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Interstate 84 (ouest)

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Interstate 84
Carte
Informations
Longueur 1 239 km (770 mi)
Direction ouest / est
En service 1966 [réf. nécessaire] -
Localisation
États Drapeau de l'Oregon Oregon
Drapeau de l'Idaho Idaho
Drapeau de l'Utah Utah
Intersections
Extrémité ouest I-5 / US 30 à Portland, OR
Intersections I-205 à Portlant, OR
US 97 à Biggs Junction, OR
I-82 près de Hermiston, OR
US 95 près de Fruitland, ID
I-184 / US 20 à Boise, ID
US 93 près de Twin Falls, ID
I-86 / US 30 près de Burley, ID
I-15 / US 91 à Brigham City, UT
I-15 à Riverdale, UT
Extrémité est I-80 / US 189 à Echo, UT
Réseaux
Interstate highway
Précédent I-83 I-84 Suivant
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L'Interstate 84 (I-84) est une autoroute du Nord-ouest des États-Unis. Elle s'étend de Portland, Oregon jusqu'à un échangeur avec l'I-80 près d'Echo, Utah. L'autoroute dessert et relie Portland, Boise et Ogden. Avec d'autres autoroutes, l'I-84 fait partie d'un corridor important entre Seattle et Salt Lake City. Les segments de l'autoroute en Oregon et en Idaho sont nommés la Vietnam Veterans Memorial Highway.

L'autoroute était, à l'origine, une branche de l'I-80 et était numérotée Interstate 80N. Elle suivait la Oregon Trail le long du corridor de la US 30 et de la US 30S. C'est en 1980 que le numéro I-84 a été attribué à l'autoroute alors que les numérotations à suffixes ont été abandonnées. La renumérotation de ce segment a eu pour effet de créer deux I-84, l'autre étant dans le Nord-est des États-Unis.

Description du tracé

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Distances
mi km
OR 379,00 610,00
ID 275,74 443,76
UT 118,71 191,05
Total 769,62 1 238,58

Oregon

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Terminus ouest de l'I-84 à Portland

Dans la région métropolitaine de Portland, l'I-84 est parfois nommée la "Banfield Freeway" ou, tout simplement, "the Banfield", bien que son nom officiel soit Banfield Expressway. L'autoroute est nommée d'après Thomas H. "Harry" Banfield (1885–1950), le président de la Oregon Transportation Commission entre 1943 et 1950.

L'I-84 débute au cœur de Portland et se dirige à l'est en suivant la US 30 sur la majorité de son parcours jusqu'aux environs de Rupert, Idaho. Avant de quitter Portland, l'I-84 croise l'I-205.

I-84 et Columbia River Gorge depuis Crown Point, Oregon

Après avoir quitté Troutdale, à l'est de Protland, l'I-84 et la US 30 forment un multiplex sur la rive sud du fleuve Columbia (formant la frontière entre l'Oregon et l'État de Washington) sur près de 150 miles (240 km) dont les 80 premiers miles faisant partie de la Columbia River Gorge National Scenic Area. Ce multiplex débute à Troutdale et se termine à Biggs Junction en passant par les villes de Hood et The Dalles dans la région panoramique. À l'extérieur de la région panoramique, elle passe par Biggs Junction, Arlington et Boardman avant de se diriger au sud-est jusqu'à la jonction avec l'I-82 au sud-ouest de Hermiston. À partir de là, elle continue vers le sud-est en direction de Pendleton.

L'interstate près de Rufus avec le Mont Hood en arrière-plan.

À l'est de Pendleton, l'I-84 grimpe une pente de 6 % dans les Montagnes Bleues. Les voies en direction ouest forment des lacets lors de leur descente vers Pendleton. Les voies en direction est, quant à elles, présentent les courbes les plus serrées permises dans le système des autoroutes Inter-États, même si ces courbes sont en montée. À cet endroit, la distance entre les chaussées va jusqu'à 2 miles (3,2 km).

La route culmine à 4 193 pieds (1 278 m) au-dessus du niveau de la mer avant de redescendre vers la Grand Ronde River et La Grande. L'autoroute passe par North Powder et Baker City ainsi qu'à travers le canyon de Burnt River. Autour de Huntington, elle entre dans le fuseau horaire des Rocheuses pour ensuite brièvement suivre la rive sud de la Snake River (Brownlee Reservoir). L'autoroute continue vers Ontario avant de traverser la Snake River pour entrer en Idaho.

Idaho

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L'I-84 entre en Idaho après avoir traversé la Snake River à Ontario, Oregon. À partir de là, elle continue vers les villes de la Treasure Valley (région métropolitaine de Boise) incluant Caldwell, Nampa, Meridian et Boise (où l'I-184 relie le centre-ville à l'I-84). Depuis Boise, l'I-84 continue vers le sud-est et passe par plusieurs petites villes (Mountain Home, Glenns Ferry et Jerome) en direction de Twin Falls.

Tout juste à l'est de Jerome, l'I-84 passe à environ cinq miles (8 km) au nord de Twin Falls, mais ne traverse pas la Snake River Canyon. L'accès à Twin Falls est possible via la US 93.

Après Twin Falls, l'I-84 continue en passant par Burley et Heyburn. Environ sept miles (11 km) à l'est de Declo, l'I-84 rencontre le terminus ouest du segment ouest de l'I-86. Alors que l'I-86 se dirige à l'est vers American Falls et Pocatello, l'I-84 s'oriente vers le sud-est pour rejoindre la frontière avec l'Utah.

En 2014, la limite de vitesse de certains segments ruraux a été augmentée à 80 miles par heure (130 km/h).

Utah

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Terminus est de l'I-84 à Echo, Utah

Depuis l'Idaho, l'I-84 entre en Utah à environ at a point 7 miles (11,3 km) de Snowville dans le comté de Box Elder. Elle se dirige vers le sud-est en passant par Rattle Snake Pass vers Brigham City où l'I-84 rejoint l'I-15 (à l'ouest de Tremonton) pour les prochaines 40 miles (64 km).

Au nord de Brigham City, à Corinne, l'I-84 rejoint le tracé du Premier chemin de fer transcontinental que l'autoroute suivra jusqu'à son terminus. L'autoroute se dirige au sud vers les villes du Wasatch Front (région métropolitaine d'Ogden-Clearfield) en passant par quelques petites communautés. Elle passe à l'ouest d'Ogden avant que l'I-84 ne quitte l'I-15 et se dirige vers Cheyenne, Wyoming, alors que l'I-15 se dirige à Salt Lake City. L'I-84 suit la Weber River.

Alors que l'autoroute grimpe graduellement le Weber Canyon, elle passe par quelques petites communautés agricoles, dont Morgan, où le quartier général de la Browning Arms Company peut être aperçu de l'autoroute. Également visible depuis l'autoroute, se trouve le Devil's Slide, une formation rocheuse inhabituelle. Plus haut dans le canyon, il y a le Thousand Mile Tree, un arbre planté par des travailleurs de la Union Pacific Railroad afin de marquer le mile 1 000 (1 600 km) depuis le point de départ du chemin de fer à Omaha, Nebraska.

L'autoroute se termine à Echo, une ville quasi-fantôme qui a d'abord servi de halte au chemin de fer, à une jonction avec l'I-80 qui se dirige vers Cheyenne, Wyoming. Près de cet échangeur se trouvent également le Echo Reservoir et le Echo Dam.

Liste des sorties

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Oregon

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Interstate 84
Comté Municipalité mi km Sortie Intersections / Destinations Notes
Multnomah Portland 0,00 0,00 — I-5 sud – Beaverton, Salem Sortie 300 de l'I-5
— OMSI, Centre-ville, District industriel de Central Eastside Pas d'entrée en direction ouest
— I-5 nord / US 30 ouest – Seattle, Convention Center, Moda Center Terminus ouest du multiplex avec US 30; sortie direction ouest, entrée direction est; sortie 301 de l'I-5
0,66 1,06 — OR 99E (en) nord (Grand Avenue) Entrée direction est seulement
1,10 1,77 1 Lloyd Center Sortie direction ouest, entrée direction est
2,16 3,48 33rd Avenue Sortie direction est, entrée direction ouest
2,55 4,10 2 César E. Chávez Boulevard Sortie et entrée direction est
2,93 4,72 43rd Avenue Sortie direction ouest seulement
3,48 5,60 3 58th Avenue Pas de sortie en direction ouest
4,11 6,61 4 68th Avenue Sortie direction est seulement
5,01 8,06 5 OR 213 (en) (82nd Avenue) Sortie direction est, entrée direction ouest
5,41 8,71 6 I-205 sud – Salem Sortie direction est, entrée direction ouest
5,69 9,16 7 Halsey Street Sortie direction est seulement
6,29 10,12 8 I-205 nord / Lewis and Clark Trail – Seattle, Aéroport de Portland Sortie direction est seulement
6,55 10,54 9 102nd Avenue Sortie direction est, entrée direction ouest
7,13 11,47 I-205 – Seattle, Salem Sortie direction ouest, entrée direction est
7,75 12,47 10 122nd Avenue Sortie et entrée direction est
Gresham 10,71 17,24 13 181st Avenue / Airport Way – Gresham
Fairview 12,08 19,44 14 Fairview Parkway (207th Avenue)
Wood Village 13,63 21,94 16 238th Drive – Wood Village
Troutdale 14,33 23,06 17 Marine Drive 257th Avneue
15,49 24,93 18 Lewis and Clark State Park, Oxbow Regional Park
19,77 31,82 22 Corbett
22,66 36,47 25 Rooster Rock State Park
25,53 41,09 28 Historic Columbia River Highway – Bridal Veil Sortie direction est, entrée direction ouest
27,08 43,58 29 Dalton Point Sortie et entrée en direction ouest
28,22 45,42 30 Benson State Recreation Area Sortie et entrée en direction est
28,84 46,41 31 Multnomah Falls Entre les chaussées
32,90 52,95 35 Historic Columbia River Highway – Ainsworth State Park
35,26 56,75 37 Warrendale Sortie direction ouest, entrée direction est
37,94 61,06 40 Barrage de Bonneville
39,10 62,93 41 Eagle Creek National Fish Hatchery, Eagle Creek Recreation Area Sortie et entrée en direction est
Hood River Cascade Locks 41,31 66,48 44 US 30 est – Cascade Locks, Stevenson Terminus est du multiplex avec US 30; sortie direction est, entrée direction ouest
42,72 68,75 44 Poste de pesée Pas d'entrée direction ouest
US 30 ouest – Cascade Locks Terminus ouest du multiplex avec US 30; pas d'entrée en direction ouest
45,22 72,77 47 Forest Lane – Herman Creek Sortie direction ouest, entrée direction est
Wyeth 48,66 78,31 51 Wyeth
52,44 84,39 55 Starvation Creek Trailhead, Historic Columbia River Highway State Trail Sortie et entrée en direction est
53,71 86,44 56 Viento State Park
56,02 90,16 58 Belvédère de Mitchell Point Sortie et entrée en direction est
57,63 92,75 — Voie de service Sortie direction ouest, entrée direction est
58,40 93,99 — Morton Road Sortie et entrée en direction ouest
Hood River 59,73 96,13 62 US 30 est / Westcliff Drive – Hood River ouest Terminus est du multiplex avec US 30
61,59 99,12 63 Centre de Hood River
62,11 99,96 64 US 30 ouest / OR 35 (en) (Mount Hood Highway) – White Salmon, Government Camp Terminus ouest du multiplex avec US 30
63,35 101,95 — Koberg Beach State Recreation Site Sortie et entrée en direction ouest
Wasco Mosier 67,46 108,57 69 US 30 est – Mosier Terminus est du multiplex avec US 30
74,32 119,61 76 Rowena
The Dalles 79,74 128,33 82 Columbia Gorge Discovery Center, Wasco County Museum
81,34 130,90 83 The Dalles ouest Indiqué sortie 84 en direction ouest
81,63 131,37 84 The Dalles centre Sortie direction est seulement
83,18 133,87 85 The Dalles centre, Districts historiques
84,68 136,28 87 US 30 ouest / US 197 – Dufur, Bend Terminus ouest du multiplex avec US 30
86,50 139,21 88 Barrage de The Dalles
94,81 152,58 97 OR 206 (en) – Celilo Park, Deschutes River State Recreation Area
Sherman 102,23 164,52 104 US 97 – Yakima, Bend
Rufus 107,62 173,20 109 Rufus, Barrage John-Day
111,90 180,09 114 LePage Park, John Day River
Gilliam 120,98 194,70 123 Philippi Canyon
127,10 204,55 129 Blalock Canyon
128,70 207,12 131 Woelpern Road Sortie direction est, entrée direction ouest
Arlington 135,26 217,68 137 OR 19 (en) – Arlington, Condon
145,02 233,39 147 OR 74 (en) – Ione, Heppner
Morrow 149,42 240,47 151 Threemile Canyon
156,97 252,62 159 Tower Road
Boardman 161,83 260,44 164 Boardman
163,43 263,02 165 Port de Morrow
165,62 266,54 168 US 730 / Lewis and Clark Trail – Irrigon
168,80 271,66 171 Paterson Ferry Road
Umatilla 175,65 282,68 177 Umatilla Army Depot
176,69 284,35 179 I-82 ouest – Hermiston, Umatilla, Kennewick Terminus est de l'I-82
178,08 286,59 180 Westland Road – Hermiston
180,53 290,53 182 OR 207 (en) – Hermiston, Lexington
186,51 300,16 188 US 395 nord – Stanfield, Echo, Hermiston Terminus ouest du multiplex avec US 395
191,20 307,71 193 Echo Road – Lexington
196,21 315,77 198 Lorenzen Road / McClintock Road
197,20 317,36 199 Yoakum Road – Stage Gulch
200,58 322,80 202 Barnhart Road / Airport Road
Pendleton 205,14 330,14 207 US 30 est – Aéroport régional de l'est de l'Oregon, Centre-ville de Pendleton, Pendleton ouest Terminus est du multiplex avec US 30
207,21 333,47 209 US 395 sud – Pendleton, John Day Terminus est du multiplex avec US 395
208,63 335,76 210 OR 11 (en) – Pendleton, Milton-Freewater
210,99 339,56 213 US 30 ouest – Centre-ville de Pendleton, District historique Terminus ouest du multiplex avec US 30; sortie direction ouest, entrée direction est
213,72 343,95 216 OR 331 (en) – Milton-Freewater, Walla Walla
222,34 357,82 224 Poverty Flat Road / Old Emigrant Hill Road
226,61 364,69 228 Deadman Pass Aire de repos
226,86 365,10 Sommet de Deadman Pass, altitude 3 615 pieds (1 102 m)
231,48 372,53 234 Emigrant Springs State Park
236,44 380,51 238 Meacham, Kamela
239,02 384,67 Sommet Montagnes Bleues, altitude 4 193 pieds (1 278 m)
241,19 388,16 243 Summit Road – Mount Emily
Union 246,61 396,88 248 Spring Kreek Road – Kamela
250,52 403,17 252 OR 244 (en) – Starkey, Ukiah
253,92 408,64 256 Perry Sortie direction est, entrée direction ouest
254,53 409,63 257 Sortie direction ouest, entrée direction est
256,86 413,38 259 US 30 est – La Grande Terminus est du multiplex avec US 30
La Grande 259,51 417,64 261 OR 82 (en) – La Grande, Elgin
262,59 422,60 265 US 30 ouest / OR 203 (en) – La Grande, Union Terminus ouest du multiplex avec US 30
265,93 427,97 268 Foothill Road
268,51 432,12 270 Ladd Creek Road Sortie direction est, entrée direction ouest
271,58 437,07 273 Frontage Road
276,31 444,68 278 Clover Creek
281,31 452,72 283 Wolf Creek Lane
North Powder 283,35 456,01 285 US 30 est / OR 237 (en) – North Powder, Haines, Union Terminus est du multiplex avec US 30
Baker 296,35 476,93 298 OR 203 (en) – Aéroport de Baker City, Medical Springs, Haines
300,38 483,41 302 OR 86 (en) est – Baker City nord, Richland, Hells Canyon
Baker City 301,81 485,72 304 OR 7 (en) sud – Geiser Grand Hotel, centre-ville de Baker City, District historique
304,20 489,56 306 US 30 ouest – Baker City, Haines Terminus ouest du multiplex avec US 30
311,31 501,00 313 Pleasant Valley Sortie direction est, entrée direction ouest
315,14 507,17 317 Sortie direction ouest, entrée direction est
325,10 523,20 327 Durkee
328,34 528,41 330 Cement Plant Road / Plano Road
333,43 536,60 335 Weatherby
335,78 540,39 338 Lookout Mountain
338,09 544,10 340 Rye Valley
340,57 548,09 342 Lime Sortie direction est, entrée direction ouest
343,50 552,81 345 US 30 Bus. – Huntington, Lime
Malheur 350,71 564,41 353 US 30 Bus. – Huntington
353,84 569,45 356 OR 201 (en) – Weiser
359,82 579,07 362 Moores Hollow Road
369,12 594,04 371 Stanton Boulevard
Ontario 372,20 599,00 374 OR 201 (en) / US 30 Bus. vers US 20 / US 26 – Ontario, Vale, Weiser
374,39 602,52 376A US 30 Bus. ouest – Ontario, Treasure Valley Community College
376B US 30 est – Fruitland, Payette Terminus est du multiplex avec US 30
375,68 604,60 I-84 est – Boise Continue en Idaho
  • Terminus de multiplex
  • Accès incomplet

Idaho

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Interstate 84
Comté Municipalité mi km Sortie Intersections / Destinations Notes
Payette 0,00 0,00 I-84 ouest – Portland Continue en Oregon
2,88 4,63 3 US 95 – Parma, Fruitland, Payette
9,50 15,29 9 US 30 ouest – Emmett, New Plymouth Terminus ouest du multiplex avec US 30
12,91 20,77 13 Black Canyon Junction
Canyon 17,34 27,90 17 Sand Hollow
24,84 39,97 25 SH-44 (en) – Middleton
25,99 41,83 26 US 20 ouest / US 26 ouest – Parma, Notus Terminus ouest du multiplex avec US 20 / US 26
Caldwell 26,72 43,01 27 I-84 BL est vers SH-19 (en) – Caldwell, Wilder, Homedale
27,62 44,45 28 10th Avenue – Centre-ville de Caldwell
28,65 46,11 29 US 20 est / US 26 est (Franklin Road) Terminus est du multiplex avec US 20 / US 26
Nampa 33,54 53,98 33 SH-55 (en) sud / Midland Boulevard – Nampa, Marsing Terminus ouest du multiplex avec SH‑55; indiqué sortie 33A (SH-55) et 33B (Midland Boulevard) en direction ouest
34,97 56,27 35 Northside Boulevard
35,99 57,91 36 Franklin Boulevard
37,95 61,07 38 I-84 BL ouest (Garrity Boulevard) – Nampa, Murphy
Ada 42,00 67,59 42 Ten Mile Road
Meridian 44,01 70,82 44 SH-69 (en) – Meridian, Kuna
46,00 74,03 46 SH-55 (en) nord – McCall, Eagle Terminus est du multiplex avec SH-55
Boise 49,31 79,35 49 I-184 est / Franklin Road – Centre-ville de Boise Sortie 0 de l'I-184
50,14 80,69 50 Cole Road / Overland Road Indiqué sortie 50A (Overland Road ouest) et 50B (Cole / Overland est) en direction est et 50A (Cole / Overland ouest) et 50B (Overland Road est) en direction ouest
52,00 83,68 52 Orchard Street
53,48 86,07 53 Vista Avenue – Aéroport de Boise
54,49 87,69 54 US 20 / US 26 ouest (Broadway Avenue) Terminus ouest du multiplex avec US 20 / US 26
56,93 91,62 57 SH-21 (en) (Gowen Road) – Idaho City
59,51 95,77 59 S. Eisenman Road / Memory Road Indiqué sortie 59A (S. Eisenman Road) et 59B (Memory Road) en direction est
63,52 102,22 64 Blacks Creek Road – Kuna
70,77 113,90 71 Mayfield, Orchard
Elmore 74,33 119,63 74 Simco Road
90,28 145,29 90 I-84 BL est vers SH-51 (en) / SH-67 (en) – Mountain Home, Bruneau Indication direction est
Mountain Home ouest Indication direction ouest
95,19 153,20 95 US 20 est (Sun Valley Highway) / I-84 BL ouest / SH-51 (en) sud (American Legion Boulevard) vers SH-67 (en) – Mountain Home, Fairfield Terminus est du multiplex avec US 20
99,57 160,24 99 Old Oregon Trail – Mountain Home
111,80 179,93 112 I-84 BL est vers SH-78 (en) – Hammett
113,86 183,23 114 I-84 BL ouest vers SH-78 (en) / Cold Springs Road – Hammett Sortie direction ouest, entrée direction est
120,15 193,36 120 I-84 BL est – Glenns Ferry Sortie direction est, entrée direction ouest
121,09 194,88 121 I-84 BL ouest – King Hill, Glenns Ferry
125,16 201,42 125 Paradise Valley
128,99 207,59 129 King Hill
Gooding 137,06 220,58 137 I-84 BL est / US 30 est / Pioneer Road – Buhl, Bliss Terminus est du multiplex avec US 30
140,41 225,58 141 I-84 BL ouest / US 26 est vers US 30 est – Gooding, Hagerman, Bliss Terminus est du multiplex avec US 26
146,87 236,36 147 Tuttle
155,26 249,87 155 Vers SH-46 (en) – Wendell, Hagerman
156,58 251,99 157 SH-46 (en) – Gooding, Wendell
Jerome 165,16 265,80 165 SH-25 (en) – Jerome
Jerome 168,01 270,39 168 SH-79 (en)
173,01 278,44 173 US 93 – Twin Falls, Sun Valley
181,93 292,79 181 SH-50 (en) – Kimberly, Eden, Twin Falls
188,30 303,04 188 Valley Road – Hazelton, Eden
193,53 311,45 194 SH-25 (en) ouest (Ridgeway Road) – Hazelton Terminus ouest du multiplex avec SH-25
Limite Jerome–Minidoka 200,54 322,73 201 SH-25 (en) est / Kasota Road – Paul Terminus est du multiplex avec SH-25
Minidoka 208,02 334,77 208 I-84 BL est / SH-27 (en) – Paul, Burley
Heyburn 210,59 338,91 211 I-84 BL ouest / US 30 ouest / SH-24 (en) – Burley, Rupert Terminus ouest du multiplex avec US 30
Cassia 216,40 348,25 216 SH-25 (en) / SH-77 (en) – Albion, Rupert, Declo
221,88 357,08 222 I-86 / US 30 est vers I-15 – Pocatello Terminus est du multiplex avec US 30; sortie 1 de l'I-86
227,95 366,85 228 Vers SH-81 (en) / Yale Road – Malta, Declo
236,66 380,86 237 Idahome Road
244,81 393,98 245 Sublett Road – Malta
253,71 408,30 254 Sweetzer Road
Oneida 262,51 422,47 263 Juniper Road
275,65 443,62 I-84 est – Ogden, Salt Lake City Continue en Utah
  • Terminus de multiplex
  • Accès incomplet

Utah

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Interstate 84
Comté Municipalité mi km Sortie Intersections / Destinations Notes
Box Elder 0,00 0,00 I-84 ouest – Boise Continue en Idaho
4,66 7,50 5 SR 30 (en) ouest – Park Valley Terminus ouest du multiplex avec SR 30
Snowville 7,13 11,47 7 Snowville
11,98 19,28 12 Ranch Exit
15,81 25,44 15 Hansel Valley
17,39 27,98 17 Rattlesnake Pass
20,32 32,70 20 Blue Creek
24,46 39,36 24 Pocatello Valley
Howell 26,57 42,76 26 SR 83 (en) sud – Howell, ATK Accès au Golden Spike National Historical Park
32,41 52,17 32 Whites Valley Road
39,51 63,58 39 Garland, Bothwell
Bothwell Junction 40,82 65,70 40 SR 102 – Tremonton, Bothwell
Tremonton 42,01 67,61 41 I-15 nord – Pocatello Terminus ouest du multiplex avec I-15; sortie 379 de l'I-15
Elwood 44,81 72,12 376 SR 13 (en) – Garland, Bear River
Honeyville 48,61 78,23 372 SR 240 (en) vers SR 13 (en) – Honeyville, Bear River
54,78 88,17 Aire de repos (direction est seulement)
Brigham City 55,83 89,86 365 SR 13 (en) (900 North Street)
57,60 92,68 363 Forest Street
59,32 95,45 362 US 91 (1100 South) vers US 89
Perry 60,80 97,83 Aire de repos (direction ouest seulement)
Willard 62,77 101,00 Port d'entrée
63,79 102,64 357 SR 315 (en) (750 North)
69,49 111,81 351 SR 126 (en) (2000 West) vers US 89 – Willard, Pleasant View
Weber Farr West 71,98 115,82 349 SR 134 (en) (2700 North)
Marriott-Slaterville 74,61 120,05 346 400 North
76,37 122,88 344 SR 39 (en) (12th Street)
West Haven 77,49 124,68 343 SR 104 (en) (21st Street)
Ogden 78,27 125,94 342 SR 53 (en) (24th Street) Sortie direction nord, entrée direction sud
79,39 127,74 341 SR 79 (en) (31st Street)
Riverdale 81,11 130,51 I-15 sud – Salt Lake City Terminus est du multiplex avec I-15; sortie 340 de l'I-15; accès direction ouest via sortie 81
81,73 131,53 81 SR 26 (en) (Riverdale Road) vers I-15 sud – Riverdale
Davis Uintah 84,59 136,14 85 Adams Avenue
Weber Uintah Junction 87,77 141,25 87 US 89 – South Ogden, Ogden, Salt Lake City Indiqué sortie 87A (sud) et 87B (nord) en direction ouest
Morgan 91,24 146,84 Aire de repos (direction est seulement)
92,40 148,61 92 SR 167 (en) nord – Mountain Green, Huntsville Sortie direction est, entrée direction ouest
93,90 151,12 Aire de repos (direction ouest seulement)
96,50 155,31 96 Stoddard, Peterson
Morgan 103,33 166,30 103 SR 66 (en) – Morgan
106,17 170,87 106 Rees Lane
108,27 174,25 108 Taggart
111,31 179,14 111 Croydon
110,76 178,25 Belvédère de Devil's Slade
Summit 112,74 181,44 112 SR 86 (en) est – Henefer
Henefer 115,40 185,72 115 SR 65 (en) sud – Henefer, Echo
119,77 192,76 120 I-80 / US 189 – Salt Lake City, Cheyenne Indiqué sortie 120A (est) et 120B (ouest); sortie 168 de l'I-80
  • Terminus de multiplex
  • Accès incomplet

Autoroutes reliées

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Idaho

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Voir aussi

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v · m
1 à 100
Autres
Types d'autoroutes
Divers
Les autoroutes principales sont en jaune
v · m
Idaho
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