Ligne Jōban

	Ligne; Jōban
	Ligne de Nippori à Iwanuma
	; Carte de la ligne. ; Une automotrice série E531 de la Jōban
	; Carte de la ligne. ; Une automotrice série E531 de la Jōban
Pays	Japon
Villes desservies	Tokyo, Toride, Mito, Iwaki
Historique
Mise en service	1889
Caractéristiques techniques
Longueur	351,0 km
Écartement	étroit (1 067 mm)
Électrification	1500 V continu ; de Nippori à Toride ; 20 kV – 50 Hz ; de Toride à Iwanuma ; 1500 V continu ; de Mikawashima à Minami-Senju et Tabata
Nombre de voies	1 à 4 ;
Trafic
Propriétaire	JR East
Exploitant(s)	JR East; JR Freight
Schéma de la ligne
	Légende
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La ligne Jōban (常磐線, Jōban-sen^?) est une ligne ferroviaire de la compagnie JR East au Japon. La ligne commence officiellement de la gare de Nippori dans l'arrondissement d’Arakawa à Tokyo et suit la côte du Pacifique dans les préfectures de Chiba, Ibaraki et Fukushima avant de terminer à Iwanuma dans la préfecture de Miyagi.

Histoire

Le chemin de fer de Mito (水戸鉄道^?) a ouvert la ligne par étapes entre 1889 et 1905. La ligne est nationalisée en 1906.

À la suite du séisme de 2011 de la côte Pacifique du Tōhoku et de l'accident nucléaire de Fukushima, une partie de la ligne, située dans la zone d'exclusion autour de la centrale de Fukushima Daiichi, est fermée au trafic. La gare J-Village ouvre le 20 avril 2019^[1] et la réouverture complète de la ligne a lieu le 14 mars 2020^[2]. À cette même date, la gare de Sanuki est renommée Ryūgasakishi^[3].

Caractéristiques

Ligne

Longueur : 343,7 km (ligne principale) + 7,3 km (branches)
Ecartement : 1 067 mm
Alimentation :
- 1 500 Vcc par caténaire (de Nippori à Toride et de Mikawashima à Minami-Senju et Tabata)
- 20 000 Vca 50 Hz par caténaire (de Toride à Iwanuma)
Nombre de voies :
- Quadruple voie de Kita-Senju à Toride
- Double voie de Nippori à Kita-Senju, de Toride à Yotsukura et de Hirono à Kido
- Voie unique de Yotsukura à Hirono et de Kido à Iwanuma

Tracé

Signalisation

Une section entre la gare d'Ayase (banlieue de Tokyo) et Toride soit environ 30km vient de lancer (au 13/03/2021) un nouveau système de signalisation pour une gestion automatique des trains (CBTC) ATO en anglais. Cette section a été choisie par l'absence de passage à niveau. La société française Thalès a été choisie en 2014 pour ce projet. C'est la "première ouverture du marché de la signalisation à une entreprise non-japonaise" selon Thalès^[4]^,^[5].

Services et interconnexions

À Nippori, tous les trains continuent vers la gare d'Ueno et depuis l'ouverture de la ligne Ueno-Tokyo, la plupart des trains poursuivent leur service vers les gares de Tokyo et Shinagawa^[6].

À Kita-Senju, les trains locaux sont interconnectés avec les métros de la ligne Chiyoda.

À Iwanuma, tous les trains continuent jusqu'à Sendai par la ligne principale Tōhoku.

Liste des gares

Nippori - Toride

Cette section située dans le Grand Tokyo est la plus fréquentée de la ligne. La portion entre Kita-Senju et Toride est à quadruple voie : deux voies sont réservées pour les services rapides (Ligne Jōban Rapid) et les deux autres pour les services omnibus (Ligne Jōban Local) interconnectés avec la ligne Chiyoda.

La section est électrifiée en 1500 V continu.

carte — Les gares de la ligne Jōban Rapid de Ueno à Toride

Numéro	Gare	Nom japonais	Distance depuis Nippori (km)	Services		Correspondances	Localisation
Numéro	Gare	Nom japonais	Distance depuis Nippori (km)	Jōban Rapid	Jōban Local	Correspondances	Localisation
NPRJJ02	Nippori	日暮里	0	(de/vers Ueno) ●		JR East : Keihin-Tōhoku, Yamanote Keisei : Keisei Nippori-Toneri Liner	Arakawa	Tokyo
JJ03	Mikawashima	三河島	1,2	●
JJ04	Minami-Senju	南千住	3,4	●		Tokyo Metro : Hibiya MIR : Tsukuba Express
JJ05	Kita-Senju	北千住	5,2	●	(de/vers la ligne Chiyoda)	Tokyo Metro : Chiyoda, Hibiya Tōbu : Isesaki (Skytree) MIR : Tsukuba Express	Adachi
JL19	Ayase	綾瀬	7,7	｜	●	Tokyo Metro : Chiyoda (interconnexion)	Adachi
JL20	Kameari	亀有	9,9	｜	●		Katsushika
JL21	Kanamachi	金町	11,8	｜	●	Keisei : Kanamachi (à Keisei Kanamachi)	Katsushika
JJ06 JL22	Matsudo	松戸	15,7	●	●	Shin-Keisei : Shin-Keisei	Matsudo	Préfecture de Chiba
JL23	Kita-Matsudo	北松戸	17,8	｜	●
JL24	Mabashi	馬橋	19,1	｜	●	Ryutetsu: Nagareyama
JL25	Shin-Matsudo	新松戸	20,7	｜	●	JR East : Musashino Ryutetsu: Nagareyama (à Kōya)
JL26	Kita-Kogane	北小金	22,0	｜	●
JL27	Minami-Kashiwa	南柏	24,5	｜	●		Kashiwa
JJ07 JL28	Kashiwa	柏	26,9	●	●	Tōbu : Urban Park
JL29	Kita-Kashiwa	北柏	29,2	｜	●
JJ08 JL30	Abiko	我孫子	31,3	●	●	JR East : Narita (interconnexion)	Abiko
JJ09 JL31	Tennōdai	天王台	34,0	●	●		Abiko
JJ10 JL32	Toride	取手	37,4	●	●	Kantō Railway : Jōsō	Toride	Préfecture d'Ibaraki

Toride - Mito

La section est électrifiée en 20 kV 50 Hz alternatif.

Gare	Nom japonais	Distance depuis Nippori (km)	Correspondances	Localisation
Toride	取手	37,4	Kantō Railway : Jōsō	Toride	Préfecture d'Ibaraki
Fujishiro	藤代	43,4		Toride
Ryūgasakishi	龍ケ崎市	45,5	Kantō Railway : Ryūgasaki (à Sanuki)	Ryūgasaki
Ushiku	牛久	50,6		Ushiku
Hitachino-Ushiku	ひたち野うしく	54,5		Ushiku
Arakawaoki	荒川沖	57,2		Tsuchiura
Tsuchiura	土浦	63,8
Kandatsu	神立	69,9
Takahama	高浜	76,4		Ishioka
Ishioka	石岡	80,0		Ishioka
Hatori	羽鳥	86,5		Omitama
Iwama	岩間	91,9		Kasama
Tomobe	友部	98,8	JR East : Mito (interconnexion)	Kasama
Uchihara	内原	103,5		Mito
Akatsuka	赤塚	109,3
Kairakuen^[7]	偕楽園	113,4
Mito	水戸	115,3	JR East : Suigun KRT : Ōarai Kashima

Mito - Iwanuma

La section est électrifiée en 20 kV 50 Hz alternatif.

Gare	Nom japonais	Distance depuis Nippori (km)	Correspondances	Localisation
Mito	水戸	115,3	JR East : Suigun KRT : Ōarai Kashima	Mito	Préfecture d'Ibaraki
Katsuta	勝田	121,1	Hitachinaka Seaside Railway : Minato	Hitachinaka
Sawa	佐和	125,3		Hitachinaka
Tōkai	東海	130,0		Tōkai
Ōmika	大甕	54,5		Hitachi
Hitachi-Taga	常陸多賀	142,0
Hitachi	日立	146,9
Ogitsu	小木津	152,4
Jūō	十王	156,6
Takahagi	高萩	162,5		Takahagi
Minami-Nakagō	南中郷	167,0		Kitaibaraki
Isohara	磯原	171,6
Ōtsukō	大津港	178,7
Nakoso	勿来	183,2		Iwaki	Préfecture de Fukushima
Ueda	植田	187,8
Izumi (ja)	泉	195,0
Yumoto	湯本	201,5
Uchigō	内郷	205,0
Iwaki	いわき	209,4	JR East : Ban'etsu Est
Kusano	草野	214,8
Yotsukura	四ツ倉	219,2
Hisanohama	久ノ浜	224,0
Suetsugi	末続	227,6
Hirono	広野	232,4		Hirono
J-Village	Jヴィレッジ	235,9		Naraha
Kido	木戸	237,8
Tatsuta^[8]	竜田	240,9
Tomioka	富岡	247,8		Tomioka
Yonomori	夜ノ森	253,0		Tomioka
Ōno	大野	257,9		Ōkuma
Futaba	双葉	263,7		Futaba
Namie	浪江	268,6		Namie
Momouchi	桃内	273,5		Minamisōma
Odaka	小高	277,5
Iwaki-Ōta	磐城太田	282,4
Haranomachi	原ノ町	286,9
Kashima	鹿島	294,4
Nittaki	日立木	301,1		Sōma
Sōma	相馬	307,0		Sōma
Komagamine	駒ヶ嶺	311,4		Shinchi
Shinchi	新地	315,6		Shinchi
Sakamoto	坂元	321,1		Yamamoto	Préfecture de Miyagi
Yamashita	山下	326,0		Yamamoto
Hamayoshida	浜吉田	330,2		Watari
Watari	亘理	335,2
Ōkuma	逢隈	338,4
Iwanuma	岩沼	343,7	JR East : Tōhoku (interconnexion)	Iwanuma

Branches fret

La ligne Jōban possède 2 courtes branches réservées au trains de fret, localisées à Tokyo :

Mikawashima – Sumidagawa – Minami-Senju : 5,7 km
Mikawashima – Tabata : 1,6 km

Matériel roulant

La ligne Jōban est parcourue par les trains des compagnies JR East, Tokyo Metro et Odakyū.

Actuel

Ancien

Cette liste n'est pas exhaustive.

Notes et références

↑ (ja) « Ｊヴィレッジ駅事前公開　ＪＲ常磐線の新駅、20日開業 » (consulté le 24 avril 2019).
↑ (en) « JR East's Joban Line fully reopens after nine long years following Fukushima disaster », sur www.japantimes.co.jp, 2020 (consulté le 16 mars 2020).
↑ (ja) « 佐貫駅→龍ケ崎市駅　改称は３月１４日　ＪＲ常磐線 », sur The Sankei News,‎ 22 janvier 2020 (consulté le 21 mars 2020).
↑ (ja) « 常磐線、綾瀬―取手で有人自動運転を実施へ…ＪＲ東では初 », sur Internet Archive, 読売新聞オンライン,‎ 9 mars 2021 (consulté le 19 novembre 2023).
↑ « Rail: Thales sélectionné au Japon dans un marché de signalisation », L'Express,‎ 8 janvier 2014 (lire en ligne, consulté le 19 novembre 2023).
↑ (en) Communiqué de presse de la JR East du 30/10/2014
↑ Seuls quelques trains s'arrêtent à Kairakuen lors de la période de floraison des abricotiers du Japon.
↑ Le nom de cette gare a servi pour construire le nom de plume du mangaka Kazuto Tatsuta.

Voir aussi

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Ligne Jōban, sur Wikimedia Commons

Liens externes

[1] (ja) « Ｊヴィレッジ駅事前公開　ＪＲ常磐線の新駅、20日開業 » (consulté le 24 avril 2019).

[2] (en) « JR East's Joban Line fully reopens after nine long years following Fukushima disaster », sur www.japantimes.co.jp, 2020 (consulté le 16 mars 2020).

[3] (ja) « 佐貫駅→龍ケ崎市駅　改称は３月１４日　ＪＲ常磐線 », sur The Sankei News,‎ 22 janvier 2020 (consulté le 21 mars 2020).

[4] (ja) « 常磐線、綾瀬―取手で有人自動運転を実施へ…ＪＲ東では初 », sur Internet Archive, 読売新聞オンライン,‎ 9 mars 2021 (consulté le 19 novembre 2023).

[5] « Rail: Thales sélectionné au Japon dans un marché de signalisation », L'Express,‎ 8 janvier 2014 (lire en ligne, consulté le 19 novembre 2023).

[6] (en) Communiqué de presse de la JR East du 30/10/2014

[7] Seuls quelques trains s'arrêtent à Kairakuen lors de la période de floraison des abricotiers du Japon.

[8] Le nom de cette gare a servi pour construire le nom de plume du mangaka Kazuto Tatsuta.

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v · m Transport ferroviaire à Tokyo
Tokyo Metro	G Ligne Ginza MMb Ligne Marunouchi H Ligne Hibiya T Ligne Tōzai C Ligne Chiyoda Y Ligne Yūrakuchō Z Ligne Hanzōmon N Ligne Namboku F Ligne Fukutoshin
Toei	A Ligne Asakusa I Ligne Mita S Ligne Shinjuku E Ligne Ōedo Tramway Toden Arakawa Nippori-Toneri Liner Monorail du zoo d'Ueno
JR East	JC Ligne Chūō Rapid JB Ligne Chūō-Sōbu JC Ligne Hachikō JJJL Ligne Jōban JK Ligne Keihin-Tōhoku JE Ligne Keiyō JM Ligne Musashino JN Ligne Nambu JC Ligne Ōme JA Ligne Saikyō JS Ligne Shōnan-Shinjuku JO Ligne Sōbu JT Ligne Tōkaidō JI Ligne Tsurumi JU Ligne Ueno-Tokyo JU Ligne Utsunomiya JY Ligne Yamanote JH Ligne Yokohama JO Ligne Yokosuka
Keikyū	Ligne Aéroport Ligne Keikyū
Keiō	Ligne Inokashira Ligne Keibajō Ligne Keiō Ligne nouvelle Keiō Ligne Sagamihara Ligne Takao
Keisei	Ligne Kanamachi Ligne Keisei Ligne Oshiage
Odakyū	Ligne Enoshima Ligne Odawara Ligne Tama
Seibu	Ligne Haijima Ligne Ikebukuro Ligne Kokubunji Ligne Seibu-en Ligne Shinjuku Ligne Tamagawa Ligne Tamako Ligne Toshima Ligne Yamaguchi Ligne Yūrakuchō
Tōbu	Ligne Daishi Ligne Kameido Ligne Skytree Ligne Tōjō
Tōkyū	DT Ligne Den-en-toshi IK Ligne Ikegami MG Ligne Meguro OM Ligne Ōimachi SG Ligne Setagaya TM Ligne Tamagawa TY Ligne Tōyoko
Autres lignes	Ligne Hokusō Monorail Tama Toshi MO Monorail de Tokyo New Transit Yurikamome Ligne Rinkai Saitama Railway Tsukuba Express
Gares majeures	Akihabara Ikebukuro Kita-Senju Ōtemachi Shibuya Shimbashi Shinagawa Shinjuku Tokyo Ueno
Divers	Liste des stations PASMO Suica Keisei Skyliner Narita Express

v · m Lignes de la JR East
Shinkansen	Hokuriku Jōetsu Tōhoku Akita Yamagata
Principales	Chūō Ōu Shin'etsu Sōbu Tōhoku Tōkaidō Uetsu
Locales	Agatsuma Aterazawa Ban'etsu Est Ban'etsu Ouest Echigo Gonō Hachikō Hachinohe Hakushin Hanawa Iiyama Ishinomaki Itō Itsukaichi Jōban Jōetsu Kamaishi Karasuyama Kashima Kawagoe Keiyō Kesennuma Kitakami Koumi Kururi Mito Musashino Nambu Narita Negishi Nikkō Ōfunato Oga Ōito Ōme Ōminato Rikuu Est Rikuu Ouest (suspendue) Ryōmō Sagami Senseki Senzan Shinonoi Sotobō Suigun Tadami Takasaki Tazawako Tōgane Tsugaru Tsurumi Uchibō Utsunomiya Yahiko Yamada Yamanote Yokohama Yokosuka Yonesaka
Autres	Chūō Rapid Chūō-Sōbu Gala-Yuzawa Keihin-Tōhoku Saikyō (incl. Akabane) Senseki-Tōhoku Shōnan-Shinjuku Sōbu Rapid Ueno-Tōkyō
Passé	Aizu Ashio Iwaizumi Kihara Marumori Mōka Nagai Shin'etsu (Shinano / Myōkō Haneuma) Tōhoku (Aoimori / Iwate Galaxy)