Volkswagen Caddy (2K)

Volkswagen Caddy (2K)
Volkswagen Caddy (2003–2010)
Produktion
Producent	Volkswagen Erhvervsbiler
Koncern	Volkswagen Group
Model	Caddy
Produktionsår	2003−2020
Produktionssted	Poznań, Polen
Karrosseri og platform
Type	Leisure activity vehicle
Karrosseriformer	4- og 5-dørs mini-MPV
Teknik	Tværliggende frontmotor, for- eller firehjulstræk
Resultat i Euro NCAP- kollisionstest	(2007)
Beslægtede	Audi A3 8P SEAT León SEAT Altea SEAT Toledo III Škoda Octavia II Volkswagen Golf V Volkswagen Golf VI Volkswagen Jetta V Volkswagen Touran I Volkswagen Scirocco
Drivlinje
Motorer	Benzin: 1,2−2,0 liter (55−80 kW) Diesel: 1,6−2,0 liter (51−125 kW)
Gearkasse	Manuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand	2681−3006 mm
Længde	4406−4876 mm
Bredde	1794 mm
Højde	1831−1863 mm
Egenvægt	1436−1787 kg
Kronologi
Forgænger	Volkswagen Caddy (9KV)

Volkswagen Caddy (2K) er en bilmodel fra Volkswagen Erhvervsbiler, som siden efteråret 2003 er blevet bygget som leisure activity vehicle. Forgængeren hed Caddy (9KV).

Historie

Den aktuelle Caddy er et leisure activity vehicle på basis af Golf V og Touran. I modsætning til den på Golf V baserede Touran har Caddy en stiv bagaksel med bladfjedre i stedet for de i Golf V introducerede separate baghjulsophæng med fire led.

Ud over kassevognen findes modellen også som personbil under navnet Caddy Life. Begge findes også som lang version med tilnavnet Maxi. Caddy findes ikke som pickup, hvor Volkswagen i stedet siden slutningen af 2010 har haft modellen Amarok.

Modellen er den første af Caddy'erne som importeres til Danmark, hvor den vandt titlen Årets Varebil 2005.

I sommeren 2010 fik Caddy med et facelift det aktuelle Volkswagen-design.

• 
  Volkswagen Caddy Kombi (2010−)
• 
  Bagfra
• 
  Kabine

Modeller

Caddy Life

Volkswagen Caddy Life (2004–2010)

Under betegnelsen Caddy Life blev der i år 2004 for første gang præsenteret en personbil med syv siddepladser på basis af den aktuelle Caddy.

Hvor Volkswagen – ligesom med den kompakte MPV Touran og minibusserne Multivan og Caravelle – markedsfører modellen som limousine med stor kabine, havde fagpressen siden introduktionen af Citroën Berlingo i 1996 benyttet betegnelsen Leisure activity vehicle for denne bilklasse. Caddy Life er et billigere alternativ til Touran, som den deler over halvdelen af sine komponenter med.

I november 2007 kom Caddy Maxi Life på markedet. Der er her tale om en 47 cm forlænget version af Caddy Life med plads til syv personer og deres bagage.

Også Caddy Life fik et facelift i sommeren 2010. Dermed forsvandt tilnavnet "Life", og i stedet sælges Caddy nu under de for Volkswagen typiske udstyrsbetegnelser Startline, Trendline, Comfortline og Comfortline Edition. Med modelåret 2012 blev Comfortline Edition afløst af Highline.

Volkscaddy

Volkswagen gennemførte i midten af 2005 en speciel kampagne sammen med Bildzeitung, hvor den såkaldte "Volks-Caddy" solgtes med en prisfordel på ca 3.200 €. Volkscaddy var baseret på Caddy Life fra modelår 2006 med i forvejen omfangsrigt standardudstyr.

Bilen fandtes udelukkende i tre forskellige (normalt merprispligtige) metalfarver: Reflexsølvmetallic, Ravennablå og Offroadgråmetallic. Også motorudvalget var begrænset:

• 1,9-liters TDI-motor med 77 kW (105 hk)
• 1,4-liters benzinmotor med 55 kW (75 hk)
• 1,6-liters benzinmotor med 75 kW (102 hk)

Der kunne som ekstraudstyr bestilles en "Optionspakke" for 950 €. Denne indeholdt klimaanlæg, en tredje sæderække som gjorde bilen syvpersoners, fire bagagenet til mindre genstande i taghimlen og radioanlægget RCD 300 med seks i stedet for fire højttalere. I løbet af den 14-dages aktion var flere former for ekstraudstyr mulige mod merpris, som f.eks. ESP og sædevarme.

De oprindeligt planlagte leveringstider for Volkscaddy på 8–12 uger blev som følge af den uventede høje efterspørgsel øget til op til seks måneder.

Caddy Roncali

Caddy Roncali var en specialaktion på ca. 2 måneder i foråret 2011, som med andet udstyr blev genoptaget i foråret 2012.

Caddy JAKO-O

Caddy JAKO-O var en specialaktion i 2013 i samarbejde med legetøjsfabrikanten JAKO-O, specielt for børnefamilier. Med bilen fulgte en rabat på 200 Euro pr. barn (max. 600 Euro) og tre specielle tilbehørspakker (wellness, praktisk og afdækkende). I 2007 havde der også været en mindre reklameaktion for JAKO-O, men da med Multivan.

Caddy Soccer

I januar 2014 kom Caddy Soccer i handlen til priser fra 13.990 Euro. Modellen var specielt fremstillet til VM i fodbold 2014, og fandtes som både person- og varebil. Modellen var baseret på Startline og Trendline, og kunne fås med motorer fra 86 til 140 hk.

Yderligere specialmodeller

Caddy "Colour Concept" (2005−2010)

Bagfra

Caddy Life Maxi (2007–2010)

Caddy Maxi (2007–2010)

Specialmodellen "Tramper" er specielt lavet til camping. Den anden sæderække kan klappes frem. Omtrent på højde med underkanten af sideruden er der monteret en seng, som med fremklappet anden sæderække danner en næsten to meter lang liggeflade. Derudover findes der også et på bagklappen monteret telt. Siden 2007 findes "Tramper" også som Caddy Maxi.

Specialmodellen "Colour Concept" er i vidt omfang en normal Caddy Life. Dog er kofangerne på denne version lakeret i bilens farve, ligesom på søstermodellen Touran. Lakeret er ligeledes sidespejlene og dørhåndtagene. Rat, håndbremse og gearknop er betrukket med læder. Indvendigt har bilen farvede ringe om ventilationsdyserne, og indtrækket er afstemt efter bilens udvendige farve.

Siden slutningen af 2007 findes Caddy også i en forlænget udgave med navnet Caddy Maxi.

I midten af februar 2009 reagerede Volkswagen med Caddy "Gewinner" på den såkaldte miljøpræmie på 2500 €, hvor den tyske regering belønner skrotningen af en mindst ni år gammel personbil i forbindelse med registrering af en ny bil eller nyere brugt bil med Euro4- eller højere euronorm. Caddy Gewinner samt andre specialmodeller solgt i joint venture med Bild-Zeitung har et begrænset udvalg af ekstraudstyr og farver og har som standard en ekstraudstyrspakke ("Lys og syn II"). Udstyret omfatter de såkaldte varmedæmpende ruder, som sørger for at kabinen ikke opvarmes for hurtigt om sommeren, og at varmen om vinteren ikke forsvinder for hurtigt. Da dette aflaster klimaanlægget, spares der brændstof. Grundprisen ligger ca. 3000 € under en normal Caddy.

Alle Caddyer af den aktuelle generation bygges på Volkswagens fabrik i Poznań i Polen.

Tekniske data

Benzinmotorer

	1,2 TSI		1,2 TSI BlueMotion Technology	1,4		1,6	1,6 BiFuel	2,0 EcoFuel
Byggeperiode	9/2010−		6/2012−	10/2003−5/2006	5/2006−9/2010	10/2003−9/2010	5/2011−	2/2006−
Motordata
Motorkendebogstaver	CBZA	CBZB		BCA	BUD	BGU, BSE, BSF	BFX, BFW	BSX
Motortype	R4-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder	2			4		2
Ventilstyring	OHC, kæde			DOHC, tandrem		OHC, tandrem
Fødesystem	Direkte			Multipoint
Trykladning	Turbolader, ladeluftkøler			–
Køling	Vandkøling
Boring × slaglængde	71,0 × 75,6 mm			76,5 × 75,6 mm		81,0 × 77,4 mm		82,5 × 92,8 mm
Slagvolume	1197 cm³			1390 cm³		1595 cm³		1984 cm³
Kompressionsforhold	10,0:1			10,5:1				13,5:1
Maks. effekt ved omdr./min.	63 kW (85 hk) /4800	77 kW (105 hk) /5000		55 kW (75 hk) /5000	59 kW (80 hk) /5600	75 kW (102 hk) /5600	72 kW (98 hk) /5600	80 kW (109 hk) /5400
Maks. drejningsmoment ved omdr./min.	160 Nm /1500−3500	175 Nm /1550−4100		126 Nm /3300	132 Nm /3800	148 Nm /3800	144 Nm /3800	160 Nm /3500−4700
Udstødningsnorm	Euro5			Euro4			Euro5	Euro4 hhv. Euro5
Kraftoverførsel
Drivende hjul	Forhjul
Gearkasse	5-trins manuel
Præstationer
Topfart	155 km/t	169 km/t		148 km/t	151 km/t	164 km/t		169 km/t
Acceleration 0-100 km/t	14,7 sek.	12,4 sek.		17,9 sek.	16,6 sek.	13,7 sek.	13,9 sek.	13,8 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel	6,8 liter Blyfri 95	6,7 liter Blyfri 95	6,3 liter Blyfri 95	8,2 liter Blyfri 95	8,0 liter Blyfri 95	8,1 liter Blyfri 95	10,4 kg Autogas (LPG)	5,7 kg Naturgas
CO2-udslip ved blandet kørsel	158 g/km	156 g/km	147 g/km	197 g/km	191 g/km	189 g/km	169 g/km	156 g/km

Dieselmotorer

	1,6 TDI DPF	1,6 TDI DPF BlueMotion Technology	1,6 TDI DPF	1,6 TDI DPF BlueMotion Technology	1,9 TDI		1,9 TDI DPF BlueMotion Technology	2,0 SDI
Byggeperiode	9/2010−				9/2005−9/2010	10/2003−9/2010	5/2008−9/2010	10/2003−9/2010
Motordata
Motorkendebogstaver	CAYE		CAYD		BSU	BJB, BLS	BLS	BDJ, BST
Motortype	R4-dieselmotor
Antal ventiler pr. cylinder	4				2
Ventilstyring	DOHC, tandrem				OHC, tandrem
Fødesystem	Commonrail				Pumpe/dyse
Trykladning	Turbolader, ladeluftkøler							–
Køling	Vandkøling
Boring × slaglængde	79,5 × 80,5 mm				79,5 × 95,5 mm			81,0 × 95,5 mm
Slagvolume	1598 cm³				1896 cm³			1968 cm³
Kompressionsforhold	16,5:1				19,0:1			19,9:1
Maks. effekt ved omdr./min.	55 kW (75 hk) /3000−4000		75 kW (102 hk) /4400		55 kW (75 hk) /4000	77 kW (105 hk) /4000		51 kW (69 hk) /4200
Maks. drejningsmoment ved omdr./min.	225 Nm /1500−2250		250 Nm /1500−2500		210 Nm /1900	250 Nm /1900		140 Nm /2200−2400
Udstødningsnorm	Euro5				Euro4
Kraftoverførsel
Drivende hjul (standardudstyr)	Forhjul
Drivende hjul (ekstraudstyr)	–					Alle	–
Gearkasse (standardudstyr)	5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr)	–		7-trins DSG		–	6-trins DSG	–
Præstationer
Topfart	150 km/t	151 km/t	168 km/t	170 km/t	150 km/t	166 km/t		142 km/t
Acceleration 0-100 km/t	17,6 sek.		12,9 sek.		17,7 sek.	13,3 sek.		20,5 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel	5,7 liter Diesel	5,3 liter Diesel	5,7 liter Diesel	5,1 liter (5,3 liter) Diesel	6,2 liter Diesel	6,3 liter (6,9 liter) [6,7 liter] Diesel	5,7 liter Diesel	6,5 liter Diesel
CO2-udslip ved blandet kørsel	147 g/km	136 g/km	147 g/km	134 g/km (139 g/km)	167 g/km	167 g/km (182 g/km) [176 g/km]	149 g/km	176 g/km
	2,0 TDI DPF					2,0 TDI DPF BlueMotion Technology	2,0 TDI DPF
Byggeperiode	11/2007−9/2010	9/2010−				6/2012−
Motordata
Motorkendebogstaver	BMM	CFHE	CLCA	CFHF	CFHC		CFJA
Motortype	R4-dieselmotor
Antal ventiler pr. cylinder	2	4
Ventilstyring	OHC, tandrem	DOHC, tandrem
Fødesystem	Pumpe/dyse	Commonrail
Trykladning	Turbolader, ladeluftkøler
Køling	Vandkøling
Boring × slaglængde	79,5 × 95,5 mm
Slagvolume	1968 cm³
Kompressionsforhold	18,5:1	16,5:1
Maks. effekt ved omdr./min.	103 kW (140 hk) /4000	62 kW (84 hk) /3000−4600	81 kW (110 hk) /4200	81 kW (110 hk) /2750−4200	103 kW (140 hk) /4200		125 kW (170 hk) /4200
Maks. drejningsmoment ved omdr./min.	320 Nm /1800−2500	200 Nm /1750−2750	250 Nm /1500−2500	280 Nm /1750−2750	320 Nm /1750−2500		350 Nm /1750−2500
Udstødningsnorm	Euro4	Euro5
Kraftoverførsel
Drivende hjul (standardudstyr)	Forhjul			Alle	Forhjul
Drivende hjul (ekstraudstyr)	–	Alle	–		Alle	–
Gearkasse (standardudstyr)	5-trins manuel	6-trins manuel					6-trins DSG
Gearkasse (ekstraudstyr)	–				6-trins DSG		–
Præstationer
Topfart	186 km/t	158 km/t [155 km/t]	170 km/t	[170 km/t]	186 km/t [183 km/t]	186 km/t	(196 km/t)
Acceleration 0-100 km/t	11,1 sek.			[12,8 sek.]	10,5 sek. (10,6 sek.) [11,0 sek.]	10,5 sek. (10,6 sek.)	(9,2 sek.)
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel	6,4 liter Diesel			6,5 liter Diesel	6,0 liter (5,5 liter) [6,6 liter] Diesel	5,6 liter (5,9 liter) Diesel	(6,3 liter) Diesel
CO2-udslip ved blandet kørsel	169 g/km	161 g/km [168 g/km]		[168 g/km]	156 g/km (161 g/km) [171 g/km]	149 g/km (155 g/km)	(166 g/km)

Ændringer til modelår 2006:

• Caddy Life med 2,0-liters SDI-dieselmotor udgået
• 1,9-liters TDI-dieselmotor med 55 kW (75 hk) og 210 Nm introduceret
• 1,4-liters benzinmotor optimeret til 59 kW (80 hk) og 132 Nm

TDI-motorerne kom med modelår 2006 til at opfylde Euro4-normen – også uden partikelfilter, som havde kunnet bestilles siden december 2005 (lukket rengøringssystem). Motorer født uden partikelfilter kan eftermonteres med det, det er dog et mindre effektivt, åbent rengøringssystem som ikke griber ind i motorstyringen. Versioner med partikelfilter kan ikke køres på biodiesel.

Den fra midten af 2006 tilgængelige Caddy EcoFuel er udstyret med en til naturgas optimeret motor. Naturgastanken kan rumme ca. 26 kg naturgas, hvilket muliggør en rækkevidde på over 400 kilometer. Derudover har modellen en 13-liters reservetank med benzin. Caddy EcoFuel's CO₂-udslip er opgivet til 157 g/km, hvormed EcoFuel er den mest miljøvenlige version af Caddy.

Sikkerhed

Modellen er af det svenske forsikringsselskab Folksam blevet bedømt som værende mindst 20 procent sikrere end middelbilen.

Vigtigste standardudstyr

Van

Stålfælge med navkapsler, fløjdøre med bagrudevisker og el-bagrude, åbent handskerum, sædebetræk Inca i stof, airbag i førersiden, højdejusterbart førersæde, manuelle ruder og sidespejle, Blaupunkt stereoradio

Kombi

4 airbags, stålfælge med navkapsler, manuelle ruder og sidespejle, original Volkswagen stereoradio RCD 300 med cd-afspiller, sædebetræk Fiftyfive i stof, højdejusterbart førersæde

Life

4 airbags, stålfælge med heldækkende hjulkapsler, el-ruder og -sidespejle, højdejusterbart fører- og forreste passagersæde, VW stereoradio RCD 300 med cd-afspiller, komfort sædebetræk Scala, tågeforlygter

Litteratur

• Volkswagen Caddy instruktionsbog. Volkswagen AG, november 2013. 142.5R1.CBA.38.
• Volkswagen Caddy salgsbrochure. Volkswagen AG, februar 2006.
• Der Caddy. Preisliste und Technische Daten, gültig für das Modelljahr 2014. Volkswagen AG, januar 2014 (på tysk).

Eksterne henvisninger

• Wikimedia Commons har flere filer relateret til Volkswagen Caddy (2K)
• Officielt websted Arkiveret 7. november 2014 hos Wayback Machine