VCARBのパーメイン「角田裕毅は速くてフィードバックも素晴らしく英語も上手」「一緒に仕事をするのは本当に楽しい」

角田裕毅、パーメインから大好評
2025/01/12
角田裕毅 レッドブルF1落選の“言い訳”を上層部に与えた開幕戦の行為
https://f1-gate.com/yuki-tsunoda/f1_85164.html(F1-Gate.com)

>アラン・パーメインは、自分が目にしたものについて明確な意見を持っている。角田裕毅が感情的に脆く、フィードバックが上手くないという外部からの見方について尋ねられたパーメインは次のように答えた

>「正直に言うと、私もそう思っていた」とパーメインは語る

>「もちろん、彼には磨く必要のある部分や、改善すべき点がたくさんあるが、彼はまだ24歳だ。まだ若いので、それには十分な時間がある。そして、彼自身も取り組むべき課題を理解している」

>「彼はミスをしたときに、自分自身に対して苛立ちを募らせているのが聞こえるし、目にも見える。しかし、スピードは疑いようもない。彼はとても素早く、フィードバックも素晴らしいし、英語も上手だ。それが過去に障害となっていたかどうかはわからないが、そこにはまったく障害はないし、一緒に仕事をするのは本当に楽しい」

>「彼はイライラすると、イライラしている自分に気づく。彼はそれを理解しており、その点については懸命に努力している」

>「私は彼に『ラジオでオスカー(ピアストリ)の話を聞いてごらん。彼は2年目だが、慌てたりしない。それに、彼は明らかにとても速い。ランド(ノリス)がイライラしているところなんて聞いたことがない。いや、ほとんど聞いたことがない。君もそのレベルに達する必要がある』と言った」

>「我々がやったことのひとつに、ブラジルGPのレースを再生するというものがあった。それは非常に緊迫した状況だったが、GP(ジャンピエロ・ランビアーセ)とマックスは、まるで一緒に午後にコーヒーを飲んでいるかのように落ち着いていた。それがベンチマークであり、彼らはその情報を基に作業を進めている」



843: 音速の名無しさん (ワッチョイ 2a95-lyAM) 2025/01/11(土) 17:14:21.44 ID:J4V027xR0.net

角田についてのアラン・パーメインのインタビュー見て思った
角田は日本人自体が持つ根本的な欠陥をストレートに体現している
残念だがF1では通用しないな
たぶん今まで日本人が通用しなかった理由の一部を説明するものだわ

845: 音速の名無しさん (ワッチョイ d3e2-kjUD) 2025/01/11(土) 17:27:08.78 ID:9+Xk8uA30.net

日本人自体が持つ根本的な欠陥って
エンジニアだったら具体的な事を説明して欲しかったな

846: 音速の名無しさん (スフッ Sd4a-Vss4) 2025/01/11(土) 17:32:44.73 ID:MXhv1JWnd.net

言語能力だろ
歴代日本人ドライバーみんなそれで苦労してる

853: 音速の名無しさん (ワッチョイ 2a95-lyAM) 2025/01/11(土) 17:56:12.59 ID:J4V027xR0.net

まず極限状態の冷静さ
もちろん日本人じゃなくても極限状態では感情的になるんだが
日本人はその閾値が低いんだと思うわ
あと日本のパワハラに見られるように論理的になる前に感情的になりやすい
それともちろんコミュニケーション能力だな
意思疎通じゃなくて冷静に議論して答えを出す能力
これは日本では教育そのものが無いのだから仕方が無い

2025 ■□ F1GP総合 LAP3672□■off season
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1736308129/
感情のコントロールが引き続き課題って感じかな
それが一貫性()とやらにも影響を及ぼしてんちゃうん
それ以外はもうないやろ多分
今シーズンのテーマ決まったな

コメント

期待しかないやん
ポンコツVCARBでイライラしないって、真に感情の無いロボットでもなきゃ無理だろw
わざわざオスカー、ランド、マックスのラジオを聞かせて教育してあげるとか。パーメインありがとう

しかしホンダとか角田の後見人はメンタルコントロールの訓練をしてやらなかったのは本当にアホだな

角田は最初ロンドンで誰も友達もいないし毎晩ゲーム漬け生活だったらしいなトレーニングもろくにせずに

大事な金の卵なのに放任放置で勝手に育って勝てるようになるとでも思ってたのかね。甘いし勿体ないなさすぎる
大谷が出てくるまで散々言われた事と一緒
角田は同じ位のマシン乗ればノリスくらいか
F1のトップ10位のドライバーは
同じ位のマシン乗ればそんなに変わらない
ゴルフでいうと淡々とボギーペースで回って帰ってくるつまらんプレイヤーとかたやバーディ3つとってるのにどこかのホールで10叩いて帰ってくるプレイヤー(TSU君)どっちが楽しみかって話。後者が「もう一人のTSU君」をつくりプレイするTSU君を常に客観的にみてどこかで10叩かないようコントロールできたらそりゃ鬼に金棒なんよ。期待してるよ。
バカってわかりにくい説明するの上手よな
じゃあお前例えてみろよ笑
批判なら馬鹿でもできる、の典型
いや、普通にわかりやすいって言うか、共感しやすい例えやん
ニホンジンは〜なんて日本人自ら言っている時点で「ニンホンジは〜」なんですよ
風潮に流されて何にでも正解があるかのように錯覚している
海外の教育も知らないくせに人種の問題とかw
上にあるように卑屈で陰湿

大谷のように自律できるドライバーが出てくるまで待つしかない
出てくるかな
マックスはかなり落ち着きないドライバー
ローソンは中指
ノリスは安定感がないと言われている
ピアストリは落ち着いているがノリスに近づけない
ハミルトンは落ち着いているが衰えた
ラッセルはクラッシュが多い
ルクレールはクラッシュが多い
サインツはクラッシュが多い
ホーナーは性的写真を送ってしまう、差別発言もしてしまう

結局見出しが正しくて、ホーナーの上げない方針が先にあり、成績で上回っていても言い訳が何かつけば正当化できると思って踏切られてしまう。それだけのこと。逆境が続くが頑張ってほしい

ピアストリはなんかもう仙人みたいなのだから置いておくとして
ノリスは去年かなりイライラしとったやろ
かなりリードしてる独走状態でミスったことも何度もあった
正直枕の運用が悪いと思うのだが
少なくともノリスと比較してメンタルコントロール出来てないとは思わんな
そこでマックスの無線聞いてごらん?ってならないのが笑えるんだよ
レッドブルがよく感情的って言えるなといつも思ってる
実績のあるチャンピオンと
表彰台にも乗っていないドライバー

同じに見られるわけがない
大丈夫?
ダイジョウブダー
ニンホンジ…?
何だこのまとめかた
パーメインの言ってることとその後のレスに関連がなさすぎる
めっちゃ想像だけど、どうせコミュ力とか言ってんの大勢の前で話すのは極力避けて、グループワークとかは下向いてやりすごし、お金で接待してくれる相手とかオタク同士とか絶対に失敗しない相手にだけ急に早口で話し始めるような「逃げてきた」奴でしょ。

だってそういうのって誰かの真似とか失敗繰り返して経験的に積み上げていくものだから、「日本の教育」が特別何かやらなくても毎日学校に集まってればコミュニケーションの機会はあるし、冷静に議論する機会も、いくらでもあるよ。

それが感じられなかったってことは学ぶべき期間にいなかったか、極力逃げてた以外なくない?
(設定すると投稿後に編集可能)
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