e-Prix de Mónaco de 2019
Apariencia
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e-Prix de Mónaco de 2019 2019 FIA Mónaco e-Prix | |||||
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![]() Trazado utilizado para el ePrix de la Fórmula E 2019 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito callejero de Montecarlo, Montecarlo![]() | ||||
Fecha | 11 de mayo de 2019 | ||||
Edición | III | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Circuito urbano de carreras 1,765 | ||||
Distancia total |
51 vueltas 90,018 kilómetros (55,93 mi) | ||||
Podio | |||||
Primero |
![]() | ||||
Segundo |
![]() | ||||
Tercero |
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Líderes por vuelta
| |||||
Datos estadísticos | |||||
Participantes | 22 | ||||
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Cronología | |||||
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El e-Prix de Mónaco de 2019 (oficialmente, 2019 FIA Formula E Mónaco e-Prix) fue una carrera de monoplazas eléctricos del campeonato de la FIA de Fórmula E que tuvo lugar el 11 de mayo de 2019 en el circuito callejero de Mónaco en la ciudad de Monte Carlo, Mónaco.
Resultados
[editar]Clasificación
[editar]Pos | N° | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif | PL |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | ![]() |
Nissan | 50.021 | – | 3 |
2 | 25 | ![]() |
Techeetah | 50.042 | +0.021 | 1 |
3 | 20 | ![]() |
Jaguar | 50.112 | +0.091 | 12 |
4 | 94 | ![]() |
Mahindra | 50.128 | +0.107 | 2 |
5 | 19 | ![]() |
Venturi | 50.218 | +0.197 | 4 |
6 | 23 | ![]() |
Nissan | 50.234 | +0.213 | 5 |
7 | 27 | ![]() |
BMW | 50.351 | – | 6 |
8 | 3 | ![]() |
Jaguar | 50.370 | +0.019 | 7 |
9 | 28 | ![]() |
BMW | 50.375 | +0.024 | 8 |
10 | 7 | ![]() |
Dragon | 50.432 | +0.081 | 9 |
11 | 5 | ![]() |
HWA | 50.451 | +0.100 | 10 |
12 | 4 | ![]() |
Virgin | 50.498 | +0.147 | 11 |
13 | 11 | ![]() |
Audi | 50.502 | +0.151 | 13 |
14 | 6 | ![]() |
Dragon | 50.514 | +0.163 | 22 |
15 | 2 | ![]() |
Virgin | 50.526 | +0.175 | 14 |
16 | 16 | ![]() |
NIO | 50.578 | +0.227 | 15 |
17 | 64 | ![]() |
Mahindra | 50.601 | +0.250 | 19 |
18 | 66 | ![]() |
Audi | 50.602 | +0.251 | 16 |
19 | 48 | ![]() |
Venturi | 50.618 | +0.267 | 21 |
20 | 17 | ![]() |
HWA | 50.664 | +0.313 | 17 |
21 | 8 | ![]() |
NIO | 50.811 | +0.460 | 18 |
22 | 36 | ![]() |
Techeetah | 51.018 | +0.667 | 20 |
Fuente:[1] |
- Oliver Rowland, Jérôme d'Ambrosio y Edoardo Mortara recibieron tres lugares de penalización en la parrilla de salida por causar una colisión en el París ePrix. Sin embargo, Oliver Rowland recibió los tres puntos por la pole.
- Mitch Evans recibió 10 lugares de penalización en la parrilla de salida por llegar a su tercer reprimenda.
- Maximilian Günther recibió 10 lugares de penalización en la parrilla de salida por excederse del límite de velocidad bajo las condiciones de banderas amarillas en todo el circuito durante las Prácticas Libres y de este modo llegar a su tercer reprimenda.
Carrera
[editar]Pos | N° | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | PL | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | ![]() |
Techeetah | 51 | 46:05.547 | 1 | 25 |
2 | 22 | ![]() |
Nissan | 51 | +0.201 | 3 | 21 (18+3) |
3 | 19 | ![]() |
Venturi | 51 | +1.261 | 4 | 15 |
4 | 94 | ![]() |
Mahindra | 51 | +1.439 | 2 | 13 (12+1) |
5 | 23 | ![]() |
Nissan | 51 | +6.215 | 5 | 10 |
6 | 20 | ![]() |
Jaguar | 51 | +16.213 | 12 | 8 |
7 | 36 | ![]() |
Techeetah | 51 | +16.848 | 20 | 6 |
8 | 3 | ![]() |
Jaguar | 51 | +18.112 | 7 | 4 |
9 | 5 | ![]() |
HWA | 51 | +18.551 | 10 | 2 |
10 | 7 | ![]() |
Dragon | 51 | +18.860 | 9 | 1 |
11 | 64 | ![]() |
Mahindra | 51 | +21.488 | 19 | |
12 | 17 | ![]() |
HWA | 51 | +21.853 | 17 | |
13 | 27 | ![]() |
BMW | 51 | +26.934 | 6 | |
14 | 8 | ![]() |
NIO | 51 | +31.861 | 18 | |
15 | 66 | ![]() |
Audi | 51 | +49.400 | 16 | |
16 | 2 | ![]() |
Virgin | 50 | +1 vuelta | 14 | |
17 | 4 | ![]() |
Virgin | 46 | +5 vueltas | 11 | |
Ret | 16 | ![]() |
NIO | 32 | Retiro | 15 | |
Ret | 11 | ![]() |
Audi | 31 | Retiro | 13 | |
Ret | 48 | ![]() |
Venturi | 29 | Retiro | 21 | |
Ret | 6 | ![]() |
Dragon | 29 | Retiro | 22 | |
DSQ | 28 | ![]() |
BMW | 51 | Retiro | 8 | |
Fuente:[2] |
- Daniel Abt recibió 33 segundos de penalización por causar una colisión.
- António Félix da Costa originalmente terminó sexto pero fue descalificado por usar más de 200kW de potencia.
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ «Resultados de la carrera». FIA Fórmula E. Consultado el 29 de mayo de 2019.
- ↑ «El resultado del ePrix de Mónaco 2019 cambia tras dos sanciones». es.motorsport.com. Consultado el 29 de mayo de 2019.