnya ketika dia melanjutkan ke Kemmel Straight — tetapi kontaknya dengan tembok berarti bahwa mobilnya menderita kerusakan yang diakibatkan perlombaan dan dia menepi saat mendekati Les Combes. Investigasi FIA terhadap kecelakaan fatal tersebut menemukan bahwa lima belas detik telah berlalu antara hilangnya kontrol awal Alesi dan mobil-mobil Hubert dan Correa yang berhenti.[21]
Keseriusan kecelakaan fatal dan jumlah puing berserakan di seluruh sirkuit berarti bendera merah dikibarkan menandakan perlombaan dihentikan. Hubert dirawat oleh staf medis dalam satu menit setelah kecelakaan fatal berlangsung.[21] Dia dan Correa diekstraksi dari mobil mereka dan dilarikan ke pusat medis sirkuit. Hubert dinyatakan meninggal dunia karena cederanya delapan puluh tiga menit setelah kecelakaan fatal itu sementara Correa distabilkan dan dipindahkan ke rumah sakit di Liège. Dia dirawat di perawatan intensif dan didiagnosis dengan cedera tulang belakang dan patah kaki.[25] Dia dilaporkan sadar dan jernih sebelum menjalani operasi.[26] Cederaya membuatnya tidak bisa bersaing untuk sisa musim ini.[27] Correa dipindahkan ke fasilitas spesialis di Inggris di mana ia memasuki kegagalan pernapasan akut yang menyebabkan sindrom gangguan pernapasan akut. Kondisinya diturunkan menjadi kritis, tetapi stabil,[28] tetapi ia mengalami koma yang diinduksi secara medis pada 7 September.[29] Correa dibawa keluar dari koma pada 20 September,[30] dan menjalani operasi untuk menyelamatkan kaki kanan bawahnya.[31] Operasi rekonstruksi sebagian besar dianggap sukses. Prognosis jangka panjang Correa membutuhkan hingga satu tahun rehabilitasi.[32]
Perlombaan fitur tidak dimulai kembali dan tidak ada hasil yang dikeluarkan, sesuai peraturan Federasi Otomotif Internasional (FIA), karena pemimpin hanya menyelesaikan satu putaran sehingga balapan ditinggalkan.[33] Perlombaan sprint yang telah direncanakan untuk keesokan paginya dibatalkan setelah kematian Hubert diumumkan. Kematian Hubert adalah kematian pertama bagi seorang pengemudi yang bersaing di tingkat kedua balap formula yang disetujui FIA sejak kecelakaan fatal Henry Surtees pada tahun 2009.
Setelah kematiannya, kursi Hubert telah digantikan oleh Artem Markelov dan menggantikan nomor #19 sudah pensiun menjadi nomor #22 dari seri Sochi Autodrom sampai seri akhir Sirkuit Yas Marina.
Setelah kematian Hubert, terjadi lagi buat Afridza Munandar (serupa dengan Hubert) meninggal dunia akibat kejadian serupa pada perlombaan Asia Talent Cup di Sirkuit Internasional Sepang, Malaysia pada 2 November 2019. Munandar telah tersenggol dengan Takuma Matsuyama (serupa dengan Boschung) membuat Munandar jatuh dan kemudian ditabrak oleh Shinji Ogo (serupa dengan Correa). Ogo masih sadar setelah terlibat kecelakaan fatal dengan Munandar. Munandar langsung dibawa ke rumah sakit, namun nyawa Munandar sudah tidak tertolong dan Munandar dinyatakan meninggal dunia akibat cedera kepala parah penyebab kecelakaan fatal.[34]
Penyebab kematian Hubert adalah "Cedera trauma serius", pembalap lain yang tewas akibat cedera terkait trauma termasuk Ayrton Senna, pebalap NASCAR Dale Earnhardt, pebalap MotoGP Marco Simoncelli, pebalap Asia Talent Cup Afridza Munandar dan pebalap Seri IndyCar Dan Wheldon.
Pemakaman
[sunting | sunting sumber]Pemakaman Hubert diadakan pada 10 September di Katedral Chartres, Eure-et-Loir. Acara ini dihadiri oleh keluarganya, teman-teman dan banyak orang dari dunia motorsport, termasuk Presiden Federasi Otomotif Internasional Jean Todt, penasihat Renault F1 dan juara dunia empat kali Alain Prost, Charles Leclerc, Pierre Gasly, Esteban Ocon, dan George Russell.[35]
Warisan
[sunting | sunting sumber]Pada upacara pemberian hadiah Kejuaraan FIA Formula 2 di Monako pada 2019, Penghargaan Anthoine Hubert diperkenalkan. Diberi nama setelah Hubert yang merupakan satu-satunya rookie di musim ini untuk mencetak dua kemenangan.[36] Penghargaan ini diberikan kepada pembalap dengan posisi tertinggi tanpa pengalaman Formula 2 sebelumnya.[37] Penerima pertama Penghargaan Anthoine Hubert adalah Guanyu Zhou.
Pada peringatan satu tahun kematiannya, banyak orang di paddock F1 pergi ke penghalang ban Raidillon (termasuk teman dekat Pierre Gasly), di mana Hubert kecelakaan fatal untuk memberi penghormatan. Perlombaan Fitur F2 memiliki grafik kenangan kecil untuk Hubert di sisi kanan atas siaran (bintang setengah dengan inisial Hubert dan nomornya, AH19). Pierre Gasly mengenakan helm penghormatan untuk Grand Prix Belgia 2020. Semua mobil balap single seater di Belgia selama akhir pekan F1 memiliki stiker mengenang AH19.
Hubert dikenang dalam game balap F1 2020, di mana dia adalah pembalap yang dapat dipilih.[38]
Statistik karier
[sunting | sunting sumber]Musim ke musim
[sunting | sunting sumber]| Musim | Seri | Tim | Lomba | Menang | Pole | F/Lap | Podium | Poin | Klasemen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | French F4 Championship | Autosport Academy | 21 | 11 | 10 | 8 | 13 | 365 | 1st |
| 2014 | Eurocup Formula Renault 2.0 | Tech 1 Racing | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 15th |
| Formula Renault 2.0 Alps | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC† | ||
| 2015 | Eurocup Formula Renault 2.0 | Tech 1 Racing | 17 | 2 | 2 | 2 | 7 | 172 | 5th |
| Formula Renault 2.0 Alps | 6 | 4 | 4 | 3 | 6 | N/A | NC† | ||
| 2016 | FIA Formula 3 European Championship | Van Amersfoort Racing | 30 | 1 | 1 | 1 | 3 | 160 | 8th |
| Masters of Formula 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 7th | ||
| Macau Grand Prix | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 13th | ||
| 2017 | GP3 Series | ART Grand Prix | 15 | 0 | 0 | 4 | 4 | 123 | 4th |
| 2018 | GP3 Series | ART Grand Prix | 18 | 2 | 2 | 4 | 11 | 214 | 1st |
| 2019 | FIA Formula 2 Championship | BWT Arden | 16 | 2 | 0 | 0 | 2 | 77 | 10th |
† Turun sebagai pembalap tamu dan tidak mendapatkan poin sesuai aturan berlaku.
Hasil F3 Eropa
[sunting | sunting sumber](key) (Lomba yang ditebalkan mengindikasikan pole position, lomba yang dimiringkan mengindikasikan lap tercepat)
| Tahun | Tim | Mesin | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | DC | Points | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Van Amersfoort Racing | Mercedes | LEC 1 17 |
LEC 2 8 |
LEC 3 6 |
HUN 1 Ret |
HUN 2 13 |
HUN 3 14 |
PAU 1 12 |
PAU 2 7 |
PAU 3 12 |
RBR 1 16 |
RBR 2 10 |
RBR 3 16 |
NOR 1 8 |
NOR 2 1 |
NOR 3 2 |
ZAN 1 9 |
ZAN 2 4 |
ZAN 3 10 |
SPA 1 Ret |
SPA 2 4 |
SPA 3 2 |
NÜR 1 10 |
NÜR 2 5 |
NÜR 3 9 |
IMO 1 5 |
IMO 2 6 |
IMO 3 6 |
HOC 1 10 |
HOC 2 7 |
HOC 3 10 |
8th | 160 | |||
| Sumber:[39] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hasil Seri GP3
[sunting | sunting sumber](key) (Lomba yang ditebalkan mengindikasikan pole position, lomba yang dimiringkan mengindikasikan lap tercepat)
| Tahun | Tim | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos | Poin | Ref |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | ART Grand Prix | CAT FEA 5 |
CAT SPR 4 |
RBR FEA 4 |
RBR SPR 7 |
SIL FEA 2 |
SIL SPR 8 |
HUN FEA 3 |
HUN SPR 5 |
SPA FEA Ret |
SPA SPR 7 |
MNZ FEA 3 |
MNZ SPR C |
JER FEA 5 |
JER SPR 3 |
YMC FEA 11 |
YMC SPR 5 |
4th | 123 | [40] | ||
| 2018 | ART Grand Prix | CAT FEA 2 |
CAT SPR 2 |
LEC FEA 1 |
LEC SPR 7 |
RBR FEA 17 |
RBR SPR 9 |
SIL FEA 1 |
SIL SPR 4 |
HUN FEA 3 |
HUN SPR 3 |
SPA FEA 3 |
SPA SPR 2 |
MNZ FEA 2 |
MNZ SPR DSQ |
SOC FEA 3 |
SOC SPR 4 |
YMC FEA 3 |
YMC SPR Ret |
1st | 214 | [41] |
Hasil Kejuaraan FIA Formula 2
[sunting | sunting sumber](key) (Lomba yang ditebalkan mengindikasikan pole position, lomba yang dimiringkan mengindikasikan lap tercepat)
| Tahun | Tim | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | Poin | Ref |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | BWT Arden | BHR FEA 4 |
BHR SPR 9 |
BAK FEA 10 |
BAK SPR 11 |
CAT FEA 6 |
CAT SPR 5 |
MON FEA 8 |
MON SPR 1 |
LEC FEA 8 |
LEC SPR 1 |
RBR FEA 4 |
RBR SPR 17 |
SIL FEA 18 |
SIL SPR 11 |
HUN FEA 11 |
HUN SPR 11 |
SPA FEA C |
SPA SPR C |
MNZ FEA |
MNZ SPR |
SOC FEA |
SOC SPR |
YMC FEA |
YMC SPR |
10th | 77 | [42] |
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "Statement: Incident during FIA Formula 2 Sprint Race, Spa-Francorchamps". Federation Internationale de l'Automobile (dalam bahasa Inggris). 31 Agustus 2019. Diakses tanggal 31 Agustus 2019.
- ^ Benson, Andrew (31 August 2019). "Anthoine Hubert Formula 2 death: Why the motorsport 'family' races on". BBC Sport. Diakses tanggal 19 December 2019.
- ^ "CIK-FIA Karting Academy Trophy 2010 standings". driverdb.com. Driver Database. Diarsipkan dari versi asli tanggal 8 December 2014. Diakses tanggal 14 August 2016.
- ^ "CIK-FIA "U18" World Karting Championship 2011 standings". driverdb.com. Driver Database. Diarsipkan dari versi asli tanggal 27 April 2014. Diakses tanggal 14 August 2016.
- ^ "CIK-FIA "U18" World Karting Championship 2012 standings". driverdb.com. Driver Database. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 October 2014. Diakses tanggal 14 August 2016.
- ^ "The 2013 French F4 Championship field is taking shape". Auto Sport Academy. French F4 Championship. 15 February 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 April 2013. Diakses tanggal 14 August 2016.
- ^ "French F4 Championship 2013 standings". driverdb.com. Driver Database. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 December 2014. Diakses tanggal 14 August 2016.
- ^ Khorounzhiy, Valentin (8 January 2014). "Hubert, Romanov join Orudzhev in Tech 1's Eurocup lineup". PaddockScout.com. Paddock Scout. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 October 2014. Diakses tanggal 14 August 2016.
- ^ "Formula Renault 2.0 Eurocup 2014". driverdb.com. Driver Database. Diakses tanggal 14 August 2016.
- ^ "Formula Renault 2.0 Alps 2014 standings". driverdb.com. Driver Database. Diarsipkan dari versi asli tanggal 3 March 2016. Diakses tanggal 14 August 2016.
- ^ Khorounzhiy, Valentin (5 March 2015). "Tech 1 Racing retain Hubert for 2015 Eurocup campaign". Paddock Scout. Diarsipkan dari versi asli tanggal 6 March 2016. Diakses tanggal 14 August 2016.
- ^ David, Gruz (7 November 2015). "2015 Eurocup Formula Renault 2.0 season review". Formula Scout. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 June 2017. Diakses tanggal 31 August 2019.
- ^ a b Khorounzhiy, Valentin (29 February 2016). "Hubert completes Van Amersfoort line-up". motorsport.com. Diakses tanggal 31 August 2019.
- ^ Bosley, Jacob (25 June 2016). "Hubert takes debut F3 win in second Norisring race". Paddock Scout. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 August 2016. Diakses tanggal 14 August 2016.
- ^ "Driver entry list for day 3 of post-season test". GP3 Series. 1 December 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2 December 2016. Diakses tanggal 1 December 2016.
- ^ "ART signs Hubert". GP3 Series. February 23, 2017. Diarsipkan dari versi asli tanggal 23 February 2017. Diakses tanggal February 23, 2017.
- ^ Larkam, Lewis (November 28, 2018). "GP3 champion Hubert included in F2 Abu Dhabi test line-up". Crash.net. Diarsipkan dari versi asli tanggal 23 January 2019. Diakses tanggal January 23, 2019.
- ^ "Anthoine Hubert Joins BWT Arden for 2019 Season". FIA Formula 2. January 23, 2019. Diarsipkan dari versi asli tanggal 21 March 2019. Diakses tanggal January 23, 2019.
- ^ "Anthoine Hubert becomes first Renault Sport Affiliated Driver". Renault Sport. 11 May 2018. Diarsipkan dari versi asli tanggal 23 January 2019. Diakses tanggal 23 January 2019.
- ^ Horton, Phillip (January 23, 2019). "GP3 champion Anthoine Hubert joins Renault F1 scheme, makes F2 move". Motorsport Week. Diarsipkan dari versi asli tanggal 23 January 2019. Diakses tanggal January 23, 2019.
- ^ a b c d Smith, Luke (7 Februari 2020). "FIA releases accident report on Anthoine Hubert's fatal Spa F2 crash". autosport.com. Motorsport Network. Diakses tanggal 8 Februari 2020.
- ^ "Correa explains why he couldn't avoid Hubert's car in Spa crash". racefans.net. RaceFans. 21 November 2019. Diakses tanggal 30 Desember 2019.
- ^ "French driver Anthoine Hubert dies in Formula Two accident". The Toronto Star. 31 Agustus 2019. Diakses tanggal 2 September 2019.
- ^ "Motorsport in mourning after F2 driver Anthoine Hubert dies". apnews.com. Associated Press. 31 Agustus 2019. Diakses tanggal 2 September 2019.
- ^ Herrero, Daniel (1 September 2019). "Correa suffers spinal injury, fractured legs in Spa crash". speedcafe.com. Speedcafe. Diakses tanggal 1 September 2019.
- ^ "Serious accident for Juan Manuel Correa during race today". jmcorrea.com. 31 Agustus 2019. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-09-27. Diakses tanggal 2 September 2019.
- ^ Malsher, David (2 September 2019). "Correa begins recovery after horror shunt at Spa". motorsport.com. Motorsport Network. Diakses tanggal 2 September 2019.
- ^ Coch, Mat (7 September 2019). "Correa in 'induced state of unconsciousness' after UK transfer". speedcafe.com. Speedcafe. Diakses tanggal 8 September 2019.
- ^ "Anthoine Hubert: Formula 2 driver Juan Manuel Correa critical but stable in induced coma" (dalam bahasa Inggris). 7 September 2019. Diakses tanggal 8 September 2019.
- ^ Coch, Mat (20 September 2019). "Correa 'fragile' despite being taken out of coma". speedcafe.com. Speedcafe. Diakses tanggal 30 September 2019.
- ^ Coch, Mat (29 September 2019). "Injured F2 driver to undergo surgery". speedcafe.com. Speedcafe. Diakses tanggal 30 September 2019.
- ^ "Correa 'very grateful to be alive' after Hubert crash". espn.com (dalam bahasa Inggris). ESPN. 9 Oktober 2019. Diakses tanggal 24 November 2019.
- ^ "2019 FIA Formula 2 Championship sporting regulations". fia.com. FIA. 11 Mei 2019. Diakses tanggal 31 Agustus 2019.
- ^ "Begini Kronologi Meninggalnya Pembalap Indonesia Afridza Munandar di MotoGP Malaysia". 2 November 2019. Diakses tanggal 21 Mei 2020.
- ^ "Anthoine Hubert: Respects paid at F2 driver's funeral in France". Sky News. 10 September 2019. Diakses tanggal 11 September 2019.
- ^ "Formula 2 introduces the Anthoine Hubert Award - Formula 2". www.fiaformula2.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-12-15. Diakses tanggal 2020-02-17.
- ^ Allen, Peter (12 Desember 2019). "F2 introduces Anthoine Hubert Award, presented to Guanyu Zhou". formulascout.com. Formula Scout. Diakses tanggal 12 Desember 2019.
- ^ "Anthoine Hubert included in F1 2020 game, tough decision". PlanetF1 (dalam bahasa Inggris). 16 Mei 2020. Diakses tanggal 2020-08-06.
- ^ "FIA European Formula 3 Championship – Season 2016". Speedsport Magazine. Diakses tanggal 1 September 2019.
- ^ "GP3 Series – Season 2017". Speedsport Magazine. Diakses tanggal 1 September 2019.
- ^ "GP3 Series – Season 2018". Speedsport Magazine. Diakses tanggal 1 September 2019.
- ^ "FIA Formula 2 Championship – Season 2019". Speedsport Magazine. Diakses tanggal 1 September 2019.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- Official site
- Statistik Anthoine Hubert di Driver Database