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Volkswagen Golf VI

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Pour l’article homonyme, voir Volkswagen Golf.

Volkswagen Golf VI
Volkswagen Golf VI
Marque Volkswagen
Années de production 2008 - 2014
Version cabriolet:
2011 - 2016
Production 2 850 000 exemplaire(s)
Classe Compacte
Usine(s) d’assemblage Drapeau de l'Allemagne Wolfsburg
Drapeau de l'Allemagne Osnabrück
Drapeau d'Afrique du Sud Port Elizabeth
Drapeau de la Belgique Bruxelles
Drapeau de la République populaire de Chine Changchun
Drapeau du Mexique Puebla
Drapeau de l'Ukraine Solomonovo
Drapeau de l'Indonésie Jakarta
Moteur et transmission
Énergie Essence / Diesel
Moteur(s) Essence :
1.2 TSI 85/105 ch
1.4 16S 80 ch
1.4 TSI 122/160 ch
2.0 TSI 210/235/270 ch

Diesel :
1.6 TDI 90/105ch
2.0 TDI 110/140
2.0 TDI 170
Position du moteur Transversale avant
Transmission Traction avant ou transmission intégrale
Boîte de vitesses Manuelle à 5/6 rapports
Robotisée à 6/7 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 142 à 1 538 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 3 portes
5 portes
Break
monospace compact
Cabriolet
Dimensions
Longueur 4 200 mm
Largeur 1 780 mm
Hauteur 1 510 mm
Volume du coffre 350 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP 5/5 étoiles (2009)
Chronologie des modèles
Précédent Volkswagen Golf V Volkswagen Golf VII Suivant
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La Volkswagen Golf VI est une berline compacte produite par le constructeur automobile allemand Volkswagen de 2008 à 2014. Il s'agit de la sixième génération de la Volkswagen Golf[1]. Elle est élue « Voiture mondiale de l'année 2009 (World Car of the Year) à l'occasion du salon de New York[2].

Motorisations (berline)

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Essence :

  • 1,2 L TSI 85 ch
  • 1,2 L TSI 105 ch - 139 g/km CO2
  • 1,4 L 16S 80 ch - 149[3] g/km CO2
  • 1,4 L TSI 122 ch - 144 g/km CO2 (DSG - 138 g/km CO2)
  • 1,4 L TSI 160 ch - 145 g/km CO2 (DSG - 139 g/km CO2)
  • 1,8 L TSI 160 ch (Aktionsmodell)
  • 1,6 L 102 ch
  • 2,0 L TSI GTI 210 ch[4] - 170 g/km CO2 (DSG - 173 g/km CO2)
  • 2,0 L TSI GTI "édition 35" 235 ch - 189[5] g/km CO2 (DSG - 185 g/km CO2)
  • 2,0 L TSI R 272 ch[4] - 199 g/km CO2 (DSG - 195 g/km CO2)

La version la moins puissante présente un rapport poids/puissance de 14,3 kg/ch.

Diesel :

  • 1,6 L TDI 90 ch - 118 g/km CO2
  • 1,6 L TDI 105 ch Bluemotion - 99[6] g/km CO2
  • 1,6 L TDI 105 ch - 119 g/km CO2 (DSG - 123 g/km CO2)
  • 2,0 L TDI 110 ch - 119 g/km CO2 (DSG - 140 g/km CO2)
  • 2,0 L TDI 140 ch - 126 g/km CO2
  • 2,0 L TDI 170 ch - 142 g/km CO2
  • 2,0 L TDI GTD 170 ch - 142 g/km CO2

La Golf "R" (équipée de la boîte DSG) abat le 0 à 100 km/h en 5,4 s (5,1 s en Launch Control) et la Golf GTD en 8,1 s (données constructeur). À noter que ces deux Golf ont un couple maximum identique de 350 N m (au vilebrequin).

La Golf VI a été remplacée par la Golf VII le samedi .

Elle fait partie des modèles concernés par l'Affaire Volkswagen[7].

Cabriolet

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Volkswagen Golf VI Cabriolet (Golf Mk6 Cabriolet)
Image illustrative de l’article Volkswagen Golf VI
Marque Volkswagen
Années de production 2011 - 2016
Phase 1 : 2011 - 2015
Phase 2 : 2015 - 2016
Classe Cabriolet
Moteur et transmission
Énergie Essence / Diesel
Moteur(s) 4-cylindres
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 197 à 1 987 cm3
Puissance maximale 105 à 265 ch
Couple maximal 175 à 350 N m
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle ou robotisée à 6 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 341 kg
Vitesse maximale 188 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 11,7 à 6.4 s
Consommation mixte 5,1 à 7,3 L/100 km
Émission de CO2 139 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 2 portes, 2 places
Suspensions McPherson / Barres antiroulis
Direction Crémaillère assistée
Freins Disques ventilés / Disques
Dimensions
Longueur 4 250 mm
Largeur 1 780 mm
Hauteur 1 420 mm
Empattement 2 580 mm
Volume du coffre 250 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP 5/5 étoiles
Chronologie des modèles
Précédent Volkswagen Golf III Cabriolet
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La Volkswagen Golf Mk6 Cabriolet est un cabriolet de la Volkswagen Golf VI. Cette variante est revenue onze ans après sa disparition du marché européen en 2001, lorsque le précédent opus était basé sur une Golf 3 et ensuite maquillé en Golf 4.

La version restylée est présentée au salon de Francfort 2015 et reçoit de nouvelles motorisations à la norme Euro 6 : les TSI 105, 120, 150, 220 et 265 ch en essence et TDi 110 et 150 ch en diesel. Les boucliers présentent un aspect plus dynamique, il y a six nouvelles teintes de carrosserie et un nouveau coloris de capote "Rouge Grenat". Un nouveau jeu de jantes (6 nouveaux choix) est aussi de la partie pour compléter l'offre esthétique extérieure. Quant à l'habitacle, il a été repensé[8].

Voir aussi

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Articles connexes

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Notes et références

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  1. ↑ Volkswagen Golf VI : Un beau restylage de Golf V par Julien Sarboraria, le 20 août 2008 sur 321auto.com
  2. ↑ Patrick Garcia, « World Car of the Year 2009 : le vainqueur est ... la VW Golf VI (avec la Nissan GT-R, la Fiat 500 et la Honda FCX) », Caradisiac,
  3. ↑ Fiche technique Volkswagen Golf 80 ch essence auto-selection.com
  4. ↑ a et b Golf GTI 2.0 TSI 210ch Essais auto journal.fr consulté le 1 juillet 2012
  5. ↑ Fiche technique Volkswagen Golf GTI 235 ch essence auto-selection.com
  6. ↑ Fiche technique Volkswagen Golf 105 ch diesel auto-selection.com
  7. ↑ http://www.largus.fr/actualite-automobile/affaire-volkswagen-quels-sont-les-modeles-concernes-6590399.html
  8. ↑ Volkswagen Golf Cabriolet : un léger restyling, sur L'Actu Automobile, 2 septembre 2015 (consulté le 12 septembre 2015)
v · m
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Modèles en production (vendus en Europe)
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