Liste der Selbststudienprogramme - Technik

Selbststudienprogramme
Inhaltsverzeichnis

1. Hinweis
2. Selbststudienprogramme 400 - 499
3. Selbststudienprogramme 300 - 399
4. Selbststudienprogramme 200 - 299
5. Selbststudienprogramme 100 - 199
6. Selbststudienprogramme 1 - 99

Hinweis

Dies ist eine Liste aller bisher erschienenen Selbststudienprogramme, absteigend sortiert nach der SSP-Nummer:
Selbststudienprogramme

SSP 455 Die 2,0l-TDI-Motoren im T5 2010

SSP 453 Der T5 2010
SSP 446 Die 2,5l-TDI-EURO-V-Motoren mit SCR-System im Crafter
SSP 444 Der Polo 2010
SSP 443 Der 1,2l-77kW-TSI-Motor mit Turboaufladung
SSP 442 Der 1,6l-TDI-Motor mit Common-Rail-Einspritzsystem
SSP 438 Audi - Das weiterentwickelte Wartungskonzept
SSP 437 Audi 3,0l-V6-TFSI-Motor mit Roots-Gebläse
SSP 436 Änderungen am 4-Zylinder-TFSI-Motor mit Kettentrieb
SSP 434 Der Audi Fernlichtassistent
SSP 433 Audi Q5
SSP 432 Audi 1,4l-TFSI-Motor
SSP 431 Audi RS 6
SSP 430 Audi A3 - Cabriolet
SSP 429 Audi Q5 - Aggregate
SSP 428 Audi 3,0l-V6-TDI-Motor mit ultra low emission system (EU6, LEV II, BIN5)
SSP 427 Der Autogasantrieb BiFuel
SSP 426 Die Start-Stopp-Anlage 2009
SSP 425 Der Erdgasantrieb EcoFuel mit dem 1.4 l-110 kW-TSI-Motor
SSP 424 Das Abgasnachbehandlungssystem Selective Catalytic Reduction
SSP 423 Der Golf 2009
SSP 422 Mobiltelefon mit Bluetooth
SSP 420 Audi 2,0l-TDI-Motor mit Common-Rail-Einspritzsystem
SSP 419 Der Scirocco 2009
SSP 418 Der Spurhalteassistent
SSP 417 Der Passat CC 2009
SSP 416 Zusatzheizungen – Teil 2 Volkswagen Nutzfahrzeuge
SSP 415 Zusatzheizungen – Teil 1 Volkswagen Nutzfahrzeuge
SSP 414 4MOTION mit Allradkupplung Generation IV
SSP 413 Der Parklenkassistent im Audi A3
SSP 412 Audi 2,0l 125 kW TDI-Motor mit Pumpe-Düse-Einspritzsystem
SSP 411 Audi 2,8l- und 3,2l-FSI-Motor mit Audi valvelift system
SSP 410 Audi Insassenschutz – Passive Systeme
SSP 409 Audi A4 ´08
SSP 408 Rear Seat Entertainment (RSE)
SSP 407 Das Rückfahrkamerasystem
SSP 406 Die Adaptive Fahrwerksregelung DCC
SSP 405 Der 1,4l-90kW-TSI-Motor mit Turboaufladung
SSP 404 Der Tiguan 2008
SSP 403 Der 2,0 l TDI-Motor mit Common-Rail-Einspritzsystem
SSP 402 Dynamiklenkung im Audi A4’08
SSP 401 Der 1,8l - 118kW-TFSI-Motor mit Steuerkette
SSP 400 Der Golf Variant 2007

SSP 399 Die elektro-mechanische Lenkung mit Achs-Parallelem Antrieb (APA)

SSP 398 Spurhalteassistent - Audi lane assist
SSP 397 Radionavigationssysteme 2007
SSP 396 Spurwechselassistent
SSP 395 Audi A5 - Bordnetz und Vernetzung
SSP 394 Audi A5 - Fahrwerk
SSP 393 Audi A5 - Komfortelektronik und Fahrerassistenzsysteme
SSP 392 Audi A5
SSP 391 Audi TT Roadster
SSP 390 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe 0AM
SSP 389 Der Parklenkassistent
SSP 388 Der 4,2l-V8-4V-FSI-Motor
SSP 387 Audi Infotainmentsysteme ‘07
SSP 386 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe 02E (S tronic)
SSP 385 6-Gang-Automatikgetriebe 09L / 0AT / 0B6 / 0BQ / 09E
SSP 384 Audi 1,8l 4V TFSI-Motor mit Kette
SSP 383 Audi TT Coupé ´07 - Karosserie
SSP 382 Audi TT Coupé ´07 - Elektrik und Infotainment
SSP 381 Audi TT Coupé ´07 - Fahrwerk
SSP 380 Audi TT Coupé ´07
SSP 379 Der EOS 2006 - Elektrische Anlage
SSP 378 Audi open sky Dachsysteme
SSP 377 Audi 4,2l V8 FSI-Motor
SSP 376 Audi 5,2l V10 FSI-Motor
SSP 375 Audi Q7 - Neue Fahrerassistenzsysteme
SSP 374 Schlupfregel- und Assistenzsysteme
SSP 373 Der Erdgasantrieb EcoFuel im Touran und Caddy
SSP 372 Das Shiftmatic-Getriebe 0B81
SSP 371 Die 2,5l-TDI-Motoren im Crafter
SSP 370 Der Crafter - Elektrische Anlage
SSP 369 Der Crafter 2006
SSP 368 Der 2,0l-125kW-TDI-Motor mit 4-Ventiltechnik
SSP 367 6-Gang-Automatikgetriebe 09D im Audi Q7
SSP 366 Audi Q7 Infotainmentsysteme `05
SSP 365 Audi 4,2l V8 TDI mit Common-Rail-Einspritzung
SSP 364 Audi Q7 - Elektrik
SSP 363 Audi Q7 - Kraftübertragung / Verteilergetriebe 0AQ
SSP 362 Audi Q7 - Fahrwerk
SSP 361 Audi Q7
SSP 360 Der 3,2l- und 3,6l-FSI-Motor
SSP 359 Der 1,4l TSI-Motor mit Doppelaufladung
SSP 358 Heißfilm-Luftmassenmesser HFM 6
SSP 357 Der Nivomat
SSP 356 Der Passat Variant 2006
SSP 355 Der EOS 2006
SSP 354 Der Jetta 2006
SSP 353 Insassenschutz - Passive Systeme
SSP 352 Die Pumpe-Düse-Einheit mit Piezo-Ventil
SSP 351 Das Common-Rail-Einspritzsystem des 3,0l V6 TDI-Motors
SSP 350 Der 3,0l V6 TDI-Motor
SSP 349 Der Fox 2006
SSP 348 ElsaWin
SSP 347 Die Reifendruck-Kontrollsysteme
SSP 346 Die elektromechanische Feststellbremse
SSP 345 Universelle Handyvorbereitung
SSP 344 Der neue Audi A6 Avant `05
SSP 343 Der neue Audi A4 `05
SSP 342 Radioanlagen 2006
SSP 341 Der 4,2l-V8-5V-Motor
SSP 340 Der Passat 2006 - Elektrische Anlage
SSP 339 Der Passat 2006
SSP 338 Der Golf Plus 2005
SSP 337 Der 2,0l FSI Motor mit Turboaufladung
SSP 336 Der katalytisch beschichtete Dieselpartikelfilter
SSP 335 Das Kurvenlichtsystem
SSP 334 Das Kraftstoffsystem der FSI-Motoren
SSP 333 4MOTION mit Haldex-Kupplung Modelljahr 2004
SSP 332 Audi A3 Sportback
SSP 331 Entkoppelbare Stabilisatoren im Touareg
SSP 330 Das Dieselpartikelfilter-System mit Additiv
SSP 329 Volkswagen Wohnmobil California 2004
SSP 328 Der Caddy 2004
SSP 327 Audi Motoren - Kettentriebe
SSP 326 Audi A6 `05 - Elektrik
SSP 325 Audi A6 `05 - Aggregate
SSP 324 Audi A6 `05 - Fahrwerk
SSP 323 Audi A6 `05
SSP 322 Der 2,0l FSI-Motor mit 4-Ventiltechnik
SSP 321 Der Golf 2004 - Fahrwerk
SSP 320 6-Gang-Schaltgetriebe 0A5
SSP 319 Der Golf 2004 - Elektrische Anlage
SSP 318 Der Golf 2004
SSP 317 Die elektro-mechanische Servolenkung mit Doppelritzel
SSP 316 Der 2,0 l TDI-Motor
SSP 315 Euro-On-Board-Diagnose für Dieselmotore
SSP 314 Audi A4 - Cabriolet Verdecksteuerung
SSP 313 Audi A3 ´04 Fahrwerk
SSP 312 Audi A3 ´04 Elektrik
SSP 311 Der Transporter 2004 Elektrische Anlage
SSP 310 Der Transporter 2004
SSP 309 6-Gang-Automatikgetriebe 09G/09K/09M
SSP 308 Das Direkt-Schalt-Getriebe 02E
SSP 307 Der Touran - Elektrische Anlage
SSP 306 Der Touran
SSP 305 Der 2,5 l R5-TDI-Motor
SSP 304 Die elektronische Dieselregelung EDC 16
SSP 303 Der V10-TDI-Motor mit Pumpe-Düse-Einspritzsystem
SSP 302 Der Touareg - Fahrwerk und Allradkonzept
SSP 301 Der Touareg - Heizung und Klimaanlage
SSP 300 6-Gang-Automatikgetriebe 09D

SSP 299 Das 6-Gang Schaltgetriebe 08D

SSP 298 Der Touareg - Elektrische Anlage
SSP 297 Der Touareg
SSP 296 Der 1,4l und 1,6l FSI-Motor mit Steuerkette
SSP 295 Diagnose mit VAS 5051, VAS 5052 sowie VAS 5053
SSP 294 Online-Anbindung des VAS 5051
SSP 293 AUDI A8 ´03 - Infotainment
SSP 292 adaptive air suspension im Audi A8
SSP 291 6-Gang Automatikgetriebe 09G
SSP 290 AUDI A3 ´04
SSP 289 adaptive cruise control im Audi A8
SSP 288 AUDI A8 ´03 - Verteilte Funktionen
SSP 287 AUDI A8 ´03 - Elektrische Komponenten
SSP 286 Neue Datenbussysteme - LIN, MOST, BluetoothTM
SSP 285 Fahrwerk im Audi A8
SSP 284 6-Gang Automatikgetriebe 09E im Audi A8´03 Teil 2
SSP 283 6-Gang Automatikgetriebe 09E im Audi A8´03 Teil 1
SSP 282 AUDI A8 ´03 - Technik
SSP 281 Das New Beetle Cabriolet
SSP 280 Der Phaeton - Zusatzwasserheizung Thermo TOP C und Zuheizer Thermo TOP Z
SSP 279 Der 2,0l-110 kW Motor mit Benzin-Direkteinspritzung (FSI)
SSP 278 Das Audi A4 Cabriolet Konstruktion und Funktion
SSP 277 Der Phaeton - Fahrwerk
SSP 276 Der Phaeton - Automatische Distanzregelung (ADR)
SSP 275 Der Phaeton - Luftfederung mit geregelter Dämpfung
SSP 274 Der Phaeton - Infotainment-System
SSP 273 Der Phaeton - Komfort- und Sicherheitselektronik
SSP 272 Der Phaeton - Bordnetz
SSP 271 Der Phaeton - Heizung und Klimaanlage
SSP 270 Der Phaeton
SSP 269 Datenaustausch auf dem CAN-Datenbus II
SSP 268 Der 6,0 l-W12-Motor im Audi A8 - Teil 2
SSP 267 Der 6,0 l-W12-Motor im Audi A8 - Teil 1
SSP 266 Der 2,8 l-TDI-Motor mit Common-Rail-Einspritzsystem
SSP 265 Die Fahrzeugelektrik im Polo Modelljahr 2002
SSP 264 Der Bremsassistent
SSP 263 Der Polo Modelljahr 2002
SSP 262 Erdgas - ein alternativer Kraftstoff für Kraftfahrzeuge
SSP 261 Der Passat W8
SSP 260 Die 1,2l 3-Zylinder-Ottomotoren
SSP 259 Die Elektro-Hydraulische Servolenkung
SSP 258 Der New Beetle RSi
SSP 257 Elektrische Unterdruckpumpe für Bremskraftverstärker
SSP 256 VAS 5052
SSP 255 Der 2,0l R4 und 3,0l V6-Otto-Motor
SSP 254 Audi A4 `01 - Technik
SSP 253 Die Benzin-Direkteinspritzung mit der Bosch Motronic MED 7
SSP 252 Der 1,4l-77kW Motor mit Benzindirekteinspritzung im Lupo FSI
SSP 251 Der Passat Modelljahr 2001
SSP 250 Das Motormanagement des W12-Motors im Phaeton
SSP 249 Das Motormanagement des W8-Motors im Passat
SSP 248 Das W-Motoren-Konzept
SSP 247 Audi A2 - Motor und Getriebe
SSP 246 Nockenwellenverstellung mit Flügelzellenversteller
SSP 245 Audi RS4 - Konstruktion und Funktion
SSP 244 Audi RS6
SSP 243 Pneumatische Federsysteme Teil 2
SSP 242 Pneumatische Federsysteme Teil 1
SSP 241 Der Audi allroad quattro mit Nachschaltstufe
SSP 240 AUDI A2 - Technik
SSP 239 AUDI A2 - Karosserie
SSP 238 Datenaustausch auf dem CAN-Bus I
SSP 237 Schaltgetriebe 02T
SSP 236 Audi telematics + Sprach Bedienungssystem
SSP 235 Das Multifunktionslenkrad
SSP 234 Fahrzeugbatterien
SSP 233 2,0l Motor
SSP 232 5-Gang-Automatikgetriebe 09A/09B
SSP 231 Euro-On-Board-Diagnose für Ottomotore
SSP 230 Kfz-Abgasemissionen
SSP 228 Stufenloses Automatikgetriebe multitronic 01J
SSP 227 3,3 l-V8-TDI Common Rail Einspritzsystem
SSP 226 3,3 l-V8-TDI Motormechanik
SSP 225 Die elektro-mechanische Servolenkung
SSP 224 Wartungsintervall-Verlängerung
SSP 223 Der 1,2l- und der 1,4l-TDI-Motor mit Pumpe-Düse-Einspritzsystem
SSP 222 Elektronisch geregeltes Kühlsystem
SSP 221 Das elektronische Schaltgetriebe
SSP 220 Der Audi TT-Roadster
SSP 219 Reifendruck-Kontrollsystem
SSP 218 Der Lupo 3L
SSP 217 Der V8-5V-Motor
SSP 216 Karosserie - Lupo 3L
SSP 215 Fahrzeuglackierung - Die Decklackierung
SSP 214 Fahrzeuglackierung - Die Vorbehandlung
SSP 213 Neue Technologie ´99
SSP 212 Schaltsaugrohre der VR-Motoren
SSP 211 New Beetle
SSP 210 Elektrische Gasbetätigung
SSP 209 1,9l Motor mit Pumpe-Düse-Einspritzsystem
SSP 208 Klimaanlagen in Kraftfahrzeugen
SSP 207 Audi TT-Coupé
SSP 206 Allradantrieb mit Haldex - Kupplung
SSP 205 6-Gang-Schaltgetriebe 02M
SSP 204 ESP - Elektronisches Stabilitäts-Programm
SSP 203 Der 1,0 l/37kW Ottomotor mit untenliegender Nockenwelle
SSP 202 Fahrzeugdiagnose-, Meß- und Informationssystem VAS 5051
SSP 201 Der Lupo
SSP 200 Golf `98

SSP 199 Das Radio- und Navigationssystem

SSP 198 Der 2,7l-V6-Biturbomotor
SSP 197 Der 2,8l TDI Motor im LT `97
SSP 196 Der 1,4l-16V-55kW-Motor
SSP 195 Der 2,3l-V5-Motor
SSP 194 Der Audi A6 `98
SSP 193 Komfortsystem
SSP 192 Der Passat `97 - Die Technik
SSP 191 Der Passat `97 - Die Vorstellung
SSP 190 Verstellbarer Turbolader
SSP 189 Der 2,3 l Otto-Motor im LT `97
SSP 188 Der LT `97
SSP 187 1,4l-4V-Motor
SSP 186 Der CAN-Datenbus
SSP 185 Innenraumüberwachung
SSP 184 Volkswagen Caddy Pickup
SSP 183 2,5l V6 TDI 4V-Motor
SSP 182 Audi A3 - Die Technik
SSP 181 Audi A3 - Die Vorstellung
SSP 180 5-Gang Automatikgetriebe 01V
SSP 179 Caddy
SSP 176 4-Gang Automatikgetriebe 001
SSP 175 On-Board-Diagnose II
SSP 174 Änderungen am VR6 - Motor
SSP 173 Drosselklappen-Steuereinheit
SSP 172 Automatisches Getriebe Modelljahr `95
SSP 171 Antiblockiersystem (Teves) 20Gi mit elektronischer Differentialsperre (EDS)
SSP 170 Schaltgetriebe 006 mit hydraulischer Kupplungsbetätigung
SSP 169 Der VW Sharan
SSP 168 Bosch Motronic MP 9.0, Magneti Marelli 1AV Motormanagement-Systeme
SSP 167 Der Audi A4 `95
SSP 166 Volkswagen Polo Modell 1995
SSP 165 SIMOS Motormanagement-System
SSP 164 Änderungen an der Mono-Motronic
SSP 163 Klimaanlage/Heizung Audi A8 1994
SSP 162 ABS/EDS/ASR (Bosch) 5 im Audi
SSP 161 Der Audi A8
SSP 160 Aluminiumkarosserie Audi A8
SSP 159 MPI für 4-Zyl. Motor
SSP 158 LT mit ABS
SSP 157 2,0 l - 16V Motor im Golf GTI - Motormanagement Digifant
SSP 156 Audi Cabriolet mit elektrisch-hydraulischer Verdeckbetätigung
SSP 155 Golf-Cabriolet Modell 1994
SSP 154 MRA - Heizanlage für Motorrestwärme
SSP 153 1,9l-TDI-Motor mit Abgasreinigung
SSP 152 Airbag im Volkswagen
SSP 151 Audi Airbagsystem für Fahrer und Beifahrer
SSP 150 MPFI für 2,6 l V6-Motor
SSP 149 Automatikgetriebe 01F und 01K
SSP 148 ABS mit EDS (Bosch) im Audi
SSP 147 Radioanlagen `94
SSP 146 Golf-Ecomatic
SSP 145 2,5l - TDI - Motor mit Abgasreinigung
SSP 144 Diebstahlwarnanlage für Passat und Corrado
SSP 143 Motronic `92: 20V-Motor, V8-Motor
SSP 142 Zweimassenschwungrad
SSP 141 HP2 - Die Hochleistungsscheibenbremse
SSP 140 Volkswagen Golf Modell 92
SSP 139 Audi 80 `92
SSP 138 Audi Cabriolet
SSP 137 ELRA Selbstanlegende Automatik-Sicherheitsgurte
SSP 136 Volkswagen Wohnmobil California 1991
SSP 135 CLIMAtronic
SSP 134 Mono-Motronic
SSP 133 Faltschiebedach
SSP 132 Zentralverriegelung mit Infrarot-Fernbedienung
SSP 131 Klimaanlage Audi 100 1991
SSP 130 MPI im Audi V6-Motor
SSP 129 Der neue Volkswagen Transporter und Caravelle 1991
SSP 128 Der Audi V6-Motor
SSP 127 Der VR6-Motor
SSP 126 Audi 100 `91
SSP 125 Ausstellfenster mit elektrischer Betätigung
SSP 124 Kat.-Dieselmotor
SSP 123 Schiebedach mit Vorwählautomatic
SSP 122 Gurtstraffer für Volkswagen
SSP 121 MPI im 20 V-Saugmotor
SSP 120 2,5l Turbo-Dieselmotor mit Direkteinspritzung
SSP 119 Geschwindigkeitsabhängig gesteuerte Servolenkung SERVOTRONIC
SSP 118 Golf-Cabriolet - elektrisch-hydraulische Verdeckbetätigung
SSP 117 Antiblockiersystem (Teves) mit elektronischer Differentialsperre (EDS)
SSP 116 2,4-l-Einspritzmotor 22R im VW-Taro
SSP 115 Antriebs-Schlupf-Regelung (ASR)
SSP 114 Airbag im Audi
SSP 113 Elektronische Niveauregelung
SSP 112 Automatisches Getriebe 4-Gang elektrohydraulisch gesteuert
SSP 111 Motronic im 5 Zyl. 20V Turbomotor
SSP 110 Vollelektronische Zündung mit Lambda- und Ladedruckregelung
SSP 109 Standheizung im Audi V8
SSP 108 VW-Taro
SSP 107 Schiebe-/Ausstelldächer für VW und Audi
SSP 106 Audi V8
SSP 105 V8-Motor
SSP 104 4-Gang-Automatic 018 im Audi V8
SSP 103 1,8-l-Motor mit G-Lader
SSP 102 KE-Motronic im 2,0-l-Motor 16 V
SSP 101 Geschwindigkeitsabhängig ausfahrender Heckspoiler im Corrado
SSP 100 Elektronische Heizungsregelung - Thermotronic

SSP 99 5-Gang-Schaltgetriebe 02A

SSP 98 Höheneinstellbares Lenkrad
SSP 97 Zentralverriegelung mit Safe-System
SSP 96 Beheizbare-Scheibenwaschdüsen / Beheizbarer-Schließzylinder für Fahrertür
SSP 95 KE-III-Jetronic
SSP 94 Mono-Jetronic
SSP 93 Fünfzylinder-20 V-Motor
SSP 92 Vergaser Keihin II
SSP 91 Elektromagnetische Wählhebelsperre für automatische Getriebe
SSP 90 Dieselmotoren
SSP 89 1,3-l-Dieselmotor
SSP 88 Digitales Fahrer-Informations-Zentrum (DIGIFIZ)
SSP 87 Digifant im Pkw
SSP 86 Antiblockiersystem (Bosch) im Volkswagen Transporter
SSP 85 Elektronisch geregelter Vergaser 2 EE
SSP 84 Audi Sicherheitssystem procon-ten im Audi 80/090
SSP 83 Klimaanlage mit Diagnosesystem
SSP 82 Vergaser 2 E 4 mit elektronischer Leerlaufregelung
SSP 81 Antiblockiersystem (Teves) im Golf
SSP 79 G-Lader im Polo Coupé G40
SSP 78 Golf syncro
SSP 77 Digifant im Transporter mit wassergekühltem Boxermotor
SSP 76 Torsen-Verteiler-Differential
SSP 75 Schadstoffarmer 1,8l-l-Motor mit VEZ
SSP 74 4- und 5-Gang-Schaltgetriebe 012
SSP 73 Automatische Kupplungs-Nachstellung
SSP 72 Klimaanlage für Caravalle Modelle
SSP 71 Elektrische Zentralverriegelung im Volkswagen-Transporter
SSP 70 VW-LT Visco-Lüfterkupplung
SSP 69 Schadstoffarme Motoren: KE-Jetronic, KA-Jetronic, Digijet/Digifant, Diesel
SSP 68 Scirocco GTX 16 V
SSP 67 Golf `84: Vergaser 2E2 / Vergaser Keihin 26/030 DC
SSP 66 Volkswagen Transporter und Caravelle syncro
SSP 65 Anti-Blockier-Systeme
SSP 64 Audi 100/200 quattro
SSP 63 Hydraulische Tassenstößel
SSP 62 1,8 l-Einspritzmotor
SSP 61 Passat Variant tetra
SSP 60 Bordcomputer für Audi 200 und 100
SSP 59 Golf ab Modelljahr 1984
SSP 58 Stop/Start-Automatik
SSP 57 Vollelektronische Zündung im Audi 200 Turbo
SSP 56 Digijet im Transporter mit wassergekühltem Boxermotor
SSP 55 Elektrische Leuchtweitenregelung/Audi 200
SSP 54 Klimaanlage mit automatischer Regelung
SSP 53 Elektrische Sitzverstellung mit Memory
SSP 52 LT 50
SSP 51 Audi 80 Quattro
SSP 50 Audi 100 `83 - Keihin Vergaser mit Startanhebung
SSP 49 Audi 100 `83
SSP 48 1,3 l/055 kW Motor im Polo Coupé
SSP 47 Transporter mit wassergekühltem Boxermotor
SSP 46 Audi Quattro `83
SSP 45 Änderungen zum Modelljahr 83
SSP 44 K-Jetronic
SSP 43 Die Turbo Diesel: 1,6-l-Vierzylinder 2,0-l-Fünfzylinder
SSP 42 Polo ab Modelljahr 1982
SSP 41 Automatisches Getriebe für Dieselmotoren
SSP 40 Audi Quattro: Pneumatische Betätigung für Differentialsperre
SSP 39 Audi Quattro
SSP 38 Volkswagen Transporter: 1,6l Dieselmotor, Fahrzeugheizung, Zusatzheizung DA 6
SSP 37 Passat: Schalt-/Verbrauchsanzeige, Stop-Start-Anzeige
SSP 36 Anti-Blockier-System im Audi 200
SSP 35 CAV-Verteilereinspritzpumpe mit mechanischem Regler
SSP 34 Keihin Vergaser
SSP 33 Pneumatische Geschwindigkeitsregelanlage
SSP 32 Audi 200
SSP 31 5 Gang-Schaltgetriebe 013
SSP 30 Vergaser: 1-B, 2-B
SSP 29 CAV-Verteilereinspritzpumpe
SSP 28 Iltis
SSP 27 5 Gang-Schaltgetriebe 016
SSP 26 Schiebedächer
SSP 25 Transistor-Zündanlage mit Leerlaufstabilisierung
SSP 24 Der neue Transporter
SSP 23 5-Gang Schaltgetriebe 020
SSP 22 LT 40/045 6-Zylinder-Dieselmotor
SSP 21 Geschwindigkeitsregelanlage im Audi 100
SSP 20 5-Zylinder-Dieselmotor
SSP 19 Klimaanlage im Audi 100
SSP 18 Niveauregelung im Audi 100
SSP 17 Steuerung der Heizung und Klimaanlage im Audi 100
SSP 16 Audi 100/05E
SSP 15 Servolenkung
SSP 14 1,5 l-Dieselmotor
SSP 13 Audi 100
SSP 12 Der LT-Dieselmotor
SSP 11 Die K-Jetronic
SSP 10 LT
SSP 9 Polo
SSP 8 Automatikgetriebe für Volkswagen und Audi
SSP 7 Der Audi 50
SSP 6 Golf
SSP 5 Scirocco
SSP 4 Die Technik der L-Jetronic
SSP 3 Lernen Sie die Technik des Passat kennen: Den Vergaser, die Elektrik, den Aufbau
SSP 2 Lernen Sie die Technik des Passat kennen: Achsen, Bremsen, Lenkung
SSP 1 Lernen Sie die Technik des Passat kennen: Den Motor, die Heizung, das Getriebe