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Clase Victor

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Clase Victor I

Perfil del submarino clase Victor I.
País productor
País productor Bandera de la Unión Soviética
Datos generales
Países en servicio Bandera de la Unión Soviética Armada Soviética
Bandera naval de Rusia Armada de la Federación Rusa
Tipo Submarino nuclear de ataque (SSN)
Estadísticas
Clase anterior Project 627 (November class)
Clase posterior

Sustituido operacional: Project 971 (Clase Akula )

Por secuencia de construcción: Project 705 (Clase Alfa)
Periodo construcción 1967-1992
Periodo servicio 1979-1982
Unidades concluidas 15
Unidades dadas de baja 15
Características de la clase
Desplazamiento 4205 tm.
Desplazamiento en inmersión 6085 t
Eslora 92,5 m
Manga • 10,6 m. el casco
• 16,5 m con los estabilizadores
Calado • 7,26 m proa
• 6,94 m popa
Sensores Radar:
• 1 MRK-50 serie Albatros (Snoop Tray-2) navegación y búsqueda
Sonar:
• MGK-503 Skat-KS (Shark Gill) suite
• LF activo/pasivo; passive flank array
• MT-70 active ice avoidance
Armamento • 2 tubos lanzatorpedos a proa de 650 mm
• 8 torpedos Type 65-76
• 8 milisles de crucero Tipo 88R/SS-N-16 Stallion
• 4 tubos de torpedos a proa de 533 mm
• 16 torpedos Type 83RN/Type 53-65K/USET-80
• Misiles de crucero Tipo 84RN/SS-N-15 Starfish
• Torpedos cohete VA-111 Shkval, MG-74 Korund y Siren decoys
• o 36 minas)
Guerra electrónica • MRP-10 Zaliv-P/Buleva (Brick Pulp) interceptor; Park Lamp direction-finder
Propulsión

• 2 reactores nuclear de agua a presión VM-4P (2 × 75 MW),
• 2 grupos de turbinas de vapor OK-300;
• 1 hélice de 7 paletas 31 000 shp con 290 rpm de hélice


• 2 motores eléctricos para travesía a baja velocidad;
• 2 pequeñas hélices en los timones de popa; 1.020 shp a 500 rpm
Potencia 72 MW
Eléctrica: 4460 kW total (2 turbogeneratores OK-2 2000 kW, 380 V, 50 Hz a.c.,
• 1 grupo diésel de emergencia de 200 kW
Velocidad 11,5 nudos
Velocidad en inmersión 33 nudos
Profundidad • 320 m (operativa)
• 400 m (límite)
Autonomía 60 días
Tripulación 76
[editar datos en Wikidata]

Clase Victor es el nombre que dio la OTAN a un tipo de submarino de propulsión nuclear de la antigua Unión Soviética. La denominación soviética es Proyecto 671. Estos submarinos comenzaron a entrar en servicio en 1967. Los submarinos de la clase Victor poseen un casco con forma de gota o lágrima que les permitía navegar a mayor velocidad. La función principal de este buque era proteger la Flota de Superficie Soviética y atacar a los submarinos de misiles balísticos de Estados Unidos. Uno de estos submarinos se hizo famoso por la película de James Bond 007 El Mundo Nunca Es Suficiente de 1999 protagonizada por Pierce Brosnan.

Historia

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El 3 de noviembre de 1959 se aprobaron los requisitos técnicos de los nuevos submarinos nucleares lanzatorpedos de 2000 ton. de desplazamiento y una profundidad de inmersión de al menos 300 m. Se hizo hincapié en el sistema sonar que debía equipar a la nave. El jefe de diseño del proyecto fue G.N. Chernyshev, graduado en el Instituto Naval Nikolaev.

Las características claves del proyecto fueron:

  • La forma del casco como cuerpo de revolución.
  • Propulsión nuclear con un único eje que permitía una alta eficiencia de la hélice y un bajo nivel sonoro.
  • Unión de los compartimentos de torpedos y de alojamiento.
  • Aumento del diámetro del casco de presión.
  • Alojar la planta de turbinas en un compartimento con turbogeneradores autónomos.

Versiones

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Al proyecto original le siguieron 5 modificaciones pero solo dos fueron lo suficientemente importantes para considerarse una clase nueva.

Victor I

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Project 671

Victor I - Designación soviética Proyecto 671 Ёрш (Acerina) - es el diseño inicial de submarino que entró en servicio en 1967; se construyeron 16 unidades.[1]​[2]​ Cada uno tenía 6 tubos para lanzar tanto torpedos Tipo 53 como el misil contra submarinos SS-N-15 y también podía sembrar minas. El submarino poseía una capacidad de 24 armas lanzadas por tubo o 48 minas (o una combinación de ambos tipos pero con menos de cada). Media 92,5 m de eslora y estaba alimentado por dos reactores nucleares modelo VM-4P (2 × 75 MW).

Se realizaron dos pequeñas modificaciones:

  • Proyecto 671V: para equipar a los submarinos además de con los tradicionales torpedos con el sistema de misiles torpedo РПК-2 Вьюга;(Viyuga) "Nevasca" (SS-N-15).
  • Proyecto 671K, en 1984 el casco n.º 605 fue modificado, para instalar el sistema de misiles crucero de largo alcance, "Granat" (SS-N-21).

Integrantes de la clase

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Numeral
táctico 		Número
 de serie  		Fechas   Variante  .
Inicio Botadura Puesta en servicio
Astillero: Planta Nuevo-Almirantazgo
К-38 600 12 de abril de 1963 28 de julio de 1966 05 de noviembre de 1967
К-69 601 31 de enero de 1964 22 de diciembre de 1967 06 de noviembre de 1968
К-147 602 16 de septiembre de 1964 17 de junio de 1968 25 de diciembre de 1968
К-53 603 16 de diciembre de 1964 15 de marzo de 1969 30 de septiembre de 1969
К-306 604 20 de marzo de 1968 04 de junio de 1969 04 de diciembre de 1969
К-323
«50 лет СССР»		 605 05 de julio de 1968 14 de marzo de 1970 29 de octubre de 1970 К
(1984)
К-370 606 19 de abril de 1969 26 de junio de 1970 04 de diciembre de 1971
К-438 608 13 de junio de 1969 23 de marzo de 1971 15 de octubre de 1971
К-367 609 14 de abril de 1970 02 de julio de 1971 05 de diciembre de 1971
К-314 610 05 de septiembre de 1970 28 de marzo de 1972 06 de noviembre de 1972 В
К-398 611 22 de abril de 1971 02 de agosto de 1972 15 de diciembre de 1972
К-454 612 24 de julio de 1971 05 de mayo de 1973 30 de septiembre de 1973 В
Astillero: Leningrado Almirantazgo Asociación
К-462 01613 03 de julio de 1972 01 de septiembre de 1973 30 de diciembre de 1973
К-469 01614 05 de septiembre de 1973 10 de junio de 1974 04 de septiembre de 1974 В
К-481 01615 27 de septiembre de 1973 08 de septiembre de 1974 27 de diciembre de 1974


Fotografías

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Victor I
18 de Sep de 1990



Victor II

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Clase Victor II
País productor
País productor Bandera de la Unión Soviética
Datos generales
Países en servicio Bandera naval de Unión Soviética Armada Soviética
Bandera naval de Rusia Armada de la Federación Rusa
Tipo Submarino nuclear de ataque (SSN)
Estadísticas
Clase anterior Project 627 (November class)
Clase posterior

Sustituido operacional: Project 971 (Clase Akula )

Por secuencia de construcción: Project 705 (Clase Alfa)
Periodo construcción 1971-1978
Periodo servicio 1972-1995
Unidades concluidas 7
Unidades canceladas 1
Unidades dadas de baja 8
Características de la clase
Desplazamiento 4.673 tm
Desplazamiento en inmersión 7190 tm
Eslora 101.8m.
Manga 10,8 m
Calado 7,3 m
Sensores

Radar: 1 MRK-50 serie Albatros (Snoop Tray-2) navegación y búsqueda

Sonar: MGK-503 Skat-KS (Shark Gill) suite: LF activo/pasivo; passive flank array;
MT-70 active ice avoidance
Armamento

2 tubos de torpedos a proa de 650 mm (8 armas - Tipo 88R/SS-N-16 Stallion misiles crucero, Type 65-76 torpedos)

4 tubos de torpedos a proa de 533 mm (16 armas - Type 83RN/Type 53-65K/USET-80 torpedoes,
Tipo 84RN}/SS-N-15 Starfish misiles crucero,
VA-111 Shkval torpedos cohete, MG-74 Korund y Siren decoys,
o 36 minas)
Guerra electrónica MRP-10 Zaliv-P/Buleva (Brick Pulp) interceptor; Park Lamp direction-finder
Propulsión Un reactor nuclear doble de agua a presión VM-4P (2x75 MW),
2 grupos de turbinas de vapor OK-300;
1 hélice de 7 paletas;
31,000 shp a 290 shaft rpm 2 motores eléctricos para travesía a baja velocidad;
2 pequeñas hélices en los timones de popa; 1,020 shp a 500 rpm
Potencia 32 MW
Eléctrica: 4,460 kW total (2 × 2,000-kW, 380-V, 50-Hz a.c. OK-2 turbogeneratores, 1 × 460-kW grupo diésel de emergencia)
Velocidad 32 nudos (56 km/h, 35 mph)
Profundidad 400m.
Autonomía 80 días
Tripulación alrededor de 100 (27 oficiales, 34 oficiales técnicos, 35 marinos)
[editar datos en Wikidata]
Project 671RT

Victor II - Designación soviética Proyecto 671RT Сёмга (Salmón común)- En 1963 comenzó el estudio para la modernización del proyecto 671. Y en julio de 1967 se aprobó la documentación técnica. En 1971 empezó la construcción en los Astilleros del Almirantazgo en Leningrado. El primero componente de la clase entró en servicio en 1972; se construyeron 7 unidades durante la década de 1970.[1]​ La OTAN lo denominó originalmente Uniform class. Se instaló un generador diésel más potente, que de 200kW pasó a 460kW. Se sustituyeron dos tubos de torpedos de 533 mm por unos de 650 mm. Las mayor envergadura de estos torpedos hizo necesario agrandar el compartimento de torpedos por lo que la eslora aumentó hasta 101.8 m.

La Unión Soviética descubrió gracias a su red de espías que los estadounidenses podían fácilmente seguir la pista de los submarinos Victor II y en consecuencia detuvieron su producción para diseñar la clase Victor III. Lo cual no fue óbice para que un gran grupo de oficinas de diseño, fábricas y negocios relacionados con el proyecto 671RT fueran galardonado con órdenes y medallas por el desempeño logrado en la reducción del ruido. Fueron galardonados con el Premio Estatal del jefe de diseño, G. N. Chernyshev, el diputado V.D. Levashov y jefe de diseño de armamento L. A. Podvyaznikov. No existen datos que afirmen, o desmientan, que se tratara de una maniobra de enmascaramiento.

Todos los submarinos sirvieron en la Flota del Norte, hasta ser dados de baja entre 1993 y 1995.

Integrantes de la clase

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Numeral
táctico 		Número
 de serie  		Fechas   Observaciones  .
Inicio Botadura Puesta en servicio
Astillero: Planta Nuevo-Almirantazgo
К-387 801 02 de abril de 1971   02 de septiembre de 1972 30 de diciembre de 1972   Disponía de una hélice doble
de cinco palas
de contrarotación
К-371 802 12 de abril de 1973 30 de julio de 1974 29 de diciembre de 1974
К-467 803 06 de septiembre de 1975 12 de agosto de 1976 29 de diciembre de 1976
К-488 804 15 de diciembre de 1976 08 de octubre de 1978 29 de octubre de 1978
К-505 805 1975     No acabado. Dado de baja
11 de junio de 1975
Astillero: Leningrado Almirantazgo Asociación
К-495 01621 28 de septiembre de 1974 26 de agosto de 1975 30 de diciembre de 1975
К-513 01625 22 de julio de 1975 21 de agosto de 1976 27 de diciembre de 1976
К-517 01627 23 de marzo de 1977 24 de agosto de 1978 29 de octubre de 1978


Fotografías

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Vela de un Victor II







Victor III

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Project 671RTM
Clase Victor III
País productor
País productor Bandera de la Unión Soviética
Datos generales
Países en servicio Bandera naval de Unión Soviética Armada Soviética
Bandera naval de Rusia Armada de la Federación Rusa
Tipo Submarino nuclear de ataque (SSN)
Estadísticas
Clase anterior Project 627 (November class)
Clase posterior

Sustituido operacional: Project 971 (Clase Akula )

Por secuencia de construcción: Project 705 (Clase Alfa)
Periodo construcción 1967-1992
Periodo servicio 1979-actualidad
Unidades concluidas 48
Unidades dadas de baja 3 (en reserva)
Características de la clase
Desplazamiento 6,920 tm
Desplazamiento en inmersión 7,250 tons
Eslora 101.8m.
Manga 10 m (33 ft)
Calado 7 m (24 ft)
Sensores

Radar: 1 MRK-50 serie Albatros (Snoop Tray-2) navegación y búsqueda
Sonar: MGK-503 Skat-KS (Shark Gill) suite: LF activo/pasivo; passive flank array; Barrakuda towed pasivo linear

array (sólo Victor III); MT-70 active ice avoidance
Armamento

2 tubos de torpedos a proa de 650 mm (8 armas - Tipo 88R/SS-N-16 Stallion misiles crucero, Type 65-76 torpedos)

4 tubos de torpedos a proa de 533 mm (16 armas - Type 83RN/Type 53-65K/USET-80 torpedoes, Tipo 84RN}/SS-N-15 Starfish misiles crucero, VA-111 Shkval torpedos cohete, MG-74 Korund y Siren decoys, o 36 minas)
Guerra electrónica MRP-10 Zaliv-P/Buleva (Brick Pulp) interceptor; Park Lamp direction-finder
Propulsión Un reactor nuclear doble de agua a presión VM-4P (2x75 MW), 2 grupos de turbinas de vapor OK-300; 1 hélice de 7 paletas; 31,000 shp a 290 shaft rpm 2 motores eléctricos para travesía a baja velocidad; 2 pequeñas hélices en los timones de popa; 1,020 shp a 500 rpm
Potencia 32 MW
Eléctrica: 4,460 kW total (2 × 2,000-kW, 380-V, 50-Hz a.c. OK-2 turbogeneratores, 1 × 460-kW grupo diésel de emergencia)
Velocidad 32 nudos (56 km/h, 35 mph)
Profundidad 400m.
Autonomía 80 días
Tripulación alrededor de 100 (27 oficiales, 34 oficiales técnicos, 35 marinos)
[editar datos en Wikidata]

Victor III - Designación soviética Proyecto 671RTM Щука (Lucio). - Entró en servicio en 1979; se construyeron 25 unidades hasta 1991.[1]​ Las modificaciones realizadas consistían en la mejora de los equipos electrónicos, se insertó una nueva sección cilíndrica de 4,2m de longitud en el casco para dar cabida a nuevos equipos y armas. Se instaló un sistema de desmagnetización para dificultar su localización con aviones con detector de anomalías magnéticas (siglas en inglés MAD) como el P-3 Orion. Se tomaron medidas para disminuir la firma sonora, incluida la sustitución de la hélice por un grupo de dos hélices de cuatro palas en contrarotación lo que aumentó la eslora en un metro. Más silencioso que los submarinos soviéticos previos, disponían de 2 tubos para lanzar misiles SS-N-21 o SS-N-15 y torpedos Tipo 53, más otros 4 tubos para lanzar misiles SS-N-16 y torpedos Tipo 65. Podía embarcar 24 armas lanzadas por tubo o 36 minas. Eslora 106 m.

Los submarinos se construyeron en dos astilleros, el de Leningrado, que se alistaron en la Flota del Norte y los del Komsomolsk del Amur que se alistaron en la Flota del Pacífico.

Existe una variación el Proyecto 671RTMK en el que se instala el misil de crucero "Granat" (SS-N-21). Esto afecta la distribución interna pero apenas modifica el aspecto externo del submarino. Todas las modificaciones se realizaron en el astillero de Leningrado y por tanto sirvieron en la Flota del Norte.

Cuando se conoció el Victor III sorprendió en la agencias de inteligencia de la OTAN debido al distintivo bulbo en el timón vertical de popa. Se especuló que el bulbo albergaba algún tipo de sistema exótico de propulsión silenciosa, posiblemente una unidad de propulsión magnetohidrodinámica. Otra teoría propuesta es que fuera algún tipo de sistema de armas. Al final, el bulbo de los Victor-III se identificó como un alojamiento de forma hidrodinámica para un array-sonar pasivo remoldado; el sistema fue posteriormente incorporado a los SSNs Sierra y Akula. La clase Victor III fue mejorado continuamente durante la construcción y los buques finales de la serie tienen un rendimiento acústico superior.[3]​

Integrantes de la clase

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Numeral
táctico 		Número
 de serie  		Fechas   Observaciones  .
Inicio Botadura Puesta en servicio
Astillero: Leningrado
K-524 01636 06 de julio de 1976   06 de 31 de 1977 12 de 28 de 1977    
K-502 01641 07 de 23 de 1979 17 de agosto de 1980 31 de diciembre de 1980
K-254 01638 09 de 24 de 1977 09 de junio de 1979 18 de septiembre de 1981
K-527 01643 09 de 28 de 1978 06 de 24 de 1981 30 de diciembre de 1981
K-298 01645 25 de febrero de 1981 14 de julio de 1982 12 de 27 de 1982
K-358 01647 07 de 23 de 1982 15 de julio de 1983 12 de 29 de 1983
K-299 01649 07 de enero de 1983 29 de junio de 1984 12 de 22 de 1984
K-244 01652 25 de diciembre de 1984 09 de julio de 1985 25 de diciembre de 1985
K-292 01655 04 de 15 de 1986 29 de abril de 1987 27 de noviembre de 1987 671РТМК
K-388 01657 05 de agosto de 1987 06 de marzo de 1988 11 de 30 de 1988 671РТМК
K-138 01659 07 de diciembre de 1988 05 de agosto de 1989 05 de octubre de 1990 671РТМК
K-414 01695 01 de diciembre de 1988 31 de agosto de 1990 30 de diciembre de 1990 671РТМК
K-448 01696 01 de 31 de 1991 10 de 17 de 1991 24 de septiembre de 1992 671РТМК
Astillero: Komsomolsk-on-Amur
K-247 271 07 de 15 de 1976 08 de enero de 1978 30 de diciembre de 1978
K-507 282 22 de septiembre de 1977 01 de octubre de 1979 30 de noviembre de 1979
K-492 303 02 de 23 de 1978 28 de julio de 1979 30 de diciembre de 1979
K-412 304 29 de octubre de 1978 09 de junio de 1979 30 de diciembre de 1979
K-251 295 06 de 26 de 1979 03 de mayo de 1980 30 de agosto de 1980
K-255 296 11 de julio de 1979 07 de 20 de 1980 12 de 26 de 1980
K-324 297 02 de 29 de 1980 10 de julio de 1980 30 de diciembre de 1980
K-305 308 07 de junio de 1980 05 de 17 de 1981 09 de 30 de 1981
K-355 299 12 de 31 de 1980 08 de agosto de 1981 29 de diciembre de 1981
K-360 300 05 de agosto de 1981 27 de abril de 1982 11 de julio de 1982
K-218 301 06 de marzo de 1981 24 de julio de 1982 28 de diciembre de 1982
K-242 302 06 de diciembre de 1982 04 de 29 de 1983 26 de octubre de 1983
K-264 303 03 de abril de 1983 06 de agosto de 1984 10 de 26 de 1984
K-315 304 1982     no completado



Submarinos activos:

En el año 2020 todavía permanecían en la estructura de la Armada de Rusia los submarinos del proyecto 671РТМК:

  • B-138 Obninsk - (Обнинск) (Antiguo K-138)
  • B-448 Tambov - (Тамбов) (Antiguo K-488), en reserva. Modernización descartada.


Fotografías

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Un submarino clase Victor III
con su 'distintivo bulbo'.

Incidentes

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  • En 1981 colisionaron el SSN Drum (SSN-677) y un submarino clase Victor III mientras el submarino norteamericano intentaba fotografiar el bulbo de proa. El suceso fue silenciado y nunca se hizo público lo cerca que estuvo de costar las vidas de los marineros del USS Drum.[4]​
  • El 21 de marzo de 1984, colisionaron el submarino K-314 y el portaaviones Kitty Hawk (CV-63) en el Mar del Japón. El submarino sufrió daños en su costado de estribor y el portaaviones en el depósito de combustible.[5]​
  • El 6 de septiembre de 2006, a bordo de un Victor III Daniil Moskovskiy se declaró un fuego en el equipo electrónico mientras navegaba por el Mar de Barents, muriendo dos miembros de la tripulación. El buque tenía 16 años y se había retrasado su reacondicionamiento. Fue remolcado de regreso a Vidyayevo.[6]​
  • Según un informe[7]​ de la organización ecologista noruega Bellona el 10 de agosto de 1985, el submarino K-431 clase Echo II, sufrió un accidente en la base naval de Chazhma Bay cerca de Vladivostok.

Referencias

[editar]
  1. ↑ a b c Polmar, Norman; Noot, Jurrien (1991). Submarines of the Russian and Soviet Navies 1718-1990 (en inglés). Naval Institute Press. ISBN 0870215701. 
  2. ↑ Miller, David; Jordan, John (1987). Bernard Fitzsimons, ed. Modern Submarine Warfare (en inglés). Military Press. pp. 174-175. ISBN 0-517-64647-1. 
  3. ↑ Run Silent, Run Deep - Navy Ships
  4. ↑ Reed, Craig (2010). Red November, inside the secret US-Soviet submarine war (en inglés). William Morrow. ISBN 0061806765. 
  5. ↑ K-134
  6. ↑ Northern Fleet accidents and incidents - Bellona
  7. ↑ Northern Fleet accidents and incidents - Bellona

Bibliografía

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Enlaces externos

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