https://f1-gate.com/yuki-tsunoda/f1_85164.html(F1-Gate.com)
>アラン・パーメインは、自分が目にしたものについて明確な意見を持っている。角田裕毅が感情的に脆く、フィードバックが上手くないという外部からの見方について尋ねられたパーメインは次のように答えた
>「正直に言うと、私もそう思っていた」とパーメインは語る
>「もちろん、彼には磨く必要のある部分や、改善すべき点がたくさんあるが、彼はまだ24歳だ。まだ若いので、それには十分な時間がある。そして、彼自身も取り組むべき課題を理解している」
>「彼はミスをしたときに、自分自身に対して苛立ちを募らせているのが聞こえるし、目にも見える。しかし、スピードは疑いようもない。彼はとても素早く、フィードバックも素晴らしいし、英語も上手だ。それが過去に障害となっていたかどうかはわからないが、そこにはまったく障害はないし、一緒に仕事をするのは本当に楽しい」
>「彼はイライラすると、イライラしている自分に気づく。彼はそれを理解しており、その点については懸命に努力している」
>「私は彼に『ラジオでオスカー(ピアストリ)の話を聞いてごらん。彼は2年目だが、慌てたりしない。それに、彼は明らかにとても速い。ランド(ノリス)がイライラしているところなんて聞いたことがない。いや、ほとんど聞いたことがない。君もそのレベルに達する必要がある』と言った」
>「我々がやったことのひとつに、ブラジルGPのレースを再生するというものがあった。それは非常に緊迫した状況だったが、GP(ジャンピエロ・ランビアーセ)とマックスは、まるで一緒に午後にコーヒーを飲んでいるかのように落ち着いていた。それがベンチマークであり、彼らはその情報を基に作業を進めている」
>「正直に言うと、私もそう思っていた」とパーメインは語る
>「もちろん、彼には磨く必要のある部分や、改善すべき点がたくさんあるが、彼はまだ24歳だ。まだ若いので、それには十分な時間がある。そして、彼自身も取り組むべき課題を理解している」
>「彼はミスをしたときに、自分自身に対して苛立ちを募らせているのが聞こえるし、目にも見える。しかし、スピードは疑いようもない。彼はとても素早く、フィードバックも素晴らしいし、英語も上手だ。それが過去に障害となっていたかどうかはわからないが、そこにはまったく障害はないし、一緒に仕事をするのは本当に楽しい」
>「彼はイライラすると、イライラしている自分に気づく。彼はそれを理解しており、その点については懸命に努力している」
>「私は彼に『ラジオでオスカー(ピアストリ)の話を聞いてごらん。彼は2年目だが、慌てたりしない。それに、彼は明らかにとても速い。ランド(ノリス)がイライラしているところなんて聞いたことがない。いや、ほとんど聞いたことがない。君もそのレベルに達する必要がある』と言った」
>「我々がやったことのひとつに、ブラジルGPのレースを再生するというものがあった。それは非常に緊迫した状況だったが、GP(ジャンピエロ・ランビアーセ)とマックスは、まるで一緒に午後にコーヒーを飲んでいるかのように落ち着いていた。それがベンチマークであり、彼らはその情報を基に作業を進めている」
コメント
11654: 名無しさん: 2025/01/12 21:51 編集
11655: 名無しさん: 2025/01/12 22:08 編集
11656: 名無しさん: 2025/01/12 22:12 編集
しかしホンダとか角田の後見人はメンタルコントロールの訓練をしてやらなかったのは本当にアホだな
角田は最初ロンドンで誰も友達もいないし毎晩ゲーム漬け生活だったらしいなトレーニングもろくにせずに
大事な金の卵なのに放任放置で勝手に育って勝てるようになるとでも思ってたのかね。甘いし勿体ないなさすぎる
11657: 名無しさん: 2025/01/12 23:03 編集
角田は同じ位のマシン乗ればノリスくらいか
F1のトップ10位のドライバーは
同じ位のマシン乗ればそんなに変わらない
11659: 名無しさん: 2025/01/13 00:18 編集
11660: 名無しさん: 2025/01/13 00:28 編集
11661: 名無しさん: 2025/01/13 05:04 編集
批判なら馬鹿でもできる、の典型
11662: 名無しさん: 2025/01/13 07:50 編集
11663: 名無しさん: 2025/01/13 08:57 編集
風潮に流されて何にでも正解があるかのように錯覚している
11664: 名無しさん: 2025/01/13 10:12 編集
11666: 名無しさん: 2025/01/13 10:47 編集
大谷のように自律できるドライバーが出てくるまで待つしかない
出てくるかな
11667: 名無しさん: 2025/01/13 11:16 編集
ローソンは中指
ノリスは安定感がないと言われている
ピアストリは落ち着いているがノリスに近づけない
ハミルトンは落ち着いているが衰えた
ラッセルはクラッシュが多い
ルクレールはクラッシュが多い
サインツはクラッシュが多い
ホーナーは性的写真を送ってしまう、差別発言もしてしまう
結局見出しが正しくて、ホーナーの上げない方針が先にあり、成績で上回っていても言い訳が何かつけば正当化できると思って踏切られてしまう。それだけのこと。逆境が続くが頑張ってほしい
11668: 名無しさん: 2025/01/13 13:08 編集
ノリスは去年かなりイライラしとったやろ
かなりリードしてる独走状態でミスったことも何度もあった
正直枕の運用が悪いと思うのだが
少なくともノリスと比較してメンタルコントロール出来てないとは思わんな
11675: 名無しさん: 2025/01/13 15:35 編集
レッドブルがよく感情的って言えるなといつも思ってる
11681: 名無しさん: 2025/01/13 18:14 編集
表彰台にも乗っていないドライバー
同じに見られるわけがない
大丈夫?
11683: 名無しさん: 2025/01/13 19:01 編集
11686: 名無しさん: 2025/01/13 19:50 編集
11692: 名無しさん: 2025/01/13 20:39 編集
パーメインの言ってることとその後のレスに関連がなさすぎる
11699: 名無しさん: 2025/01/13 21:39 編集
だってそういうのって誰かの真似とか失敗繰り返して経験的に積み上げていくものだから、「日本の教育」が特別何かやらなくても毎日学校に集まってればコミュニケーションの機会はあるし、冷静に議論する機会も、いくらでもあるよ。
それが感じられなかったってことは学ぶべき期間にいなかったか、極力逃げてた以外なくない?