Gare de Cannes-la-Bocca
| Cannes-la-Bocca | ||||
.JPG) Quais et voies le long du bord de mer, vus vers Cannes. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Cannes | |||
| Quartier | La Bocca | |||
| Adresse | 1, rue Louis-Armand 06150 Cannes |
|||
| Coordonnées géographiques | 43° 32′ 56″ nord, 6° 59′ 12″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87757617 | |||
| Site Internet | La gare de Cannes-la-Bocca, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||
| Services | TER Provence-Alpes-Côte d'Azur | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière) Cannes-la-Bocca à Grasse |
|||
| Voies | 3 | |||
| Quais | 2 | |||
| Transit annuel | 166 572 voyageurs (2023)[1] | |||
| Altitude | 4 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | en 1885 ou 1886 | |||
| Correspondances | ||||
| Bus et cars | voir Intermodalité | |||
| Géolocalisation sur la carte : Cannes
Géolocalisation sur la carte : Alpes-Maritimes
Géolocalisation sur la carte : Provence-Alpes-Côte d'Azur
| ||||
modifier  |
||||
La gare de Cannes-la-Bocca est une gare ferroviaire française des lignes de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière) et de Cannes-la-Bocca à Grasse. Elle est située, quartier de La Bocca, sur le territoire de la commune de Cannes, dans le département des Alpes-Maritimes, en région Provence-Alpes-Côte d'Azur. Elle est distante d'environ trois kilomètres de la gare de Cannes dans la direction de l'ouest.
La station de La Bocca est mise en service en 1885 ou 1886, par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Provence-Alpes-Côte d'Azur. Les circulations de la relation TER Vintimille – Nice – Grasse n'assurent pas la desserte voyageurs de Cannes-la-Bocca mais desservent la gare du Bosquet, située sur la voie unique et distante d'environ 900 mètres de la gare de Cannes-la-Bocca.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 4 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Cannes-la-Bocca est située au point kilométrique (PK) 190,405 de la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière) (double voie), entre les gares de Mandelieu-la-Napoule et Cannes[2].
Gare de bifurcation, elle est également la gare d'origine de la ligne de Cannes-la-Bocca à Grasse (voie unique), avant la gare du Bosquet. Néanmoins elle est située au PK 2,727 de cette ligne qui ne la dessert pas[2]. Par ailleurs, les installations de la bifurcation double voie / voie unique sont commandées depuis le poste d'aiguillage de Cannes.
Histoire
[modifier | modifier le code]Le premier train, de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), qui dessert officiellement la gare de Cannes, le , ne dessert pas ce quartier qui ne dispose pas d'installations pour un arrêt[3].
Le , le ministre des travaux publics, en réponse à un vœu du conseil général avant la mise en exploitation de l'embranchement de Cannes à Grasse, indique que la Compagnie PLM prévoit d'examiner « l'opportunité d'établir à la bifurcation une simple halte desservie par quelques trains »[4].
En 1882, la Compagnie PLM envisage d'y créer la gare marchandise de Cannes et un dépôt de locomotives[3]. Le , l'ingénieur du contrôle, indique dans la liste des travaux projetés, sur la ligne de Marseille à Vintimille, la « translation du la gare marchandise et du dépôt des machines de Cannes à la Bocca », et la « création d'une station de voyageurs à la bifurcation de l'embranchement de Grasse, quartier de la Bocca »[5]. Le , le même ingénieur précise qu'à « La Bocca, on a créé une station à l'origine de l'embranchement de Grasse et on travaille à l'établissement de la gare petite vitesse de Cannes »[6]. Le , le ministre décide d'ouvrir une gare, ouverte aux voyageurs et à la grande vitesse, et de l'installer à la bifurcation[7].
Le , la gare est ouverte au service de la télégraphie privée, elle dispose d'un bureau pour les télégrammes[8].
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert du lundi au samedi et fermé les dimanches et jours fériés. Elle est également équipée d'automates pour l'achat de titres de transport TER[9].
Desserte
[modifier | modifier le code]Cannes-la-Bocca est desservie par des trains TER Provence-Alpes-Côte d'Azur, qui ont pour destinations Les Arcs - Draguignan, Nice-Ville, Menton et Vintimille[9].
Attention, bien que la ligne de Grasse passe dans cette gare, au nord du bâtiment voyageur, les trains circulant sur cette ligne à voie unique ne s'y arrêtent pas. En effet le quai desservant la ligne est actuellement désaffecté. Après Cannes, les trains en direction de Grasse desservent Le Bosquet.
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Un parking pour les véhicules est aménagé. Des bus desservent la gare : les lignes 1, 2, 14, Palm Express et 22 (bord de Mer) du réseau Palm Bus ; la ligne 610 du réseau départemental TAM[9].
Projet de gare TGV
[modifier | modifier le code]
Cet article ou cette section contient des informations sur un projet ferroviaire ().
Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les évènements approchent.
En , le conseil municipal de Cannes prend position en faveur de la création d'une gare de correspondance entre TGV et TER à la Bocca (plus précisément sur le site de la gare de Cannes-Marchandises[10]), dans le cadre du projet de ligne nouvelle Provence Côte d'Azur ; SNCF Réseau souhaiterait également implanter une telle gare dans le secteur des Bouillides, à Sophia Antipolis[11].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- SNCF Gares & Connexions, « Fréquentation en gares », sur SNCF Open Data (consulté le ).
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [944] Cannes - Grasse », p. 203.
- « Projet d'une nouvelle gare de marchandises, dépôt de machines, La Bocca, 1882 (AMC 11O4) », sur Cannes : Archives municipales expositions virtuelles, (consulté le ).
- Conseil général, Rapports et délibérations, vol. Première session de 1875, Nice, Alpes-Maritimes, (lire en ligne), p. 130.
- Conseil général, Rapports et délibérations, vol. 1882-08, Nice, Alpes-Maritimes, (lire en ligne), p. 290.
- Conseil général, Rapports et délibérations, vol. 1883-08, Nice, Alpes-Maritimes, (lire en ligne), p. 50.
- Conseil général, Rapports et délibérations, vol. 1884-08, Nice, Alpes-Maritimes, (lire en ligne), p. 52.
- « Chronique du littoral : Cannes », Journal de Monaco, no 1462, , p. 2 (lire en ligne, consulté le ).
- Site SNCF TER Provence Alpes Côte d'Azur : Gare de Cannes-la-Bocca (consulté le 27 avril 2015).
- Cf. la disposition des gares de Cannes-la-Bocca et Cannes-Marchandises, sur le schéma de la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière).
- Alexandre Carini, « Cannes réclame une nouvelle gare TGV-TER à la Bocca », sur nicematin.com, (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Liste de gares en France
- Ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière)
- Schéma de la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière)
Lien externe
[modifier | modifier le code]- La gare de Cannes-la-Bocca, sur le site officiel SNCF / TER Provence-Alpes-Côte d'Azur
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Les Arcs - Draguignan | Mandelieu-la-Napoule | TER Provence-Alpes-Côte d'Azur | Cannes | Cannes ou Nice-Ville ou Menton | ||
| Terminus | Terminus | TER Provence-Alpes-Côte d'Azur | Cannes | Menton ou Vintimille | ||
